B2C倉儲物流的有輕公司輕資產模式、垂直一體化模式、半外包模式、雲物流雲倉儲模式、雲物流模式等模式。
模式介紹,代表性企業,京東商城,淘寶,漢維倉儲,發網服務,
模式介紹
隨著電子商務行業競爭的白熱化，物流–這個電子商務中的瓶頸環節，已經成為電商巨頭們決心打造的新的核心競爭力，甚至一度有人喊出，“得物流者得天下”。
輕公司輕資產模式
輕公司，國內最早的代表企業是PPG。它是指，電子商務企業做自己最擅長的，比如平台、數據，而把其他業務比如生產、物流都外包給第三方專業企業去做，最終是把公司做小，把客戶群體做大。
電商物流中的輕公司輕資產模式，即電商企業著重在於管理好業務數據，管理好物流信息，而租賃物流中心的地盤，並把配送環節全部外包。這是傳統電商企業的傳統運作模式，也就是說，電商企業真正實現“歸核化”和“服務外包”。
輕公司輕資產模式，減輕了電商企業在物流體系建設方面的資金壓力，但對與其合作的第三方依賴度很高，如果第三方的服務出現問題，勢必連累電商企業本身。曾有統計數據稱，第三方物流的投訴率是電商企業自建物流的12倍。因此，這種合作模式需要具備較高的合作風險管控能力。
垂直一體化模式
垂直一體化，也被叫作縱向一體化，即是從配送中心到運輸隊伍，全部由電商企業自己整體建設，這是完全相反於輕公司輕資產模式的物流模式，它將大量的資金用於物流隊伍、運輸車隊、倉儲體系建設。典型企業有京東商城、蘇寧電器等。
垂直一體化模式，改變了傳統電子商務企業過於注重平台運營而輕視物流配送的狀況，將較多的資金和精力轉投物流體系建設，希望以在物流方面的優勢加大在電商業務上的競爭力。
半外包模式
相對於垂直一體化的過於複雜和龐大，半外包是比較經濟而且相對可控的模式，它也被稱為半一體化模式，即電商企業自建物流中心和掌控核心區域物流隊伍，而將非核心區物流業務進行外包。
這種半外包模式，仍然需要電商企業自己投入大量資金進行物流體系建設。垂直一體化也好、半外包也好，實際上是電商企業將業務擴展到了物流業的一畝三分地，姑且不論是被動擴張還是主動擴張。雖然對於做好顧客的物流服務有較高的保障，但是，需要電商企業投入較多的資金和精力，以及需要電商企業具備較大的物流管理經驗，可以說，這實際上存在很大的經營風險。
雲物流雲倉儲模式
借鑑目前熱門的雲計算、雲製造等概念，雲物流模式，顧名思義，就是指充分利用分散、不均的物流資源，通過某種體系、標準和平台進行整合，為我所用、節約資源，相關的概念還有雲快遞、雲倉儲。
從理論上講，雲物流實現了“三化”：一是社會化，快遞公司、派送點、代送點等成千上萬的終端都可以為我所用;二是節約化，眾多社會資源集中共享一個雲物流平台，實現規模效應;三是標準化，一改物流行業的散、亂，建立統一的管理平台，規範服務的各個環節。
雲物流模式，希望利用訂單聚合的能力來推動物流體系的整合，包括信息整合、能力整合。的問題在於，但目前，雲物流只是提供了一個信息交換的平台，解決了供給能力的調配問題，但不能從根本上改變行業配送能力的整合問題、服務質量問題、物流成本及物流效率的控制問題。如何整合和管理好雲資源，這也是雲計算、雲製造面臨的共同問題。
換個角度說，如果一個電商企業，把物流服務整成全國老大，那它就可能已經不再是電商企業了。因此，合作才是電商企業和物流企業亘古不變的主題。不在合作中共同發展，就可能在競爭中相繼衰落。
輕公司輕資產模式
輕公司，國內最早的代表企業是PPG。它是指，電子商務企業做自己最擅長的，比如平台、數據，而把其他業務比如生產、物流都外包給第三方專業企業去做，最終是把公司做小，把客戶群體做大。
電商物流中的輕公司輕資產模式，即電商企業著重在於管理好業務數據，管理好物流信息，而租賃物流中心的地盤，並把配送環節全部外包。這是傳統電商企業的傳統運作模式，也就是說，電商企業真正實現“歸核化”和“服務外包”。
輕公司輕資產模式，減輕了電商企業在物流體系建設方面的資金壓力，但對與其合作的第三方依賴度很高，如果第三方的服務出現問題，勢必連累電商企業本身。曾有統計數據稱，第三方物流的投訴率是電商企業自建物流的12倍。因此，這種合作模式需要具備較高的合作風險管控能力。
