CR450BF是CR450系列動車組中的一款樣車，由中車青島四方股份公司研發。2024年12月29日，該樣車在北京正式發布，其試驗速度達450公里/小時，運營時速400公里，是全球最快的高鐵列車之一，屬於“CR450科技創新工程”組成部分。該動車組通過最佳化電氣部件設計，線束數量減少10%，整車重量降低8噸。樣車搭載中車齊車集團石家莊公司研發的空調系統，套用輕量化結構、永磁同步電機及空氣淨化技術，實現溫濕度精準控制和污染物監測。CR450BF的發布標誌著中國在減阻降耗、減振降噪等成套技術領域取得突破，提升了高鐵技術自立能力。
基本介紹
- 外文名：CR450BF
- 研發單位：中車青島四方股份公司
概述,技術參數,研發背景,技術特點,
概述
CR450BF動車組樣車已於中車長春軌道客車股份有限公司下線，目前正在進行正線試驗，運行速度400km/h，試驗速度大於450km/h。該樣車的研製完全憑藉自主創新，在“無人區”探索，屬於“CR450科技創新工程”組成部分。
CR450BF是CR450系列動車組中的一款樣車，由中車青島四方股份公司研發。2024年12月29日，該樣車在北京正式發布，其試驗速度達450公里/小時，運營時速400公里，是全球最快的高鐵列車之一，屬於“CR450科技創新工程”組成部分。該動車組通過最佳化電氣部件設計，線束數量減少10%，整車重量降低8噸。樣車搭載中車齊車集團石家莊公司研發的空調系統，套用輕量化結構、永磁同步電機及空氣淨化技術，實現溫濕度精準控制和污染物監測。CR450BF的發布標誌著中國在減阻降耗、減振降噪等成套技術領域取得突破，提升了高鐵技術自立能力。
技術參數
CR450BF的運行速度為400 km/h，試驗速度大於450 km/h。
研發背景
CR450BF屬於國家“十四五”規劃綱要確定的“CR450科技創新工程”重大科研項目，旨在鞏固和擴大我國高鐵領先優勢。
研發過程以自主創新為核心，突破氣動最佳化、輕量化、降噪等關鍵技術，由中車長客等多家單位參研。
技術特點
發展歷史
2024年12月29日在北京發布。
