Hs-123強擊機是德國亨舍爾公司研製的雙翼對地攻擊機，1935年春季完成首飛，1936年12月交付使用，1938年10月停產。該機型在西班牙內戰與波蘭戰役中投入實戰，因作戰效能突出而重返前線，服役至1944年全部損耗殆盡。
機身採用開放式座艙和固定式導流罩起落架設計，搭載BMW 132Dc星型發動機（880馬力），後期B型升級為960馬力BMW 123K發動機。武器系統包含2挺7.92mm MG17機槍（可替換為20mm MG FF機炮），機翼下可掛載4枚50kg炸彈或集束殺傷彈。其BMW發動機在低空全速飛行時產生的尖銳嘯聲被用作心理威懾手段。全機空重1500kg，最大飛行速度340km/h，航程855公里，具備在前線簡易草地機場起降的野戰適應性。主要衍生型包括A-0/A-1/B-1型，其中C型計畫增設密閉座艙但未量產。
基本介紹
- 中文名：Hs-123強擊機
- 外文名：Hs-123attacker
- 研發人：亨舍爾
發展,性能,重量,
發展
HS 123 在二戰前就已經停止了生產，在德國空軍中一直使用到 1944 年，值得注意的是：這種飛機不是被淘汰的，而是在殘酷的戰爭中全部消耗殆盡了！德國空軍一直未能找到一種合適的飛機來完全取代 HS 123。
HS 123 完美地體現了簡單實用的設計哲學，固定式帶導流罩的起落架、堅固的雙翼、簡單可靠的 BMW 星型發動機、甚至還保留露天座艙，使它能從條件簡陋的前線機場（往往是一塊平整的草地）迅速出擊。HS 123 對地攻擊的武器包括兩挺萊因金屬公司的 7.92mm MG 17 機槍，也可以換裝 20mm 的 MG FF 機炮，機翼下可掛載 4 枚 50 kg 的航空炸彈或者集束殺傷彈。HS 123 還有一個秘密武器，那就是飛行員超低空掠過地陣時，把 BMW 880 馬力的 132Dc 發動機油門開到最大，整架飛機就會發出尖銳的嘯叫聲，給敵人心理上以極大的震撼。
HS 123 在 1935 年春首飛成功後，1936 年 12 月開始交付，但是在 1937 年被容克斯 Ju 87“斯圖卡”取代，只能退居二線。1938 年 10 月停產。HS 123 一共有三個型別：HS 123A-0/A-1/B-1/C（計畫中），與 A 型相比，B 型安裝了 960 馬力的 BMW 123K 發動機，C 型計畫在 B 型的基礎上增加密閉座艙。
A-1 參數：
性能
最大速度 340 km/h
使用升限 9.000 m
航程 855 km
重量
空重 1.500 kg
最大 2.215 kg
