Gina Light Visionary Model

Gina Light Visionary Model

GINA Light Visionary Model 是2008年寶馬公司在汽車美學設計領域向世人介紹的全新汽車外觀設計模式,透過命名為GINA Light Visionary Model概念車,傳遞汽車設計可以打破傳統油土模型或者電腦繪圖的框架,而是讓車輛本身進行變化,來達到最大自由度的創造空間,而BMW提出GINA設計原理,就是在設計領域幾何學與機能擁有N版本不同演譯 (Geometry and Functions In "N" Adaptions) 的創新思維。通過顛覆傳統汽車造型設計的框架,帶給設計師更寬廣的創意彈性。

基本介紹

  • 外文名:Gina Light Visionary Model
  • 縮寫:GINA
  • 提出者:寶馬集團
  • 性質:理念
Gina Light Visionary Model 設計理念,無縫車身設計,外部車身創新多變,內飾:駕駛者與車輛之間的互動,

Gina Light Visionary Model 設計理念

影響未來汽車發展的關鍵因素在於我們今天要勇於對以有事物進行挑戰,同時要儘可能推出新的概念。為滿足這樣的目標,寶馬集團設計部提出了GINA(Geometry and Functions In “N”Adaptions)理念,這個理念是要通過允許最大限度地發揮創造的自由來層層提升創新的境界。GINA提出了各種各樣的解決方案,以求影響未來車型的設計與功能性。今天的GINA Light Visionary Model就是這一理念下的一款優秀作品。
Gina Light Visionary Model
寶馬設計部不僅要回答未來汽車外形的問題,同時更主要的是期待能回答出合乎未來要求的更具創造性的自由。這兩點都是一部未來汽車所期望具備的。這部 GINA Light Visionary Model源自消費者們對於汽車競賽性能及功能性能的需求,以及他們想去表達出一種個性化的風格與生活方式。GINA Light Visionary Model擁有無縫間隙的外部車身,可變形的覆層展成為一個可移動的子架構。而且儘管功能相當強大,但是卻只會顯示出顧客們需要的那部分功能。通過這款車型,寶馬設計部開創了一種足以影響未來汽車的設計風格。它從根本上與一般概念車所不同的就是通過在儘可能地在其上裝備一些未來量產車型會有裝備來反映出他們的想法。做為對比,GINA Light Visionary Model為我們提供了一個未來車型形象參考,也作為一個研究目標來服務。

無縫車身設計

把明天的汽車形象實際化,寶馬集團的設計部開發了這部雙座的敞篷跑車,它擁有典型寶馬式動感的車身比例。GINA Light Visionary Model把許多量產車所創立的設計更發展到新的,更高的境界。這款的前部,側面,包括車門都給人以一體化無縫結合的整體感覺。
Gina Light Visionary Model
為了創造出這種感覺,那就有必要做到比所有以前的概念車在車身結構,設計與材料方面都要走得更遠。因而GINA Light Visionary Model拋棄了常見的車身元素,比如量產車上常見的前唇,發動機罩蓋,側面翼子板,車門,輪拱,車頂,行李箱末端及後行李箱甲板。取而代之的是一種由最少量的複合結構組成的一種新結構。一種特別,同時高度耐用又具有優異抗延展性能的織物材料覆蓋住整個金屬結構。新的材料可以使設計者在設計與功能性方面實現更高層次的自由發揮。
車身只有四個部分組成。最大的複合結構是從車子的前部開始到風擋邊緣然而從側面下來直到車門的後部。兩塊巨大的側面車身板從前邊開始經過後輪拱到後部位置。第四塊複合結構就是車子的中後車身平甲板。

外部車身創新多變

這種多變的外部車身為汽車工程界帶來新的氣息。這種革命性的解決方案為汽車的新設計,量產與功能性都打開了新的視窗。特別是在人車之間的這種互動式關係,而且這種關係還能過提供更多的選擇而愈發的得到強化。這個子結構的許多部分是可移動的。駕駛者可以通過電子或是電子-液壓方式控制。這會根據當前駕駛狀態與駕駛者的個人需求而主動地改變外部外形從而調整到最佳的狀態,還可進而提高車子的功能性。
設計中最迷人的一點在於頭燈的設計。在正常的情況下,頭燈是不顯示出來的,如在不必要對路面進行照明時,它們是隱於這種特別的織物覆層之下的。而當駕駛者打開車燈的時候,車子的前部就發生變化了。由位於車燈下方的金屬結構作用,之前緊密的織物層向寶馬雙腎格柵的左右兩側張開表現出寶馬的雙頭燈式設計。GINA Light Visionary Model的尾部側面的的形狀都可以變化以滿足駕駛者對於特別的賽車運動的需求。這種概念實際上是根據空氣動力學的要求而做的一種改變。當速度達到一定數值時,這種尾部分的設計可以自動地提升尾部擾流器從而可以在高速時為尾部帶來更大的下壓力。整個尾部包括擾流器在內都由單層的材料構成並直達內飾中的靠後部分。而且尾部的整個造型不會受到尾部擾流器位置的改變的影響。起移動這些部分的機械系統也保持隱藏狀態。
Gina Light Visionary Model
轉向燈與尾燈也不造成對外觀的影響,只有在被激活時才會顯示出來。在車燈照明時會通過半透明的表面層材料而透射出來。此處的表面材料是可透光的但又不是透明的。
GINA Light Visionary Model的側面車身板給人以性能相當強大的感覺。一旦需要時通氣口也可進一步得到最佳化。金屬結構的相應移動會同時導致側面車身板的變化,從而使得獲得更好的氣流效果。同時會有一個額外的極為顯著的車身板顯現出來。
特別的織物層確保可以實現準備的材料摺疊與重組。
通過創新的車身結構可以使得車身尺寸變化
金屬結構高度精確安置的材料表面可以在不影響張力的情況下發生變形。在這種情況下,通過移動獨立的鋼質桿可以準確地摺疊材料。GINA Light Visionary Model通過這種形式可實現這樣一種功能,相較普通汽車的傳統發動機罩,位於發動機表層中央位置的材料可以延0.5米的操作線摺疊起來向兩側打開。這些機構的打開與關閉的機械方式類似於醫生傳統的醫藥箱。
由於材料和金屬構架的精密配合,車身表面發生變化時蒙皮並不會鬆弛,在這種情況下,通過移動各個金屬構架支撐面,可以在材料上形成輪廓分明的精確皺褶。

內飾:駕駛者與車輛之間的互動

在內飾方面,各種形式,功能都以互不可分的形式集成到一起。當駕駛者選擇了某項功能時,駕駛者同時也改變了其內飾的外觀。這樣相當在人與車之間創造了一種形式的互動。當車子停住時,方向盤與圓形的儀表,轉速計,速度表與油量表,在空轉時都垂直的形式排列在中控台。這在進入車內時為駕駛者帶來最大程度的舒適。同時當駕駛者坐下時座椅會變化外形以調整到最佳狀態。而方向盤會移向駕駛者,儀錶板也隨同一方向運動。
Gina Light Visionary Model

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