垂直一體化模式
垂直一體化，也被叫作縱向一體化，即是從配送中心到運輸隊伍，全部由電商企業自己整體建設，這是完全相反於輕公司輕資產模式的物流模式，它將大量的資金用於物流隊伍、運輸車隊、倉儲體系建設。典型企業有京東商城、蘇寧電器等。
垂直一體化模式，改變了傳統電子商務企業過於注重平台運營而輕視物流配送的狀況，將較多的資金和精力轉投物流體系建設，希望以在物流方面的優勢加大在電商業務上的競爭力。
半外包模式
相對於垂直一體化的過於複雜和龐大，半外包是比較經濟而且相對可控的模式，它也被稱為半一體化模式，即電商企業自建物流中心和掌控核心區域物流隊伍，而將非核心區物流業務進行外包。
這種半外包模式，仍然需要電商企業自己投入大量資金進行物流體系建設。垂直一體化也好、半外包也好，實際上是電商企業將業務擴展到了物流業的一畝三分地，姑且不論是被動擴張還是主動擴張。雖然對於做好顧客的物流服務有較高的保障，但是，需要電商企業投入較多的資金和精力，以及需要電商企業具備較大的物流管理經驗，可以說，這實際上存在很大的經營風險。
雲物流雲倉儲模式
借鑑目前熱門的雲計算、雲製造等概念，雲物流模式，顧名思義，就是指充分利用分散、不均的物流資源，通過某種體系、標準和平台進行整合，為我所用、節約資源，相關的概念還有雲快遞、雲倉儲。
從理論上講，雲物流實現了“三化”：一是社會化，快遞公司、派送點、代送點等成千上萬的終端都可以為我所用;二是節約化，眾多社會資源集中共享一個雲物流平台，實現規模效應;三是標準化，一改物流行業的散、亂，建立統一的管理平台，規範服務的各個環節。
雲物流模式，希望利用訂單聚合的能力來推動物流體系的整合，包括信息整合、能力整合。的問題在於，但目前，雲物流只是提供了一個信息交換的平台，解決了供給能力的調配問題，但不能從根本上改變行業配送能力的整合問題、服務質量問題、物流成本及物流效率的控制問題。如何整合和管理好雲資源，這也是雲計算、雲製造面臨的共同問題。
換個角度說，如果一個電商企業，把物流服務整成全國老大，那它就可能已經不再是電商企業了。因此，合作才是電商企業和物流企業亘古不變的主題。不在合作中共同發展，就可能在競爭中相繼衰落。
代表性企業
京東商城
2009年，京東網上商城陸續在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟南等23座重點城市建立了城市配送站，最終，配送站將覆蓋全國200座城市，均由自建快遞公司提供物流配送、貨到付款、移動POS刷卡、上門取換件等服務。此外，京、滬、粵三地倉儲中心也已擴容至8萬平方米，倉儲吞吐量全面提升。
目前，分布在華北、華東、華南的三大物流中心覆蓋了全國各大城市。2009年3月，京東網上商城斥資2000萬元人民幣成立了上海圓邁快遞公司，上海及華東地區乃至全國的物流配送速度、服務質量得以全面提升.
2010年4月初，京東商城在北京等城市率先推出“211限時達”配送服務。2010年5月15日在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內，投資上千萬的自動傳送帶已投入使用。工人們手持PDA，開著小型叉車在數萬平方米的倉庫內調配商品。這是京東迄今為止最大的倉儲中心，承擔了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬美元的70%投放到物流建設的結果。在這裡，京東每日能正常處理2.5萬個訂單，日訂單處理能力達到5萬單。在此基礎上，公司計畫2011年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規模將是鳥巢的8倍。
目前，分布在華北、華東、華南的三大物流中心覆蓋了全國各大城市。2009年3月，京東網上商城斥資2000萬元人民幣成立了上海圓邁快遞公司，上海及華東地區乃至全國的物流配送速度、服務質量得以全面提升.
