基本介紹
- 中文名：氯乙烯
- 外文名：Vinyl chloride
- 別名：乙烯基氯
- 臨界壓力：5.22MPa
- 分子式：CH2CHCl
- 分子量：62.50
- CAS號：75-01-4
物化性質,套用,生產方法,健康危害,安全信息,項目簡介,基本思想,規劃,在中國,仿真實驗,八大難題,九大特點,包含內容,系統技術,工作原理,量產化,音圈電機,氯乙烯,噴碼機,
物化性質
外觀或性狀：無色具有醚臭氣味的氣體
熔點 -153.8 °C(lit.)
沸點 -13.4 °C(lit.)
蒸汽壓：346.53kPa/25℃
密度 0.911 g/mL at 25 °C(lit.)
折射率 n20/D 1.3700(lit.)
閃點 -78 °F
儲存條件 2-8°C
溶解性：微溶於水，溶於乙醇、乙醚、丙酮等多數有機溶劑
穩定性：穩定
套用
塑膠工業的重要原料，主要用於生產聚氯乙烯樹脂。與醋酸乙烯、偏氯乙烯、丁二烯、丙烯腈、丙烯酸酯類及其他單體共聚生成共聚物，也可用作冷凍劑等。
生產方法
1.乙烯氧氯化法該法是世界公認為技術經濟較合理的方法。乙烯與氯氣在三氯化鐵催化劑存在下，液相直接氯化生成1,2-二氯乙烷。1,2-二氯乙烷經精製後裂解，得氯乙烯和氯化氫，經精餾得到成品氯乙烯。副產氯化氫、乙烯與空氣，通過載於氧化鋁上的氯化銅觸媒進行氧氯化反應得1,2-二氯乙烷，精製後在500℃、2.0-2.5MPa壓力下，在管式爐內裂解生成氯乙烯和氯化氫，精製得產品氯乙烯。副產品氯化氫可再返回氧氯化反應器與乙烯再進行氧氯化反應。2.乙炔氣相合成法本法工藝簡單，產品純度高，但耗電量大，成本高，並有汞污染問題。由電石發生的乙炔與氯化氫混合，在氯化汞存在下，於170-190℃進行反應，反應產物經水洗、鹼洗、壓縮、全凝、初餾、精餾，得氯乙烯單體。3.乙烯直接氯化法4.烯炔聯合法。
健康危害
類別 有害氣體
毒性分級 中毒
急性毒性 吸入- 大鼠 LC50: 18000 PPM/ 15分; 口服- 大鼠 LD50: 500 毫克/ 公斤
爆炸物危險特性 與空氣混合明火、受熱可爆
可燃性危險特性 明火、受熱可燃; 燃燒產生有毒氯化物煙霧
儲運特性 庫房通風低溫乾燥; 輕裝輕卸; 與氧氣、空氣等助燃氣體鋼瓶分開存放
滅火劑 霧狀水、二氧化碳、泡沫
職業標準 TWA 10 毫克/ 立方米; STEL 30 毫克/ 立方米
安全信息
危險品標誌 F+,T,F
危險類別碼 45-12-39/23/24/25-23/24/25-11
安全說明 53-45-36/37
危險品運輸編號 UN 1086 2.1
WGK Germany 2
RTECS號 KU9625000
F 4.5-31
HazardClass 2.1
項目簡介
VCM項目(Virtual Collection of Masterpieces)，名品收藏線上，由亞歐會議(ASEM,ASia – Europe Meeting)組織架構下的亞歐基金(ASEF,ASia – Europe Foundation)資助，隸屬於該渠道下的亞歐博物館聯盟(ASEMUS,ASia – Europe Museum Network)。
基本思想
VCM項目的基本思想：利用網際網路技術，以視聽圖文的形式，整合亞歐各國家和地區的博物館的藏品並以網站形式進行發布。
