K356/K357次列車

K358/355、K356/357次列車是中國鐵路成都局集團有限公司運行於西部直轄市重慶至廣東省會廣州之間的快速列車，自2001年起開行，現由重慶客運段廣州車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿襄渝鐵路、達萬鐵路、萬涼鐵路、寧蓉鐵路、鴉宜鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路和京廣鐵路運行，全程2400千米，途經重慶、四川、湖北、湖南、廣東四省一市。其中重慶西站至廣州站運行29小時54分，使用車次為K358/355次；廣州站至重慶西站運行30小時22分，使用車次為K356/357次。

基本介紹

• 中文名：K356/K357次列車
• 運行區間：廣州—重慶西
• 列車等級：快速
• 全程：2400千米 
• 運行時間：30小時22分 
• 車底配屬：中國鐵路成都局集團有限公司重慶車輛段
• 客運服務：中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段

歷史沿革

K356/357、K358/355次的前身是內江（重慶）至漢口的2316/2317、2318/2315次普通旅客快車，於2001年開行。

2003年5月11日，內江（重慶）至漢口2317/6/7、2318/5次延長至廣州，經由成渝、襄渝、漢丹、京廣線運行。

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，2316/2317、2318/2315次升級為快速列車，車次改為K356/357、K358/355次，同時2317次取消內江站始發，單程比此前提速12.5小時。

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，K356/357、K358/355次列車改為重慶北站始發終到。

2011年1月11日，配合宜萬鐵路全線開通，K356/357、K358/355次列車於武昌至達州段改經長荊、焦柳、鴉宜、宜萬、達萬線運行，單程比前提速逾2小時。

2019年7月10日，配合重慶北站南廣場改造工程，K358/355、K356/357次列車改為重慶西站始發終到。

2020年7月1日，K358/355、K356/357次於荊門至長江埠間改經由焦柳、漢丹線運行。

車輛編組

車廂編號	1	2—7	8	9	10—18
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機務運用

車站區段	廣州↔武昌	武昌↔重慶西
本務機車	和諧1D型電力機車	和諧1D型電力機車/和諧3C型電力機車
配屬	廣鐵廣段	武局南段
乘務班組	廣州/長沙司機在長沙輪乘	武昌南/襄陽/重慶司機在襄陽/恩施輪乘，宜昌東換司機

時刻表

數據截至2022年1月17日：

車次	站名	到達時間	開車時間	停留時間	里程	天數
K356	廣州	始發站	09:23	0分鐘	0	1
K356	韶關東	11:41	11:47	6分鐘	221	1
K356	郴州	13:31	13:36	5分鐘	374	1
K356	衡陽	15:17	15:23	6分鐘	521	1
K356	長沙	17:40	17:48	8分鐘	707	1
K356	岳陽	19:18	19:24	6分鐘	854	1
K356	鹹寧	21:05	21:15	15分鐘	989	1
K357	武昌	22:13	22:36	23分鐘	1069	1
K357	襄陽	02:05	02:23	18分鐘	1397	2
K357	宜昌東	05:02	05:11	30分鐘	1630	2
K357	恩施	07:35	07:43	8分鐘	1844	2
K357	利川	08:27	08:30	3分鐘	1905	2
K357	萬州	09:40	09:46	6分鐘	2007	2
K357	梁平	11:07	11:11	4分鐘	2075	2
K357	開江	11:37	11:41	4分鐘	2103	2
K357	達州	12:44	12:50	6分鐘	2164	2
K357	廣安	14:02	14:06	6分鐘	2275	2
K357	高興	14:29	14:33	4分鐘	2305	2
K357	重慶西	15:19	終點站	0分鐘	2400	2