G2019次列車是濟南西站開往鄭州東站的高速動車組列車，由中國鐵路鄭州局集團有限公司2024年1月10日開行。全程407公里，運行時間1小時57分。
車站 | 到達時間 | 開車時間 | 運行時間 | 里程 |
濟南西站 | 始發站 | 09:20 | - | 0 |
聊城西站 | 09:52 | 09:55 | 32分 | 109 |
濮陽東站 | 10:21 | 10:25 | 1小時1分 | 212 |
鄭州東站 | 11:17 | 終點站 | 1小時57分 | 407 |
G2019次列車是濟南西站開往鄭州東站的高速動車組列車，由中國鐵路鄭州局集團有限公司2024年1月10日開行。全程407公里，運行時間1小時57分。歷史沿革2012年9月27日，西安北—鄭州G2020次、G2019次停運...
2024年1月10日，新增鄭州東—榮成G2012/3、G2014/1次。線路站點 G2012/3 G2014/1次滿足濟鄭高鐵沿線站點旅客出行需求。G2012/3（鄭州東—榮成）→G2014/1（榮成—鄭州東）→G2020（鄭州東—濟南西）→G2019（濟南西—鄭州東）→G2016/7→G2018/5（青島北—鄭州東）時刻表 數據截至2024年6月15日：
其中溫嶺站至焦作站運行6小時28分，使用車次為G3192/3193次；焦作站至溫嶺站運行6小時46分，使用車次為G3191/3194次。營運歷史 2013年7月1日，新增開南京南~杭州東G7603/G7604次，淮南東~杭州東G7685/8/5 G7686/7/6次。2019年12月30日，杭州東~淮南東（南京南）G7686/7/6 G7603次延長至洛陽龍門，車次...
G2088/G2089次列車是成都東站至濟南東站的高速動車組列車，里程1900公里，運行時間10小時38分。改為濰煙高速鐵路運行。歷史沿革 2017年12月28日，新增成都東～鄭州東G2202/9次。2019年1月5日零時起，成都東～鄭州東G2202/9次延長至煙臺，車次改為G2088/9、G2090/87次。2019年春運期間，成都東～煙臺G2088/9 G...
2017年9月21日，原北京南～南京南G205/G206次1對延伸至上海虹橋，車次改為G9/G10次。2018年4月10日，京滬高鐵“復興號”由7對增為15對，包括北京南～上海虹橋G9/G16次。2019年1月5日，17輛超長版時速350公里“復興號”動車組首次亮相京滬高鐵，執行北京南~上海虹橋G9/G16次列車運行任務。2021年6月25日...
G1902/1903、G1904/1901次列車是中國鐵路南昌局集團有限公司運行於福建省福州市至甘肅省蘭州市之間的動車組列車，自2019年7月10日開行，由福州客運段負責客運業務。列車使用和諧號CRH380A型電力動車組（以下簡稱“CRH380A型”），沿合福高速鐵路、京港高速鐵路和徐蘭高速鐵路運行，途經福建省、江西省、安徽省、河南省...
G395次列車是北京南站開往臨沂北站的動車組列車，經京滬高速鐵路和日蘭高速鐵路運行，全程669公里，運行時間3小時27分。由中國鐵路北京局集團有限公司“復興號”CR400AF-BS擔當。歷史沿革 第一任 2015年9月1日零時起，新增北京南～丹東G395/G396次。2021年6月25日起，北京南~丹東G395/G396次停運。 第二任 2019...
2016年1月10日，開行瀋陽~武漢G1292/89、G1290/1次。2017年4月16日，瀋陽~武漢G1292/89、G1290/1次延長至長春。2018年7月1日，開行長春~長沙南G1292/89、G1290/1次1對高鐵列車。長春—武漢G1292/89、G1290/1次延長至長沙南。2019年7月10日，G1292次由長春站調整到長春西站。基本信息 車次 G1289/G...
G300次是從濟南東發往上海虹橋的一列高速動車組列車，於06:42從濟南東發車，12:03到達上海虹橋站，全程956公里，沿途經過13個站點，運行5小時21分。歷史沿革 2019年1月5日，濟南西～上海虹橋G297/G298次1對，由濟南西改濟南東始發終到，車次改為G300/297 G298/9次。線路站點 車次 G297/G300 的詳細信息...