規劃
ASEM夥伴國中已有70餘家博物館各自貢獻了25件藏品。這些藏品充分體現了亞洲和歐洲各國人民最優秀的創造力，以引人注目的圖像和信息向人們講述其背後鮮明有力的故事。通過這些故事，我們可以看到歐亞文明之間的區同。通過這些故事，不僅增進了雙方對於文化差異的了解，也有助於看到其相似之處。它激發了各國人民之間的交流，同時也講述了各個國家的歷史。VCM項目將會分階段逐步推進。第一步就是創建自己的網站，擴大其在ASEM夥伴國中的影響。其後各階段和後續的發展步驟，如擴大收藏規模或者找到更多的願意參與其中的博物館和個人，以及如何使更多的收藏品能被公眾所接觸到，將進一步被細化和執行。迄今為止，第一步工作已經順利完成。
在中國
2008年12月，中華人民共和國國家文物局局長單霽翔說：“名品收藏線上將增進人們對中國悠久歷史和燦爛文明的了解，以及促進國際博物館之間的溝通與合作。國家文物局對此表示贊成，並將不遺餘力地予以支持”。
國家文物局副局長、國際博物館協會中國國家委員會主席張柏教授；VCM董事會領導合作夥伴之一的Volkenkunde博物館既荷蘭萊頓國立民族博物館館長Steven Engelsman博士，將於2009年11月9日星期一，簽署協定，中國博物館將參與亞歐合作的名品收藏線上項目。簽署儀式將於2009年11月9日下午，在上海博物館一樓會議室舉行。預計在2010年11月上海舉行國際博協ICOM大會之前，中國將會有大約30至40個主要博物館為VCM提供其藏品。
仿真實驗
利用網路平台推出最富真實感的實驗，可直接在電腦上線上模擬操作。囊括教學大綱要求的初、高中所有理化實驗，並提供配套實驗的歷年中高考全真試題及重點試題解析和名師線上答疑等服務。
學生可以不受空間及實驗器材的限制，可線上做實驗，探究實驗原理，進行實驗同步練習、迅速提高考試成績。
教師可根據需要借用平台資源輔助教學，安排學生反覆實驗，快速提升教學效果。
家長可隨時查看跟蹤孩子的學習情況，及時幫助孩子查缺補漏。
八大難題
1.靈活控制實驗過程，展現瞬間即逝的實驗過程、加快緩慢的實驗過程；
2.直觀展示不可逆的實驗過程；
3.展現巨觀和微觀的實驗變化過程；
4.拆卸、解剖、調整設備關鍵部位，實時觀察各種指標和內部結構的動作；
5.任意創建和改變實驗環境；
6.突破時空的束縛，靈活放大或縮小實驗場景；
7.進行不可操作的危險性實驗；
8.把抽象的概念形象化，透過現象看本質。
九大特點
個性化――實現讓N個學生利用N種方式做實驗的需求；
探究性――實現讓學生積極參與、樂於探究、勇於實驗、勤于思考；
實用性――緊貼教學大綱、完全服務於實驗課的學習；
趣味性――界面友好、操作簡單、變枯燥為神奇、迅速提高學生的學習興趣；
高效性――實現迅速突破學習中的難點；
互動性――完全模擬實際實驗環境，互動性強；
科學性――實現科學合理的真實模擬，實現虛擬實驗“零誤差”；
實踐性――實現在課本上“做實驗”的煩躁心理的徹底消除，激發學習興趣；
先進性――實現全FLASH編程，全球流行格式。
包含內容
國中物理仿真實驗資源列表(72個實驗）
變阻器 | 阻力對物體運動的影響 | 電流大小不同對導體發熱的影響 |
船閘 | 摩擦力的影響因素 | 分子間引力測量模擬 |
