作為通用汽車公司技術旗艦的代表作，頂極V12動力的凱迪拉克Cien概念車將是2002年該品牌100周年紀念的最合適的展示作品。這輛引人注目、極具動感的Cien名稱源自西班牙語，是100的意思，將凱迪拉克的設計與技術完美的融合在一輛中置引擎、2座超級跑車中。
基本介紹
- 中文名：CIEN
- 紀念：2002年該品牌100周年
- 源自：西班牙語
- 融合：中置引擎、2座超級跑車
- 靈感來自：最新的F22 Stealth戰鬥機
簡介,規格簡表,
簡介
凱迪拉克的設計哲學融合了生動的比例及乾淨動態的外形。它反映的不僅僅是車內體現出來的技術，同時也是創造技術的體現。
Cien低平的、平滑的外貌，靈感來自最新的F22 Stealth戰鬥機，為卡迪拉克呈現出與眾不同的外表及比例，這更加體現了該品牌特徵的延伸。
梯形的進氣口散布在Cien前端表面，與中間的徽標形成卡迪拉克標誌性的前格柵，這些空氣進氣口將氣流直接引入前置的散熱器，與垂直頭燈側面的進氣口一同組成凱迪拉克獨一無二的前臉。從側面看，凱迪拉克典型的銳利稜角線條貫穿於整個修長的車身，造成一個富有張力的表面，同樣也加強了車身的動感姿態。另一條車腰附近的拉緊的折線，從後檔板開始，穿過C柱檔板，交錯著划過車身直到車頭部分。這些主要的特色線條組合在一起給予Cien出色的動力學性能及獨特的外貌，特別是從車上方來欣賞的時候尤其突出。
車體及單體橫造的底盤由碳纖維複合材料製成，來源於賽車技術，不僅重量輕，而且堅固。電子控制的進氣口及出氣口集成在Cien車體內。這些主動的空氣口打開及關閉則依據當前系統對冷卻的需求量。同樣，空氣也可以通過C柱處2塊獨具特色的檔板下面的進氣口直接進入V12引擎。
車尾完全繼承了凱迪拉克特有的設計傳統，魚鰭似的垂直車尾燈，以摺疊的中心線為基準橫跨車尾箱的高位剎車燈等。Cien還有一個主動的擾流器，會依據當前車輛的行駛速度自動的調整，還有一個可移走的車頂檔板，讓你有機會與空氣接觸，作兜風之用。藍色的玻璃靈感自源於時下流行的變色眼鏡，以增強車子時尚，高技術的感覺。
車內廂完全體現了凱迪拉克業界領導的邊緣技術，例如夜晚可視技術，OnStar系統，超音波泊車系統，通訊口系統（該系統集成了汽車音響系統、計算機系統、導航系統及無線通訊系統，均可自由的用手或聲音激活）等。夜晚可視技術就是通過熱能成像技術，幫助駕駛者在晚上，在車頭燈照射的範圍之內發現潛在的危險，然後投射到前檔風玻璃上。除此之外，Cien的內廂特徵還包括一個數位化儀表顯示屏，來傳遞所有車輛的功能，例如診斷信息及衛星導航。LCD螢幕將顯示從後部攝像機得來的圖像。還有藝術級的娛樂系統與Cien頂級的車廂相印成輝。暗色調的電鍍鋁材部件更加強調了Cien酷的特點。整箇中控台突出了一個垂直的主題，圓形按鈕充斥著整個控制台，時尚而又不失典雅。內飾還進一步的補充了該概念車輕量化的主題，利用碳纖維及鋁結構部件高來突出豪華及高性能。
動力來自一台7.5升V12發動機，你可以從後玻璃窗下直接看到它。這台還處於概念階段的引擎名為北極星XV12。全鋁結構，雙頂置凸輪軸，每缸4氣門，最大馬力750匹，最大扭力610牛/米。而大小及燃油經濟性相當於一台普通的V8機。
北極星XV12引擎較之現有的V8引擎有不少的技術進步，例如通用的排氣量需求技術，就是引擎可以不時的無縫的運轉其中的6個缸，這樣能最大的節省燃料；直接噴射汽油燃燒系統來增壓引擎的動力，提高燃油經濟及減少排放；並與起動裝置整合。
規格簡表
布局：中置後驅
車身材料：碳纖維合成物
底盤材料：碳纖維單體橫造
懸掛：全鋁前後雙叉臂
輪轂：前19英寸，後21英寸鑄鎂合金
車胎：前米其林245/35R19，後米其林335/30R21
引擎：北極星XV12概念引擎
排量：7.5升
馬力：750匹
扭力：610牛/米
變速器：6速半自動電子槳片式轉檔
長寬高(mm)：4457/1975/1170
軸距(mm)：2750
輪距(mm)：前1726 後1632
