F1是最高科技的競技運動，不過這項賽車活動最早開始舉辦的時間距離現在已經半個世紀了 (1950年為第一個賽季)，而在當時沒有無線電通訊的時代，能夠與正在比賽中的車手進行溝通的方式只有工作人員手上的旗幟了。雖然時至今日車手與維修區內的工作人員已經可以透過無線電作最實時的溝通，但是這項“傳統”卻始終沒有退下。再者電子式的設備難保不會出問題最傳統的揮旗方式卻也是最能確保傳遞訊息的方式。
基本介紹
- 中文名：F1賽車的旗幟
- 外文名：Flag
紅旗 紅旗只有會出現在開始/結束，當紅旗出現時既比賽已被終止，可能因有重大事故會影響整個比賽的安全。白旗 靜止：慢車在賽道上。 擺動：正常速度之車輛可能會被慢車，或返回修理站(Pit)中之事故車嚴重阻撓而失去許多時間? 請注意：Formula One的白旗沒有像印地車(IndyCar)有最末圈(Last Lap)的意思。黑旗 黑旗會伴隨一個白色的號碼牌出現，號碼既是黑旗所指對象。看到黑旗後，車手必須在完成下一圈賽程前回到修理站，並由車隊指揮向賽會報告該車已進入。黑旗通常代表處罰，一般多是罰停10秒，雖然FIA相信車隊，讓他們自己計時，但嚴格說來從進了修理站，慢下來，到靜止10秒，重新加速，離站。總共耗費的時間總共最少都要20幾秒了。所以這10秒絕非小事。黑白旗 對賽車手非運動行為的警告。黑底紅圈旗 此旗也會伴隨一個號碼牌。警告車手該車有機件故障(有時車手不知情，或未查覺)，必須且一定要立刻進修理站。藍旗 練習賽： 靜止：後方有快速車輛接近中，讓路。 擺動：後方來車已準備超車，立刻讓路。 正式比賽： 靜止：後方車輛既將超圈(Lapping)，讓路。 擺動：立刻讓路，否則將有可能被判黑旗。 修理站出口：告訴將由修理站回到跑道的車手，出口處有車接近中，小心駛出。 三面藍旗：若有車手被連續三面藍旗，該車將因蓄意或非法阻擋而被判黑旗。黃底紅條旗 靜止：油漬或水漬在跑道表面。 擺動：賽道表面濕滑，緊急通告，小心駕駛。黃旗：這是最常出現的旗幟了，肯定場場有。 靜止：放慢速度，小心駕駛，禁止超車，賽道外有事故或危險。 擺動：放慢速度，禁止超車，小心有可能隨時要變換正常跑道(Racing line)，賽道 上有事故或危險。 雙黃旗擺動：除擺動所表示，再加準備停車，賽道被部分或全部阻擋。通常會有安全車(Safty Car)或紅旗出現。 黃旗超車：立刻判黑旗，冠軍車手Michael Schumache就是在Austria的Zeltweg比賽時因於黃旗下超越Heiz Harald Frentzen而被黑旗停10秒，名次也因此由第四跌至第六。綠旗 此旗出現時既表黃旗的狀況已解除，車手可以回復正常速度及賽道黑白相間旗 又稱賽結旗(Check Flag)。車手一經過此旗之後便代表比賽已結束。不論該車手是否圈數不足。(有的FIA會因時間不足而提早秀出Check Flag。此情形多數發生在摩納哥（Monaco）大獎賽，特別是雨天)。特別值得一題的是在法國GP時，麥可.舒馬赫（Michad Schumacher)故意在Check Flag前放慢速度讓其胞弟拉爾夫.舒馬赫(Ralf Schumacher) 超越他，又正好因大衛.庫特哈德（David Coulthard）滑出賽道，撿了一個第六。以及在摩納哥（Monaco）時又是麥可.舒馬赫於賽結旗出現前放到超慢，因當時時間不足大會決定以時間不以圈數為準，而少跑了好幾圈拿了分站冠軍。 |
紅旗
紅旗只有會出現在開始/結束，當紅旗出現時既比賽已被終止，可能因有重大事故會影響整個比賽的安全。
紅旗只有會出現在開始/結束，當紅旗出現時既比賽已被終止，可能因有重大事故會影響整個比賽的安全。
白旗
靜止：慢車在賽道上。
擺動：正常速度之車輛可能會被慢車，或返回修理站(Pit)中之事故車嚴重阻撓而失去許多時間?
請注意：Formula One的白旗沒有像印地車(IndyCar)有最末圈(Last Lap)的意思。
靜止：慢車在賽道上。
擺動：正常速度之車輛可能會被慢車，或返回修理站(Pit)中之事故車嚴重阻撓而失去許多時間?