磁生電 | 比較不同物體的吸熱能力 | 物體作曲線運動的條件 |
彈簧測力計 | 壓強 | 變阻器2 |
潛水艇 | 固體熔化時溫度的變化規律 | 測量小燈泡的電功率 |
探究凸透鏡成像的規律 | 水的沸騰 | 測量小燈泡的電阻 |
眼睛和眼鏡 | 探究重力大小的影響因素 | 串聯和並聯 |
液體的壓強 | 同種物質的質量與體積的關係 | 電流的強弱 |
正確使用刻度尺 | 溫度計 | 電流和電路 |
托里拆利實驗 | 二力平衡的條件 | 電壓 |
揚聲器 | 光反射時的規律 | 探究電阻上的電流跟兩端電壓的關係 |
電磁繼電器 | 功的原理 | 糾正錯誤電路 |
水位報警器 | 浮力的套用演示實驗 | 探究串並聯電路電流規律 |
電鈴 | 做功改變物體的內能 | 探究串並聯電路電壓規律 |
機械停表 | 氣體的擴散 | 電磁鐵 |
聲音的傳播 | 響度和振幅的關係 | 線圈為何不能連續轉動 |
槓桿的平衡條件 | 活塞式抽水機的工作原理 | 研究通電導體在磁場中受力的方向 |
阿基米德原理 | 雙耳效應 | 驗證電阻定律 |
熱機 | 音叉 | 電磁波 |
天平 | 鈾的鏈式反應 | 光導纖維 |
動能和勢能 | 比較銅絲和鎳鉻的導電性能 | 透鏡對光的作用 |
探究平面鏡成像的特點 | 色光的混合 | 顯微鏡 |
探究螺線管的磁場 | 家庭電路 | 衛星通信 |
斜面的機械效率 | 研究導體通電時發熱的規律 | 微波通信 |
國中化學仿真實驗資源列表(114個實驗）
鹼式碳酸銅受熱分解 | 鎂帶燃燒 | 碘和高錳酸鉀在水、汽油中的溶解 |
固體碘的受熱和冷卻 | 酸鹼指示劑與酸的作用 | 水與乙醇的互溶實驗 |
水的沸騰 | 酸鹼指示劑與鹼的作用 | 乳化作用 |
排水法製取氫氣 | 鹽和金屬的反應 | 配製三種不同組成的硫酸銅溶液 |
排空氣法製取氫氣 | 鹼與指示劑的作用 | 配製不同質量分數的氯化鈉溶液 |
用氯酸鉀和二氧化錳製取氧氣 | 二氧化碳通入澄清石灰水 | 木炭還原氧化銅 |
蒸餾水的製取 | 鹼+鹽=新鹼+新鹽 | 認識鹽酸和硫酸 |
啟普發生器製取氫氣 | 甲烷燃燒及生成物 | 濃硫酸的腐蝕性 |
酒精燈的使用 | 儀器的洗滌 | 濃硫酸稀釋時放熱 |
滅火器原理 | 研磨 | 碳酸鈉與氫氧化鈣的反應 |
空氣中氧氣含量的測定 | 向上排空法收集二氧化碳 | pH值酸與鹼 |
無定形碳吸附紅墨水 | 銹鐵釘與稀硫酸反應 | 常見的酸與鹼 |
藥品的取用 | 膽礬受熱分解 | 指示濟的變化 |
木炭在氧氣里燃燒 | 二氧化碳的生成與檢驗 | 氨分子的擴散 |
硫在氧氣里燃燒 | 容量瓶的使用 | 探究酸、鹼、鹽之間的化學反應 |
鐵在氧氣里燃燒 | 檢查裝置的氣密性 | 麵粉爆炸的實驗 |
蠟燭在氧氣里燃燒 | 一氧化碳的燃燒 | 二氧化碳與水的反應 |
二氧化碳使蠟燭火焰熄滅 | 品紅的擴散 | 探究燃燒的條件 |
白磷燃燒前後質量的測定 | 一氧化碳還原氧化銅 | 探究溶液酸鹼度對頭髮的影響 |
鐵釘跟硫酸銅溶液反應前後質量的測定 | 酸與鹼的反應 | 飽和溶液的製取 |
鋅粒和稀硫酸反應及生成物觀察 | 酸與鹽的反應 | 過氧化氫分解 |
濃硫酸的脫水性 | 酸與指示劑的作用 | 探究物質溶解時溫度的變化 |
