G8652次

G8652次是由貴陽北站開往成都東站的高速動車組列車，經由渝貴鐵路、成渝高鐵運行，全程649公里。該列車自2018年1月25日伴隨渝貴鐵路開通而首次開行，初期使用CRH380A型動車組單組運行，全程運行時間約3小時39分鐘。2018年4月11日至6月19日期間，該車次實施重聯運行模式以提高運輸能力，單程最高增運6000餘人。

基本介紹

• 運行區間：貴陽北站-成都東站 
• 線路里程：649公里 
• 使用車型：CRH380A型動車組 
• 單程耗時：約3小時39分（2018年數據） 
• 鐵路線路：渝貴鐵路、成渝高鐵 
• 重聯時段：2018年4月11日-6月19日 

運營歷史

G8652次於2018年1月25日隨渝貴鐵路開通投入運營，是貴陽北站首批開往成都東站的6對始發動車組之一。開通初期每日上午8:10發車，11:49抵達成都東站，總計運行3小時39分鐘。2018年4月11日至6月19日期間，該車次與G8655次（成都東-貴陽北）構成交路循環，實施重聯運行。

線路走向

列車經由渝貴鐵路、成渝高鐵運行，全程設貴陽北、遵義、綦江東、重慶西、璧山、內江北、資陽北、成都東等車站。線路走向與歷史川黔鐵路基本平行，但通過採用高鐵技術標準，將貴陽至成都運行時間由普速列車的10小時以上壓縮至3小時39分。

編組調整

2018年4月11日至6月19日期間，為應對渝貴鐵路成都方向客流高峰，列車編組由單組CRH380A型動車組（8節編組）調整為重聯運行（16節編組）。此次調整是成貴高鐵交路最佳化措施的一部分，同步調整的列車包括：

• G8655次（成都東-貴陽北）
• G8662次（貴陽北-成都東）

通過重聯措施，單程最高增加運能約6000人，有效緩解了2018年4月至6月期間運輸壓力。

樞紐地位

作為國家'八橫八縱'高鐵網包（銀）海通道組成部分，G8652次的開通實現了：

• 貴陽樞紐與成渝城市群的高速聯通
• 通過貴陽接入貴廣鐵路、滬昆高鐵等幹線通道
• 形成西南地區至珠三角、長三角的快速通道

客運服務

該車次由貴陽客運段與貴陽車輛段聯合值乘。票務系統數據顯示，重聯運行期間二等座票價保持248元不變，商務座票價最高達782元。2018年4月11日至6月19日期間，成都鐵路局對G8652次列車實施重聯運行調整。

技術參數

列車採用CRH380A型動車組運營，採用CTCS-300T型列控系統。在成渝高鐵遂寧至成都東段可實現時速310公里達速運行，渝貴鐵路段因線路條件限制限速200公里/小時。重聯運行時兩組動車組採用統型車鉤連線，司機室間設定專用通訊設備。