D5243次

D5243次是由漢口站開往十堰站的動車組列車,採用CRH5A型動車組運營。該車次在2019年端午節、暑運等客流高峰期間多次通過重聯運行方式提升運力,單組定員586人調整為雙組重聯1172人。鐵路部門將此類調整用於應對十堰至漢口方向的中短途探親、旅遊及轉乘客流需求。

該車次與D5244次(十堰至漢口)形成對向運營模式,二等座票價為141元,全程運行時間約3小時42分鐘。2019年6月至8月期間,其運行調整涉及端午假期、周末及暑運等多個時間段。

基本介紹

  • 始發站:漢口站   
  • 終到站:十堰站   
  • 使用車型:CRH5A型動車組  
  • 席位調整:單組586人→重聯1172人   
  • 基礎票價:二等座141元  
  • 單程時間:約3小時42分鐘 
運營調整,編組配置,客流應對,票務信息,

運營調整

2019年端午節期間(6月6日-6月9日),D5243次實施重聯運行以應對客流高峰。此次調整使該車次席位票數從586張增至1172張,重點滿足十堰至武漢的探親、旅遊及轉乘需求。
同年暑運期間(7月27日-8月26日),該車次再次改為重聯運行,運力提升措施持續一個月。8月27日-8月31日期間,鐵路部門對漢口開往十堰的D5243次動車組實施重聯運行以應對暑運末期客流。

編組配置

CRH5A型動車組在2019年作為該車次主力車型,其單組標準定員為586人。實施重聯時採用兩組動車聯掛運行,總定員達1172人。調整期間運行線路與時刻表保持原有設定,不涉及停站變更。

客流應對

根據2019年端午客流預測,十堰至漢口方向呈現中短途與長途疊加趨勢。鐵路部門通過重聯擴容將單日最大運力提升至原基礎的200%,有效緩解漢口至十堰沿線票務壓力。
暑運期間調整數據顯示,該車次在2019年7月27日至8月26日、8月27日至8月31日共執行重聯運行。與D5244次(十堰至漢口)形成雙向運力匹配,端午小長假期間增補席位586張。

票務信息

二等座全程票價保持141元未作調整。一等座票價為225元,與D5244次執行相同票價體系。2019年6月15日-16日加開重聯運行時,售票系統同步釋放新增席位。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們