硫酸銨與氫氧化鈉反應 | 鹽+鹽=兩種新鹽的反應 | 酸雨危害的模擬實驗 |
測定水樣的pH值 | 白磷自燃 | 蠟燭燃燒後質量的變化 |
用pH試紙測定不同濃度酸鹼溶液的pH | 白磷燃燒的條件 | 酸鹼指示劑的顏色變化 |
比較二氧化碳與空氣的密度 | 酒精和水的混合 | 碳的導電性 |
測定土樣的pH值 | 鹼與酸的反應——中和反應 | 試驗物質的導電性 |
稀硫酸與金屬反應 | 鐵粉與硫粉的混合與分離 | 加熱聚乙烯塑膠的現象觀察 |
稀釋濃硫酸 | 酸與鹼性氧化物的反應 | 二氧化碳溶於水的實驗 |
鋁、鐵、銅三種金屬的活動性順序 | 酸與金屬反應 | 硫酸銅晶體裡結晶水含量的測定 |
氯化鈣溶液的製取 | 化學實驗常用儀器 | 鎂條在空氣中燃燒 |
碳酸鈉晶體風化 | 將水注入濃硫酸中 | 配製溶質質量分數一定的溶液 |
石灰水與鹽反應 | 一氧化碳還原氧化銅（教材） | 氫氧化鈉的性質 |
氫氧化鈉與二氧化碳反應 | 複分解反應 | 酸的化學性質 |
冷卻飽和溶液 | 氯化鈉的溶解度 | 肥料的識別與區分 |
檢驗氫氣純度 | 能量的變化 | 探究鋁、銅、銀的金屬活動性 |
氫氣還原氧化銅 | 蔗糖的溶解 | 鹼的腐蝕性 |
水的電解 | 比較合金和純金屬的硬度 | 粗鹽的提純 |
高中物理仿真實驗資源列表(103個實驗）
探究求合力的方法 | 螺旋測微器 | 彈簧振子 |
探究靜摩擦力的規律 | 托盤天平的使用 | 萬有引力 |
研究勻變速直線運動 | 物理天平 | 不同阻尼振動情況下的振動 |
自由落體 | 橫波的偏振現象 | 運動的合成和分解 |
小船過河 | 光的偏振現象 | 探究平拋運動的規律 |
牛頓第一定律 | 機械停表 | 氣體的壓強 |
牛頓第二定律 | 溫度計 | 安全用電 |
牛頓第三定律 | 滑動變阻器 | 玻璃磚的成像光路 |
探究恆力作功 | 多用電錶 | 水中的魚成像光路分析 |
勻速圓周運動與簡諧振動 | 示波器 | 油膜法估測分子大小 |
探究單擺的周期與擺長的關係 | 探究滑動摩擦力的規律 | 剛體平衡的條件g |
用單擺測定重力加速度 | 自感現象 | 研究力矩的平衡條件（手動操作版） |
都卜勒效應 | 靜電禁止 | 研究力矩的平衡條件（自動演示版） |
布朗運動 | 粒子散射實驗 | 用描跡法畫出電場中平面上的等勢線 |
探究影響電荷間相互作用力的因素 | 加速電場和偏轉電場 | 伽俐略理想實驗 |
感應起電 | 驗證機械能守恆定律 | 懸掛法測重心 |
電場疊加 | 同名磁極間的磁場 | 探究氣體等溫變化的規律 |
點電荷的電場線和等勢線 | 蹄形磁鐵磁場 | 毛細現象 |
影響電容器的因素 | 條形磁鐵磁場 | 探究螺線管的磁場 |
電阻率與溫度有關 | 異名磁極間的磁場 | 研究壓力與活塞橫截面積的關係 |
伏安特性曲線 | 物體作曲線運動的條件 | 驗證電阻定律 |
測定電池的電動勢和內阻 | 空氣阻力對落體運動的影響 | 旋鈕式電阻箱 |
簡單的邏輯電路 | 電子束在磁場中的偏轉 | 空調原理 |
單位圓與正弦曲線 | 光的反射、折射、全反射 | 千斤頂的原理 |
安培力 | 電感和電容對交變電流的影響 | 機械波系列_波的形成 |
電磁感應現象 | 交流發電機 | 機械波系列_波的反射和折射 |