請注意：Formula One的白旗沒有像印地車(IndyCar)有最末圈(Last Lap)的意思。
黑旗
黑旗會伴隨一個白色的號碼牌出現，號碼既是黑旗所指對象。看到黑旗後，車手必須在完成下一圈賽程前回到修理站，並由車隊指揮向賽會報告該車已進入。黑旗通常代表處罰，一般多是罰停10秒，雖然FIA相信車隊，讓他們自己計時，但嚴格說來從進了修理站，慢下來，到靜止10秒，重新加速，離站。總共耗費的時間總共最少都要20幾秒了。所以這10秒絕非小事。
黑旗會伴隨一個白色的號碼牌出現，號碼既是黑旗所指對象。看到黑旗後，車手必須在完成下一圈賽程前回到修理站，並由車隊指揮向賽會報告該車已進入。黑旗通常代表處罰，一般多是罰停10秒，雖然FIA相信車隊，讓他們自己計時，但嚴格說來從進了修理站，慢下來，到靜止10秒，重新加速，離站。總共耗費的時間總共最少都要20幾秒了。所以這10秒絕非小事。
黑白旗
對賽車手非運動行為的警告。
對賽車手非運動行為的警告。
黑底紅圈旗
此旗也會伴隨一個號碼牌。警告車手該車有機件故障(有時車手不知情，或未查覺)，必須且一定要立刻進修理站。
此旗也會伴隨一個號碼牌。警告車手該車有機件故障(有時車手不知情，或未查覺)，必須且一定要立刻進修理站。
藍旗
練習賽：
靜止：後方有快速車輛接近中，讓路。
擺動：後方來車已準備超車，立刻讓路。
正式比賽：
靜止：後方車輛既將超圈(Lapping)，讓路。
擺動：立刻讓路，否則將有可能被判黑旗。
修理站出口：告訴將由修理站回到跑道的車手，出口處有車接近中，小心駛出。
三面藍旗：若有車手被連續三面藍旗，該車將因蓄意或非法阻擋而被判黑旗。
練習賽：
靜止：後方有快速車輛接近中，讓路。
擺動：後方來車已準備超車，立刻讓路。
正式比賽：
靜止：後方車輛既將超圈(Lapping)，讓路。
擺動：立刻讓路，否則將有可能被判黑旗。
修理站出口：告訴將由修理站回到跑道的車手，出口處有車接近中，小心駛出。
三面藍旗：若有車手被連續三面藍旗，該車將因蓄意或非法阻擋而被判黑旗。
黃底紅條旗
靜止：油漬或水漬在跑道表面。
擺動：賽道表面濕滑，緊急通告，小心駕駛。
靜止：油漬或水漬在跑道表面。
擺動：賽道表面濕滑，緊急通告，小心駕駛。
黃旗：這是最常出現的旗幟了，肯定場場有。
靜止：放慢速度，小心駕駛，禁止超車，賽道外有事故或危險。
擺動：放慢速度，禁止超車，小心有可能隨時要變換正常跑道(Racing line)，賽道 上有事故或危險。
雙黃旗擺動：除擺動所表示，再加準備停車，賽道被部分或全部阻擋。通常會有安全車(Safty Car)或紅旗出現。
黃旗超車：立刻判黑旗，冠軍車手Michael Schumache就是在Austria的Zeltweg比賽時因於黃旗下超越Heiz Harald Frentzen而被黑旗停10秒，名次也因此由第四跌至第六。
靜止：放慢速度，小心駕駛，禁止超車，賽道外有事故或危險。
擺動：放慢速度，禁止超車，小心有可能隨時要變換正常跑道(Racing line)，賽道 上有事故或危險。
雙黃旗擺動：除擺動所表示，再加準備停車，賽道被部分或全部阻擋。通常會有安全車(Safty Car)或紅旗出現。
黃旗超車：立刻判黑旗，冠軍車手Michael Schumache就是在Austria的Zeltweg比賽時因於黃旗下超越Heiz Harald Frentzen而被黑旗停10秒，名次也因此由第四跌至第六。
綠旗
此旗出現時既表黃旗的狀況已解除，車手可以回復正常速度及賽道
此旗出現時既表黃旗的狀況已解除，車手可以回復正常速度及賽道
黑白相間旗
又稱賽結旗(Check Flag)。車手一經過此旗之後便代表比賽已結束。不論該車手是否圈數不足。(有的FIA會因時間不足而提早秀出Check Flag。此情形多數發生在摩納哥（Monaco）大獎賽，特別是雨天)。特別值得一題的是在法國GP時，麥可.舒馬赫（Michad Schumacher)故意在Check Flag前放慢速度讓其胞弟拉爾夫.舒馬赫(Ralf Schumacher) 超越他，又正好因大衛.庫特哈德（David Coulthard）滑出賽道，撿了一個第六。以及在摩納哥（Monaco）時又是麥可.舒馬赫於賽結旗出現前放到超慢，因當時時間不足大會決定以時間不以圈數為準，而少跑了好幾圈拿了分站冠軍。
又稱賽結旗(Check Flag)。車手一經過此旗之後便代表比賽已結束。不論該車手是否圈數不足。(有的FIA會因時間不足而提早秀出Check Flag。此情形多數發生在摩納哥（Monaco）大獎賽，特別是雨天)。特別值得一題的是在法國GP時，麥可.舒馬赫（Michad Schumacher)故意在Check Flag前放慢速度讓其胞弟拉爾夫.舒馬赫(Ralf Schumacher) 超越他，又正好因大衛.庫特哈德（David Coulthard）滑出賽道，撿了一個第六。以及在摩納哥（Monaco）時又是麥可.舒馬赫於賽結旗出現前放到超慢，因當時時間不足大會決定以時間不以圈數為準，而少跑了好幾圈拿了分站冠軍。
