HXD3D型電力機車

HXD3D型電力機車

HXD3D型電力機車(“和諧”電3D型),是交流電傳動六軸幹線客運電力機車,由中國北車集團大連機車車輛有限公司研發及生產,2013年開始批量生產,2014年春運投入使用。

基本介紹

  • 中文名:和諧3D型電力機車
  • 國家:中國
  • 最大速度:160km/h
  • 設計: 原中國北車集團大連機車廠
  • 建造年份:2012
  • 電力系統:交流25kV/50Hz
  • 綽號:番茄、紅狒狒、和諧抖三抖
  • 軸式:co-co
  • 有效時速:160Km/h
  • 功率:7200kw
概要,特點,產品信息,技術數據,運用鐵路局,

概要

HXD3D型電力機車
HXD3D型電力機車HXD3D型電力機車
HXD3D型機車是交流電傳動六軸幹線客運電力機車,正在由中國北車集團公司大連機車車輛有限公司研發及生產,預計在2011年底前研究出樣車,2012年批量生產。車型代號HXD3D(數字是生產廠商代號:3代表大連機車),一般稱為“和諧”3D型電力機車(車輛編號HXD3Dxxxx)。最大運營速度約160km/h。HXD3D型機車可緩解全路準高速機車運用的緊張狀況,使得既有提速鐵路線大量增開特快列車,填補中國內地交流傳動大功率機車在準高速範圍內實際運用的空白

特點

HXD3D型電力機車
HXD3D型電力機車HXD3D型電力機車
和諧3D型客運電力機車最高時速160公里,憑藉7200千瓦的功率,可輕鬆牽引20節的旅客列車,一次最多可輸送3000名旅客。由於不限於在鐵路客運專線上行駛,和諧3D型客運電力機車可在全國所有的電氣化線路上,快速牽引直達和特快旅客列車,實現中國高速鐵路客運專線和普通鐵路的併線運用,滿足客運形式多樣化要求。與大部分動車組只提供座位相比,由它牽引直達和特快旅客列車跑遠途時,人們還可以選擇常見的臥鋪出行,實現速度與舒適的兼得。
作為中國目前單機功率最大、時速最快的大功率交流傳動客運電力機車,它的各項性能顯著。與現有普及的交流客運機車相比,它的牽引性能有了大幅提高,速度提高了30%;而與相同速度的傳統直流客運機車相比,它的加速時間和加速距離又縮短了至少一半,從啟動到加速至160公里,只需要5分鐘,這極大地提高了機車運用和車站運轉的效率。
和諧3D型客運電力機車具有更加聰明的“大腦”,可以對故障進行自我診斷,確保列車可靠運行。同時,機車還配置了最先進的電子控制制動系統,在進行加、減速動作時緩衝很小,避免了傳統旅客列車速度變化時,旅客搖搖晃晃“站不住腳”的現象。和諧3D型電力機車還可以充當發電機,在下坡和制動時能把多餘的動能轉化為電能回饋電網,實現節能效果。此外,機車還延續了抗霧霾火車頭的設計理念,霧霾天裡照樣跑得快、停得穩。

產品信息

HXD3D型電力機車
HXD3D型電力機車
動力種類:電力
設計:原中國北車集團大連機車廠
生產:原中國北車集團大連機車廠
型號:HXD3D
主要用戶:中華人民共和國

技術數據

軌距:1435mm
受流電壓:交流25kV/50Hz
傳動方式:交-直-交
額定功率:7200kw
最高速度:160km/h
恆功速度:160km/h
軸式:CO-CO

運用鐵路局

HXD3D型電力機車
HXD3D型電力機車HXD3D型電力機車
大連機輛公司已首批向鐵路提供了40台和諧3D型客運電力機車,配屬瀋陽、西安、武漢、蘭州鐵路局,並將在春運期間全部上線,擔當繁忙線路的旅客列車牽引任務,領跑春運。
西安鐵路局:西安通過石太客運專線進京列車(因為西局SS7E牽引力不夠,導致SS7E牽引的特快/直達在石太客運專線上面平均時速不到100KM/h),代替SS7D跑寶成(寶雞到秦嶺段依然補機HXD3)
瀋陽鐵路局:替換下仍在電力區段服役的DF11
南昌鐵路局:代替DF4D,DF4DK
北京鐵路局:替換直流準高和內燃準高。

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