電磁振盪現象 | 滑動變阻器的分壓接法 | 機械波系列_波的衍射 |
測透鏡的焦距 | 滑動變阻器的限流接法 | 機械波系列_波的迭加 |
常見光學儀器的成像 | 探究影響影的因素 | 機械波系列_波的干涉 |
測量玻璃的折射率 | 超重和失重 | 機械波系列_聲波 |
光的干涉 | 探索彈簧彈力和伸長量的關係 | 電磁打點計時器 |
光的衍射 | 帶電粒子在勻強磁場中的運動 | 電火花計時器 |
光電效應 | 研究通電導體電流變化時的發熱規律 | 靈敏電流計 |
光的波粒二象性 | 分子間引力測量模擬 | |
遊標卡尺 | 單擺 |
高中化學仿真實驗資源列表(73個實驗）
配製一定物質的量濃度的溶液 | 鉀與水的反應 | 乙酸的酯化反應 |
碘的萃取和分液 | 鹵素單質間的置換反應 | 原電池 |
鈉與氧氣的反應 | 二氧化硫的性質 | 苯的硝化反應 |
鈉與水的反應 | 鉀與氧氣的反應 | 苯的物理性質 |
硫酸根離子的檢驗 | 鎂、鋁與水的反應 | 苯的化學性質 |
鐵的氫氧化物 | 鎂、鋁和鹽酸的反應 | 苯的燃燒 |
鹽酸與NaAlO2的反應 | 乙烯的加成反應 | 苯的加成反應 |
NaAlO2與鹽酸的反應 | 乙烯的氧化反應 | 甲烷的取代反應 |
氯化鋁與NaOH的反應 | 甲烷的氧化反應 | 甲烷的實驗室製備 |
NaOH與氯化鋁的反應 | 氫氧化鋇晶體與氯化銨晶體反應 | 蛋白質的特徵反應 |
乾燥的氯氣能否漂白物質 | 鹽酸與氫氧化鈉反應 | 澱粉的特徵反應 |
離子反應的條件 | 鹽酸與鋁反應 | 鐵粉與水蒸氣的反應 |
鋁和鹽酸、氫氧化鈉的反應 | 甲烷的穩定性 | 中和熱的測定 |
氯水的漂白作用 | 鈉與氯氣的反應 | 丁達爾現象 |
濃硫酸與銅的反應 | 乙醇的燃燒 | 蔗糖的水解 |
氫氣與氯氣的反應 | 乙醇與鈉的反應 | 苯的取代反應 |
氫氧化鋁的生成和性質 | 葡萄糖與銀氨溶液的反應 | 苯酚與溴水的反應 |
硝酸與銅的反應 | 葡萄糖與新制氫氧化銅反應 | 苯酚與氯化鐵溶液的反應 |
焰色反應 | 噴泉實驗 | 乙醇與重鉻酸鉀的反應 |
鐵鹽和亞鐵鹽 | 氨氣的製取一 | 苯酚與氫氧化鈉的反應 |
蔗糖碳化現象 | 氨氣的製取二 | 甲烷的結構 |
氯離子的檢驗 | 氨氣的製取三 | 鋁熱反應 |
碳酸鈉、碳酸氫鈉與鹽酸反應 | 乙烯的實驗室製法 | 海帶中提取碘 |
碳酸鈉與碳酸氫鈉的熱穩定性 | 乙醇的催化氧化 | |
碳酸鈉與碳酸氫鈉的水溶性 | 乙酸的酸性 |
系統技術
在V6 i-VTEC發動機上使用的VCM系統是首次套用在非混合動力的雅閣車型上，新一代的VCM系統能夠在三缸、四缸和全六缸工作模式間切換，而以前只能在三缸與四缸工作模式間切換。
VCM系統能夠讓新雅閣在起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下保證全部六個氣缸投入工作。而在中速巡航和低發動機負荷工況下，僅運轉一個氣缸組，即三個氣缸，後排氣缸組停止工作。即前排氣缸組的左側和中間氣缸正常工作，後排氣缸組的右側和中間氣缸正常工作。
更先進的動力
