D6711次列車

D6711次列車是京張高鐵上運行的一趟高速動車組列車，主要服務於北京至張家口崇禮地區的冰雪旅遊及通勤需求。列車從北京北站始發，終到太子城站、崇禮站，運行時間約1小時多。1月26日全國鐵路新運行圖實施後，新增了從清河站開往延慶站的夜間班次。該列車由動車組列車改為高速動車組列車運行。為滿足滑雪旅客需求，列車提供雪具運輸服務，並在春運等高峰期採用重聯運行以提升運力。

歷史沿革

2023年1月25日正月初四，從北京北站開往太子城、崇禮的D6711次列車滿載旅客前往張家口崇禮地區度假滑雪。

2024年6月15日，京張高鐵部分列車提質升級，北京北至崇禮D6711/2次改為高速動車組列車。

2026年1月26日全國鐵路新列車運行圖實施後，D6711次列車最佳化調整為京張高鐵延慶線夜間車次，新增服務延慶與北京中心城區的通勤與出遊，例如新增D6711次（清河20:29發車，20:58抵達延慶）夜間車次。

線路站點

D6711次列車曾服務於崇禮冰雪旅遊，後調整為京張高鐵延慶線的夜間動車組列車。

在服務於崇禮冰雪旅遊的時期（約2023年至2024年），D6711次列車通常於早晨從北京北站始發，並在清河站停靠，終點站為太子城站或崇禮站。從北京北站至太子城站的運行時間約1小時41分鐘，或約1小時17分鐘。

根據2026年1月26日實施的新列車運行圖，D6711次列車調整為京張高鐵延慶線的夜間動車組列車。該車次於20:29從清河站發車，20:58抵達延慶站。

設備設施

D6711次列車設有專門的雪具運輸預留座席，前五排座椅被設定為雪具託運專區，座椅套有藍色保護罩，提供雪具託運服務。

列車配備特色服務箱，內有暖寶寶、創可貼、多功能充電器、薑茶等物品，同時為重點旅客提供遠程呼叫器和溫馨服務卡。

運營管理

2026年1月26日全國鐵路新列車運行圖實施後，京張高鐵延慶線同步最佳化調整，新增D6711次（清河20:29發車，20:58抵達延慶）夜間車次，構建起完善的夜間通勤保障網。

在春運、春節等節假日客流高峰期間，北京往返崇禮的列車會採取重聯運作方式，使運輸能力翻倍，每趟車可運送接近1200名旅客。鐵路部門會根據客流變化情況，適時提報列車開行計畫，實行“一日一圖”，動態調整列車單編或重聯，以保障滑雪遊客的出行需求。

太子城站與太舞、雲頂、萬龍等沿線雪場建立了溝通機制，密切關注客流變化，並及時將列車開行、編組情況向雪場和崇禮區交通部門通報，共同做好交通接駁工作。為滿足滑雪愛好者需求，北京北站在候車室設定了專門區域辦理雪具運輸相關業務，並最佳化了寄取流線，最大程度壓縮旅客辦理時間，旅客可通過12306、95572客服電話預約或到站現場辦理。

太子城站遇大客流時，會及時增加工作人員在進、出站口做好旅客引導工作，並在車站負一層進站口準備輪椅等服務設備，服務重點旅客。列車由“雪之夢”或“雪之夢·和煦”乘務組服務，他們準備了包含暖寶寶、創可貼、多功能充電器、薑茶等物品的特色服務箱，並為小旅客準備畫板。乘務組還製作旅遊攻略、發放“溫馨服務卡”，為重點旅客提供遠程呼叫器。

價值意義

D6711次列車連線北京與河北張家口崇禮、延慶等地。該列車服務於前往崇禮滑雪的出行需求，促進了冬季旅遊。2023年春節期間，D6711次列車運送旅客前往崇禮地區度假滑雪。鐵路部門提供了雪具運輸的預約服務。作為“軌道上的京津冀”的組成部分，D6711次列車加強了北京與河北張家口等地的聯繫，有助於區域協同發展。在後冬奧時代，該列車也服務於北京冬奧會崇禮賽區場館的參觀活動。根據列車運行圖最佳化，D6711次列車新增了夜間車次服務延慶線，服務於延慶與北京中心城區間的夜間通勤需求。