G2090/G2087次列車 G2087/G2090次是由煙臺發往成都東的高速動車組列車，發車時間為07:25，到站時間為21:56，運行時間為14小時31分，全程2386公里。歷史沿革 2019年1月5日，成都東～鄭州東G2202/9次延長至煙臺，車次改為G2088/9、G2090/87次。列車信息 車次 G2087/G2090 的詳細信息如下：
G1852/G1853次列車 G1852/G1853次是從鄭州東到青島的高速鐵路列車，全程時長7小時9分，途徑站點13個。歷史沿革 2019年1月5日起，鄭州東至青島北G1852/3 G1854/1次改為青島終到、始發。車次信息 車次 G1852/G1853 的詳細信息如下：
G3110/3111、G3109/3112次列車是中國鐵路上海局集團有限公司運營於浙江杭州至河南鄭州的動車組列車，自2019年12月30日開行，由杭州客運段負責客運業務，列車使用復興號CR400BF型電力動車組（以下簡稱“CR400BF型”），沿合杭高速鐵路、寧杭高速鐵路、寧蓉鐵路、京港高速鐵路和鄭阜高速鐵路運行，途經浙江、安徽和河南三省...
其中鄭州東站至福州站運行8小時2分，使用車次為G1905次；福州站至鄭州東站運行7小時12分，使用車次為G1906次。營運歷史 2016年9月10日，增開鄭州東~福州G1908/5 G1906/7次高速動車組列車1對，經徐蘭、京滬、合蚌、合福高速線運行。2019年12月30日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，鄭州東~福州G1908/5、...
其中杭州東站至焦作站運行6小時48分，使用車次為G3192/3193次；焦作站至杭州東站運行6小時28分，使用車次為G3191/3194次。營運歷史 2013年7月1日，增開南京南~杭州東G7603/G7604次，淮南東~杭州東G7685/8/5 G7686/7/6次。2019年12月30日零時起,將啟用新列車運行圖，杭州東~淮南東（南京南）G7686/7/6 ...
G3139/3140次列車 D1906次是一輛列車。2024年6月15日零時起，全國鐵路將實施第三季度列車運行圖，調圖後，太原南—成都東D1901/1906次，延長至太原南-內江北，車次改為G3139/3140次，G3139次漢中11:34/37，G3140次漢中18:21/23。車次 D1906 的詳細信息如下：
2011年6月30日，開行北京南~上海虹橋G17/18次，停靠南京南站和濟南西站。2018年4月10日，北京南~上海虹橋G15/G18次使用“復興號”動車組擔當。2019年8月11日，受颱風影響，為確保列車運行和旅客乘車安全，濟南西站臨時停運G18次。2021年6月25日，上海虹橋-北京南G18/G5次1對使用復興號智慧型動車組。在京滬高鐵...
G3170/3167、G3168/3169次列車是中國鐵路上海局集團有限公司運行於陝西省西安市至安徽省合肥市的動車組列車，自2019年12月30日開通運營，由合肥客運段負責客運業務。列車使用復興號CR400BF型電力動車組（以下簡稱“CR400BF型”），沿徐蘭高速鐵路和京港高速鐵路運行，途經陝西省、河南省和安徽省，全程1133千米。其中西安...
G40次列車是由千島湖站開往北京南站的動車組列車，全程1416千米，運行時間為5小時31分鐘。車輛由中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段使用CR400BF型擔任，乘務由中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段擔任。歷史沿革 2019年1月5日，北京南～杭州東G31/G40次，延伸至千島湖終到始發。2023年10月11日，北京南~千島湖G...
2019年12月30日，350公里智慧型京張高鐵正式開通運營，也是中國第一條採用北斗衛星導航系統並實現自動駕駛等功能的智慧型高鐵。2020年4月18日，G806次列車14時準點駛離鄭州東站開往北京，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬“復興號”動車組。2020年12月15日，CR300BF型“復興號”動車組抵達西安動車段，擔負即將開通...