全新的3.5升V6發動機，採用了本田最先進的VCM可變氣缸管理技術。VCM系統能夠在3缸、4缸和全6缸工作模式間自動切換，在車輛起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下，全部6個氣缸投入工作；在中速巡航和低發動機負荷工況下，系統僅運轉一個氣缸組，即3個氣缸；從而大大降低了燃油消耗。這款3.5L V6不但是迄今為止動力最強勁的本田發動機，其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7%。
2005年Odyssey迷你van上有的變動汽缸管理Variable Cylinder Management (VCM) 共同被使用，這VCM系統透過在不須有全面動力時 – 例如是在穩定的巡航速度或煞制期間 - 關上V6引擎的後排汽缸，改良了燃料經濟和排放。這些系統無間斷地一起協作，提供了一個根本上與一輛常規Accord沒有兩樣的駕駛經驗。
那麼這一切高科技的東西是如何運作呢？要得到一個更好的了解，你可想像在你進入及離開一條高速公路時的情形。在加速期間，這Accord Hybrid使用了其V6引擎的所有六個汽缸，如猛烈的加速是須要到的話是可再加上電動馬達的輔助，一旦到達了巡航速度,VCM系統便關掉了後排汽缸來減少燃料的消耗，如須要有更多的動力來維持速度，電馬達是可在那些後汽缸仍然不啟動下提供幫助。當在離開高速公路時，電力是可透過能再生電力的煞制產生，替IMA的電池排 （位於後座後面) 充電和為冷氣的壓縮器提供電力。當汽車在接近一次停車時下降至時速16公里以下，那V6便被關掉了。說罷，這Honda Accord Hybrid是可在6000轉製造出255匹的馬力和在5000轉的232磅呎扭力 （相比常規房車的是240匹和212磅呎），耗油量是坐落於城市的8.3公升/100公里和在高速公路駕駛期間的6.1公升/100公里 （這些都是保守的數字,Honda說真實的數字可能是更加低），這標誌著相比一輛汽油推動Accord一個分別在城市和高速公路耗油量上28%和17%的改良。
帶3級可變氣缸管理(VCM)的i-VTEC
配裝自動變速箱的雅閣單頂置凸輪軸V6發動機提供了帶VCM的i-VTEC?。將該款配裝自動變速箱的尺寸更大、動力更強的雅閣V6與其尺寸較小、動力較弱的前代機型相比，在採用相同測試方法的條件下，前者實際上能達到更高的燃油經濟性。如果採用美國環保署2008新方法計算，雅閣V6四門版可達到百公里油耗為城市12.4升，公路8.1升。這意味著，兩款車均採用相同的2008方法計算時，新款雅閣的比其前代提高了1mpg（城市道路每加侖燃油多跑1英里）/3 mpg（公路每加侖燃油多跑3英里）。
工作原理
為了提高配裝5速自動變速箱的V6發動機的燃油效率，採用了新一代的本田VCM。這是VCM首次套用在非混合動力的雅閣車型上。以前的VCM系統是在3缸與4缸工作模式間切換的，與此不同的是，雅閣VCM系統能夠在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換。
在車輛起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下，該發動機將會把全部6個氣缸投入工作。在中速巡航和低發動機負荷工況下，系統僅將運轉一個氣缸組，即三個氣缸。在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時，發動機將會用4個氣缸來運轉。