2010年4月初，京東商城在北京等城市率先推出“211限時達”配送服務。2010年5月15日在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內，投資上千萬的自動傳送帶已投入使用。工人們手持PDA，開著小型叉車在數萬平方米的倉庫內調配商品。這是京東迄今為止最大的倉儲中心，承擔了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬美元的70%投放到物流建設的結果。在這裡，京東每日能正常處理2.5萬個訂單，日訂單處理能力達到5萬單。在此基礎上，公司計畫2011年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規模將是鳥巢的8倍。
淘寶
"物流寶"是由淘寶物流聯合國內外倉儲、快遞、軟體等物流企業組成服務聯盟，提供一站式電子商務物流配送外包服務，解決商家貨物配備（集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝）和遞送難題的物流信息平台.平台將通過API接口的全面開放，使得物流服務商、淘寶賣家和外部商家以及各類電子商務網站均能藉助"物流寶"平台實現訂單交易信息、物流信息和商家自身ERP系統的全面打通.2008年9月，馬雲宣布將投入啟動“大淘寶”戰略，他指出“大淘寶”就是要做電子商務的服務提供商，為所有的電子商務參與者提供“水、電、氣”等基礎服務，讓所有的用戶在“大淘寶”平台上的支付、行銷、物流以及其他技術問題都能夠做到順暢無阻。而這次推出的淘寶大物流計畫有助於淘寶完善其服務體系，促使其更近距離的接觸大淘寶的遠景規劃。正如淘寶網商戶平台事業部總經理喻策強調的，我們是基於“大淘寶戰略”所秉持的開放心態來看待電子商務物流，並且一直堅持淘寶網作為一個平台的角色來涉足物流，只專心做好平台應該做的事情，以創新的模式來推出大物流計畫。
漢維倉儲
漢維倉儲是獨立於各大電商平台之外的倉儲服務外包商。成立由趙維巍和孫靖凱創立於2012年1月26日，總部設立在上海寶山。主要服務於電商後端的倉儲配送環節。“大淘寶”為所有的電子商務參與者提供“水、電、氣”等基礎服務，漢維負責將“水、電、氣”等基礎服務傳遞到客戶身邊。漢維堅持在淘寶等平台不斷發展的大環境下不斷調整自身發展趨勢，提供具有針對性的電商倉儲服務。不斷與更多的電商行銷夥伴合作，在拓展電子商務的廣度的同時，工作細分化，各環節深度拓展。
B2C倉儲物流 - 發網B2C倉儲物流
B2C倉儲物流 - 發網B2C倉儲物流
發網服務
上海合驛物流有限公司（簡稱：發網）創立於2006年，總部位於上海，是國內最早的專業電子商務物流運營管理專家。公司為電子商務企業和傳統零售企業進入電商領域提供全國性的倉儲管理和物流配送體系，並提供基於全網行銷的電子商務IT系統集成服務。
發網擁有豐富的倉儲資源，配送網路覆蓋全國。發網已經在上海、廣州、天津、成都、湖州、吳江建立六大一級運營中心，倉儲面積超過10萬平米；武漢、哈爾濱正在籌建中。通過戰略合作夥伴的引入，發網將參與組建一個覆蓋歐美、日本、韓國和大中華地區的電子商務物流和供應鏈的執行服務體系。
發網團隊有超過十年的物流軟體研發經驗，秉承“軟體即服務”的經營理念，不斷最佳化和完善發網自主研發的“發網電子商務物流管理服務平台”系統。發網始終以客戶需求為導向，通過不斷改進自身的服務水平，建立了一套精細化的物流運營服務體系，擁有流程標準化、作業規範化、服務專業化的運營團隊，為國內外企業提供電子商務倉配一體化物流運營管理服務，並為客戶提供靈活最優的全國分倉、大促、多渠道管理、幹線運輸+落地配等解決方案。為包括古今、南極人、波司登、JOCKEY、白蘭氏、亨氏、伊利、聯合利華、金龍魚等200多家知名消費品牌提供快速高效、近乎零誤差的倉儲配送服務。
發網團隊有超過十年的物流軟體研發經驗，秉承“軟體即服務”的經營理念，不斷最佳化和完善發網自主研發的“發網電子商務物流管理服務平台”系統。發網始終以客戶需求為導向，通過不斷改進自身的服務水平，建立了一套精細化的物流運營服務體系，擁有流程標準化、作業規範化、服務專業化的運營團隊，為國內外企業提供電子商務倉配一體化物流運營管理服務，並為客戶提供靈活最優的全國分倉、大促、多渠道管理、幹線運輸+落地配等解決方案。為包括古今、南極人、波司登、JOCKEY、白蘭氏、亨氏、伊利、聯合利華、金龍魚等200多家知名消費品牌提供快速高效、近乎零誤差的倉儲配送服務。