G1509次列車是由南京南到三明的高速動車組列車，全程1198公里，運行時間6小時38分。歷史沿革 2019年1月5日，鐵路部門對部分線路的列車運行圖進行調整，調整上海虹橋—黃山北G1509/8、G1507/10次1對，運行區段調整為南京南—三明，經京滬高速、滬昆高速、杭昌高速、合福高速、南龍線運行，車次改為G1509/G1510次...
2018年12月29日至2019年1月29日，京瀋高速鐵路承沈段開通運營滿月，累計傳送旅客36.8萬人，日均1.2萬人。設備設施 截至2020年12月，京瀋高速鐵路運行列車主要使用和諧號CRH5G型電力動車組、復興號CR400BF-G型電力動車組、和諧號CRH380BG型高速動車組等。CRH380BG型高速動車組 CRH380B型高寒動車組是為了經受高寒考驗而...
55，到達時間為14:38，用時約6小時43分。歷史沿革 2019年4月10日，調整G427次為大站車，僅在西安北、鄭州東、石家莊北辦理客運業務，運行時間進一步縮短。2019年10月11日，G427次改為G437次。2022年6月20日，G437次改為G91次。2024年1月20日起，G91、G92次新增的靜音車廂列車。G91次列車時刻表 ...
G3801，承德南站開往哈爾濱西站的G3801次列車。列車11時29分從承德南站始發，途經平泉北站、牛河梁站、朝陽站、阜新站、瀋陽北站、鐵嶺西站、開原西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站後於16時36分到達哈爾濱西站，運行時間僅需5小時7分鐘。本車於2019年7月10日正式開通，2019年12月30日停運。車次簡介 G3801次列車...
G696次 G696次是一列由廣州南到太原南的高鐵列車，全程1542公里，運行時間10小時51分，發車時間06:13，到站時間17:04。2025年1月5日，廣州南~太原南G696/G695次延長至大同南。車次 G696/G697 的詳細信息如下：
G2904次 G2904次是一例高速動車，運行時間3小時3分，始發站堔圳北，終點站桂林北，全程548公里。2019年10月11日0時起，全國列車運行圖實施新一輪調整。此次調圖，深圳北至桂林北間G2904次由CRH380A型和諧號改為CR400AF型復興號動車組開行 車次 G2904 的詳細信息如下：
2012年7月1日零時起，青島至北京南G192/G191次改為G186/G185次，青島至北京南G184/G195改為G192/G191次。2017年12月28日，北京南～青島G177/G192次樞紐內調整為北京南～青島北。2019年1月5日，北京南～青島北G177/G192次改青島終到始發，經由濟青高速行駛。2021年6月25日，北京南～青島北G177/G...
G7191次 G7191次是一列由南京南到黃山北的高速動車組列車，全程739公里，運行時間4小時38分，發車時間為10:03，到達時間為14:41。歷史沿革 2019年12月30日，南京南—黃山北G7191次0.5對經京滬高速、徐鹽客專線延伸運行區段為淮安東—黃山北，車次改為G7794/1次。運營情況 時刻表 ...
G9001 運行時間 22分 票 價 信 息 (單位: 元) 北京南 到 廊坊 始發站 北京南 終點站 廊坊 二等座 29.5 一等座 44.5 發車時間 20:40 到站時間 21:02 商務座 84.5 版本日期 2019-8-25 - 車次 站次 站名 到達時間 開車時間 停留時間 運行時間 天數 里程 商務座 軟臥上/下 二等/一等座 G9001 ...
G7290次是上海站至徐州東站的高速動車組列車，經寧杭高速鐵路、滬寧沿江高速鐵路、滬蘇通鐵路運行，運行3小時52分。歷史沿革 2017年12月28日，新增徐州東~上海虹橋G7175/G7176次。2019年1月5日，上海虹橋~徐州東G7176/G7175次改為上海～徐州東，車次改為G7290/G7289次。2023年10月11日，徐州東~上海G7289/G...
G119次 G119次是一列由北京南到上海虹橋的高速動車組列車，全程1318公里，運行時間5小時42分，發車時間為10:05，到達時間為15:47。車次 G119 的詳細信息如下：