本田第八代雅閣搭配的3.5vcm發動機
藉助三種工作模式,VCM系統能夠細緻地確定發動機的工作排量，使其隨時與行車要求保持一致。由於系統會自動關閉非工作缸的進氣門和排氣門，所以可避免與進、排氣相關的吸排損失，並進一步提高了燃油經濟性。VCM系統綜合實現了最高的性能和最高的燃油經濟性－這兩種特性在常規發動機上通常無法共存。
VCM通過VTEC系統關閉進、排氣門，以中止特定氣缸的工作，與此同時，由動力傳動系控制模組切斷這些氣缸的燃油供給。在3缸工作模式下，後排氣缸組被停止工作。在四缸工作模式下，前排氣缸組的左側和中間氣缸正常工作，後排氣缸組的右側和中間氣缸正常工作。
非工作缸的火花塞會繼續點火，以儘量降低火花塞的溫度損失，防止氣缸重新投入工作時因不完全燃燒造成火花塞油污。
系統採用電子控制，並採用專用的一體式滑閥，該這些滑閥與缸蓋內的搖臂軸支架一樣起著雙重作用。根據系統電子控制裝置發出的指令，滑閥會有選擇地將油壓導向特定氣缸的搖臂。然後，該油壓會推動同步活塞，實現搖臂的連線和斷開。
VCM系統對節氣門開度、車速、發動機轉速、自動變速箱檔位選擇及其它因素進行監測，以針對各種工作狀態確定適宜的氣缸啟用方案。此外，該系統還會確定發動機機油壓力是否適合VCM進行工作模式的切換，以及催化轉化器的溫度是否仍會保持在適當範圍內。為了使氣缸啟用或停用時的過渡能夠平穩進行，系統會調整點火正時、線控節氣門的開度，並相應地啟用或解除變矩器鎖定。最終,3缸、4缸和6缸工作模式間的過渡，會在駕駛員覺察不到的狀態下完成。
主動控制式發動機支承(ACM)和主動式噪聲控制(ANC) ACM系統用於最大限度地消除VCM系統啟用和停用氣缸時發動機所產生的振動影響。感測器會向電子控制裝置(ECU)發出警告信息，使其操縱發動機前部和後部的ACM執行器通過動作消除發動機振動。在雅閣車內，主動噪聲控制(ANC)系統與ACM系統共同工作，進一步降低與VCM系統功能相關的噪聲。
令人期待的2.5 VCM V6發動機
此次國產的第八代雅閣，除會提供2.4L和2.0L的發動機之外，更是首次引入一款3.5LV6發動機用以替代現有的3.0L發動機，成為國產雅閣的旗艦動力。我們本來以為這台3.5L的發動機源自謳歌TL,但本田的日方技術人員否定了這種說法。這台發動機最大的技術亮點是被稱為VCM(VariableCylinderManagement)的可變氣缸技術。但如今這台發動機上所用到的是本田第二代VCM技術：第一代VCM技術只能在3氣缸和6氣缸之間切換，也就是全負荷工況和半負荷工況。但如今的第二代VCM技術，增加了四氣缸工作模式，使得發動機可以更完善地處理針對各種路況下的氣缸管理。本田的技術人員在針對第一代VCM的使用調查中發現，在大部分城市道路上，更多時候並不需要6氣缸滿負荷運作，而3氣缸的省油模式又不能完全滿足複雜道路的駕駛需求，因此增加一個四氣缸工作模式可謂是最佳解決辦法——既滿足大部分路況的動力需求，又解決了燃油消耗過多的問題。而在實際駕駛過程中，工作氣缸之間的切換是在悄無聲息下完成的，車內的人員完全感受不到氣缸切換的過程，而唯一讓他們驚訝的就是達到6.8L/100km的超低油耗。這樣的技術，真是多多益善，為和諧社會出力。
