JU-187俯衝轟炸機

不列顛戰役時Ju-87的缺點充分暴露，因此德國空軍提出新的俯衝轟炸機設計任務。Ju-187是做為Ju-87的後繼機設計的，該計畫於1943年被取消。

基本介紹

• 中文名：JU-187俯衝轟炸機
• 研製國家：德國
• 設計公司：容克斯公司

研發背景

“俯衝轟炸機”這一概念在第一次世界大戰中出現，當時英國皇家空軍試製了世界上第一架俯衝轟炸機—SE5a，但由於在試驗中被模擬對空炮火打得“千瘡百孔”，因此宣布失敗，沒有繼續進行研究。英國人並不知道當時低劣的技術條件是失敗的主要原因，而隨著戰後飛行科技的大幅度改進，俯衝轟炸機將主宰機動戰場的天空。英國人停手後，在20~30年代有兩個新興海軍大國—美國和日本都為自己的海軍不斷研製俯衝轟炸機，因為對於水面艦艇這種相對較小、速度較慢的目標來說，俯衝轟炸無疑是最好的攻擊方法。

在陸上，新興的德國空軍為了即將到來的“閃電戰”也緊鑼密鼓的研製用來支援陸軍突擊部隊的俯衝轟炸機，這種新飛機稱為“斯圖卡”。Ju87也應運而生。

容克87型（JunkersJu87）俯衝轟炸機，為納粹德國於第二次世界大戰投入使用的一種俯衝轟炸機。這種機型通稱斯圖卡（Stuka）。這種機型為德國空軍廣泛的使用，由1935年開始投入使用，直至第二次世界大戰結束。

不列顛戰役時Ju87的缺點充分暴露，因此德國空軍提出新的俯衝轟炸機設計任務，這種新型飛機被稱為Ju-187。

設計特點

Ju187是做為Ju87的後繼機設計的，和後者在一些方面有一些相似，如上反的鷗式機翼和雙座座艙。但起落架已改為可收放式；特別是有一個獨特的自動下反式垂直尾翼，在起飛後自動下反180度，給后座射手提供良好的視野和射界；尾部炮塔以遙控方式射擊。

改進前後對照

評價

雖然風洞模型試驗和1：1實體模型已完成，但計畫仍然被放棄。因為Ju187並不比Ju87在性能上有什麼根本的突破，俯衝轟炸任務由新研製的戰鬥轟炸機完全可以勝任，並不需要專門研製俯衝轟炸機。

性能參數

載人：兩人（飛行員和炮手）

長度:11.80米

翼展:18.06米

高度:3.90米

動力裝置：1*12缸倒V形Jumo 213A發動機

最大速度:400公里/小時

武器裝備

翼根（飛機大翼和機身相連線的部分）裝有：2×20毫米MG 151/20大炮

背部炮塔裝有：1 ×13mmMG 131 機槍

1×15毫米MG 151/15大炮

外部機架裝有：4*50kg的炸彈。