K5182次列車是由哈爾濱鐵路局開行的臨時旅客列車,其運行區間及開行安排在不同時期存在調整。2016年運行期間,該列車採取隔日運行模式,自黑河站發車終至濱江站(哈爾濱主城區車站之一),全程運行里程629千米,歷時14小時44分,途經孫吳、五大連池、北安、綏化等7個車站。至2020年4月,該車次運行區間調整為滿洲里至哈爾濱西站。
基本介紹
- 開通日期:2016年8月13日
- 運行區間:黑河—哈爾濱(濱江站)(2016年8月13日至10月22日隔日運行)
- 全程里程:629千米(2016年8月13日至10月22日期間)
- 運行時間:14小時44分
- 途經線路:北黑線、濱北線
- 車站數量:8座(含起訖站)
2016年運行安排,2020年運行調整,技術參數,運營特點,歷史意義,列車時刻表,
2016年運行安排
列車自2016年8月13日至10月22日實行隔日開行制度,每日18:30從黑河站始發,次日09:14抵達濱江站。運行線路貫穿北黑線與濱北鐵路幹線,途經黑河、綏化、哈爾濱三市。
途經車站包括孫吳站、五大連池站、北安站、綏化站等鐵路樞紐站點,其中綏化站為該線路連線哈爾濱鐵路網的重要中轉節點。列車單程停靠站點達7個,全程運行時長為14小時44分。
2020年運行調整
根據2020年4月11日實施的列車運行圖,K5182次列車運行區間為滿洲里至哈爾濱西站。此次調整後,列車起始站由黑河站變更至滿洲里站,終到站由濱江站調整為哈爾濱西站。該調整反映出哈爾濱鐵路局通過復用車次編碼實現運力靈活調配的運營策略。
技術參數
列車採用25G型空調車體編組,最高運營時速120千米。在北黑線區間(黑河—北安段)運行時受線路條件限制,實際運行時速保持在80-100千米區間。進入濱北線後,列車可提升至線路允許的110千米時速運行。
運營特點
該車次具有顯著的季節性特徵,2016年運行時段集中於暑期至秋季客流高峰期(8月13日—10月22日),採用隔日開行模式以適應非剛性出行需求。2020年調整後的運行計畫則顯示出鐵路部門在長途線路中復用短途車次編號的靈活調度機制。
歷史意義
作為連線黑河與哈爾濱的重要鐵路紐帶,2016年運行期間有效加強了兩地人員往來,單程629千米的運營距離在當時構成黑龍江省內最長非電氣化鐵路客運線路之一。2020年的區間延伸進一步提升了該車次在東北鐵路網中的樞紐銜接功能。
列車時刻表
車次 | 站序 | 站名 | 到達時間 | 發車時間 | 停留時間 |
K5182 | 01 | 黑河 | —— | 18:30 | —— |
K5182 | 02 | 西崗子 | 19:14 | 19:31 | 17分鐘 |
K5182 | 03 | 孫吳 | 20:45 | 21:15 | 30分鐘 |
K5182 | 04 | 襄河 | 22:53 | 00:00 | 67分鐘 |
K5182 | 05 | 五大連池 | 00:30 | 00:51 | 21分鐘 |
K5182 | 06 | 北安 | 03:11 | 03:42 | 31分鐘 |
K5182 | 07 | 趙光 | 04:09 | 04:20 | 11分鐘 |
K5182 | 08 | 綏化 | 07:26 | 07:27 | 1分鐘 |
K5182 | 09 | 濱江 | 09:14 | —— | —— |