量產化
自從環保法規越來越嚴苛，強調短跑衝刺的二行程機車已經完全絕種，但對於熱愛速度的騎士而言，二行程更可提供四行程引擎所沒有的樂趣，有鑒於此，日本HONDA正在開發全新系統，能同時擁有二行程的爆發力和四行程的平順度。
由HONDA所自行開發的VCM(Variable Cylinder Management)可變汽缸管理系統，不僅能獲得更為節省的燃油表現，且還能讓機車同時擁有二行程的衝刺爆發力，和四行程引擎順度加速的快感，也就是說一輛機車能具備二行程和四行程引擎的特性。其實HONDA之所以開發VCM系統，主要是為了滿足機車騎士的需求，基於受到新環保法規的約束，二行程早已消失，縱使對環保有殺傷力，但對騎士來說樂趣遠超過四行程機車。
所以HONDA就將運用在四輪乘用車上的技術，轉移到二輪機車的動力系統上。根據HONDA表示,VCM系統在低負重情況下進排氣氣門與燃料噴射系統處於休息狀態，可讓油耗表現更好；而在低轉速時則擁有類似二行程引擎的爆發力，當加速起步時絕對更優於四行程引擎，而高轉速時又獲得四行程引擎的平順基因，這可說是在強調油耗經濟性的同時，得以提供更多樂趣給機車騎士們。
當然這項新技術也將隨著東京車展的到來，在HONDA二輪機車展區現身，至於正式運用在量產機車上的時間，估計最快在2008年中以後。
音圈電機
VCM（Voice Coil Motor），電子學裡面的音圈電機，是馬達的一種，因為原理和揚聲器類似，所以叫音圈電機。具有高頻響、高精度的特點。
其主要原理是在一個永久磁場內，通過改變馬達內線圈的直流電流大小，來控制彈簧片的拉伸位置，從而帶動上下運動。
世界上的硬碟的磁臂的驅動電機一般都是VCM。
智慧型手機的攝像頭裡面全都要用到VCM馬達，可以調節Lens的位置以改變焦距，是攝像呈現最清晰的狀態。
氯乙烯
氯乙烯(CH2=CHCl)無色氣體，易液化。沸點-13.4℃。微溶於水，溶於乙醇、乙醚。有毒性，長期吸入或接觸可致肝癌。燃燒時火焰邊緣微綠。與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限4～22%（體積）。可發生加成反應。在引發劑（如有機的過氧化物或偶氮化合物）作用下發生加聚反應，生成聚氯乙烯(PVC)塑膠。還可以與某些不飽和化合物共聚成為改善某些性能的改性品種。如與醋酸乙烯酯的共聚物，用於製造薄膜、塗料、塑膠地板、唱片、短纖維等；又如與偏二氯乙烯CCl2=CH2的共聚物具有無毒、透明、防腐等特性，可用於制漁網，座墊織物、濾布、包裝薄膜等，商品名莎綸、合成1,1,2-三氯乙烷等。工業上用乙炔與氯化氫於汞鹽作用下加成，或由乙烯氯化後熱解生成氯化氫和氯乙烯、二氯乙烷熱裂解等方法製得。
由於氯乙烯(VCM)常溫下為氣體，沒有其蒸汽壓的數據
噴碼機
VCM系列噴碼機是北京沃凱諾電子技術有限公司自主研發的手持系列噴碼機,VCM的意思：其中的VC代表沃凱諾（以volcano中的VC借代volcano,參見沃凱諾詞條）,M表示mobile,手持移動式。
VCM系列手持噴碼機又細分為A、B兩種型號,A表示小推車式，電源為AC220V,B表示背包式，電源為大容量充電式鋰電池。
