CA30型越野車

該車車架、前後橋等主要總成與吉斯157型相同。轉向機、離合器、供油系統等總成與CA10型通用，發動機最大功率提高到109馬力。外形方面，移植了解放CA10的改進型CA11A的車頭設計。

基本介紹

• 中文名：CA30型越野車
• 外文名：CA30 SUV
• 基礎設計：吉斯157型
• 屬性：越野車

歷史沿革

1963年-1964年，CA30越野車針對試精罪廈糊驗和部隊使用中暴露的性能和質量問題，在設計上做了7項重大改進。原越野車車頭視野不好，改進後提高了行車安全性與機動性；駝獄原驅動橋強度不腿頁凶敬夠，改進後基本消除了原有缺陷。原車型在冬季嚴寒地區起動困難，加入冬季低溫起動預熱裝置後效果良好。改進後的越野車型號定為CA30A型。

1966年，CA30A型越野車突破了坑鴉匙年產3000輛的設計綱領。1970年，越野車實現了產量翻番的目標，年產達到6040輛。1971年是產量最高的一年，由於援越的需要，一汽共生產了9303輛越野車。到1985年停產，達炒罪一汽共生產越野汽循廈戒車84411輛，為國防建設作出了貢獻戰估剃。