K1348次列車

K1348次列車

K1348/1349、K1350/1347次列車是中國鐵路運行於廣東經濟特區深圳至陝西省會西安之間的一對快速旅客列車,自2016年5月15日起開行,由中國鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段負責客運任務。列車使用25G型客車,沿廣九鐵路、京廣鐵路和隴海鐵路運行,跨越廣東、湖南、湖北、河南、陝西五省,全程2263公里。其中深圳站至西安站運行29小時,使用車次為K1348/1349次;西安站至深圳站運行29小時47分,使用車次為K1350/1347次。本班列車是陝西第二對始發進深普速列車。

基本介紹

  • 中文名:K1348次列車
  • 運行區間:深圳~西安
  • 列車等級:新空調快速
  • 全程:2263公里
  • 運行時間:29小時
  • 車底配屬:廣鐵沙段(衡)
  • 客運乘務:長沙客運段
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

2016年5月15日,中國鐵路調整列車運行圖,這次調圖突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式,增加地級城市之間始發終到的普速列車,亦重點增開中西部地區的旅客列車,帶動當地的發展,方便旅客出行。在新的運行圖中,廣州鐵路集團增開了長沙至西安的K1348/1349、K1350/1347次快速列車,經京廣、隴海線運行,車底與當時的海口至西安的K1168/1169、K1170/1167次列車共同套用。
2017年7月1日,K1348/1349、K1350/1347次列車經京廣、廣九線延長至深圳,同時列車客運乘務改由廣州客運段擔當。同年12月28日,K1348/1349、K1350/1347次列車乘務再次改回長沙客運段擔當,並與深圳至衡陽的K9121/9122次列車車底共同套用。
2019年8月5月至12月30日,因深圳站站房提質改造工程,K1348/1349、K1350/1347次列車臨時改為深圳東站始發終到。

列車編組

K1348/1349、K1350/1347次列車現使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬中國鐵路廣州局集團有限公司長沙車輛段,採取19輛車廂編組,其中硬座車6輛、硬臥車10輛,行李車、餐車和軟臥車各1輛。
車廂編號
1
2—7
8
9
10—19
車型
XL25G
行李車
YZ25G
硬座車
CA25G
餐車
RW25G
軟臥車
YW25G
硬臥車

機務運用

車站區段
深圳 ↔ 武昌
武昌 ↔ 西安
本務機車
配屬
廣鐵廣段
西局西段
司機更替
長沙/武昌司機在長沙輪乘
K1348次長沙換司機,K1347次長沙換掛
鄭州/西安司機在鄭州輪乘

時刻表

數據截至2021年1月10日:
車次
站名
到達時間
開車時間
停留
天數
運行時間
里程
K1348
深圳站
始發站
08:10
0分鐘
1
0分
0
K1348
廣州站
09:52
10:07
15分鐘
1
1小時42分
147
K1348
韶關東站
12:23
12:29
6分鐘
1
4小時13分
368
K1348
郴州站
14:15
14:21
6分鐘
1
6小時5分
521
K1348
衡陽站
16:04
16:10
6分鐘
1
7小時54分
668
K1348
株洲站
17:36
17:42
6分鐘
1
9小時26分
802
K1348
長沙站
18:21
18:33
12分鐘
1
10小時11分
854
K1348
岳陽站
19:56
20:03
7分鐘
1
11小時46分
1001
K1348
鹹寧站
22:05
22:20
15分鐘
1
13小時55分
1136
K1348
武昌站
23:30
23:48
18分鐘
1
15小時20分
1216
K1348
孝感站
00:48
00:52
4分鐘
2
16小時38分
1306
K1348
漯河站
03:56
04:00
4分鐘
2
19小時46分
1612
K1349
鄭州站
05:30
05:51
21分鐘
2
21小時21分
1752
K1349
洛陽站
07:33
07:39
8分鐘
2
23小時50分
1876
K1349
渭南站
12:16
12:20
4分鐘
2
28小時22分
2207
K1349
西安站
13:10
終點站
0分鐘
2
29小時20分
2263

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