基本介紹
- 中文名:K1373次列車
- 始發站:上海南站(16:35)
- 終點站:懷化站(次日16:20)
- 列車等級:快速旅客列車
- 全程:1802千米
- 運行時間:23小時45分
- 途經省份:滬、浙、贛、湘
- 車底配屬:廣鐵沙段(懷)
- 客運乘務:長沙客運段
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
發展歷史
2009年4月1日,中國鐵路實施新的列車運行圖,這次調圖是繼2007年4月18日第六次大面積提速後,鐵路部門再次對列車運行圖進行大規模調整,新增了一批旅客列車,亦將部分車次提高等級,壓縮運行時間,方便旅客出行。其中廣州鐵路集團增開了懷化至上海南的1374/1375、1373/1376次普通旅客快車,經焦柳、石長、京廣、滬昆線運行。開行初期採用非空調25B型客車車底運行。
2010年7月1日起,1374/1375、1373/1376次列車改用空調車底擔當。
2011年1月11日,1374/1375、1373/1376次列車升級為快速列車,車次改為K1374/1375、K1373/1376次。
2017年1月5日,K1374/1375、K1373/1376次列車更換為25G型直供電DC600V集便車底擔當。
2020年7月1日起,K1374/1375、K1373/1376次列車於杭州樞紐內改經滬昆線運行,增加杭州南站停靠。
列車編組
K1374/1375、K1373/1376次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬廣州鐵路(集團)公司長沙車輛段,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬座車8輛、硬臥車7輛,行李車、餐車和軟臥車各1輛。
車廂編號 | 1 | 2—9 | 10 | 11 | 12—19 |
車型 | XL25G 行李車 | YZ25G 硬座車 | CA25G 餐車 | RW25G 軟臥車 | YW25G 硬臥車 |
機務運用
時刻表
停靠站序 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 | 歷時 |
1 | 上海南 | 始發 | 16:35 | - | - |
2 | 海寧 | 17:45 | 17:48 | 3分 | 1小時10分 |
3 | 杭州南 | 18:37 | 18:43 | 6分 | 2小時2分 |
4 | 諸暨 | 19:19 | 19:34 | 15分 | 2小時44分 |
5 | 金華 | 20:56 | 21:02 | 6分 | 4小時21分 |
6 | 衢州 | 21:52 | 21:56 | 4分 | 5小時17分 |
7 | 上饒 | 23:20 | 23:24 | 4分 | 6小時45分 |
8 | 鷹潭 | 00:32 | 00:38 | 6分 | 7小時57分 |
9 | 萍鄉 | 04:07 | 04:11 | 4分 | 11小時32分 |
10 | 株洲 | 05:03 | 05:11 | 8分 | 12小時28分 |
11 | 長沙 | 05:56 | 06:24 | 28分 | 13小時21分 |
12 | 益陽 | 07:28 | 07:33 | 5分 | 14小時53分 |
13 | 臨澧 | 09:13 | 09:16 | 3分 | 16小時38分 |
14 | 慈利 | 10:26 | 10:29 | 3分 | 17小時51分 |
15 | 張家界 | 11:45 | 11:57 | 12分 | 19小時10分 |
16 | 吉首 | 14:17 | 14:23 | 6分 | 21小時42分 |
17 | 麻陽 | 15:32 | 15:36 | 4分 | 22小時57分 |
18 | 懷化 | 16:20 | 終點 | - | 23小時45分 |

