AC500型飛機是由中國南京輕型飛機股份有限公司歷時8年自主研製的五人座輕型飛機，於2004年12月8日在南京大校場機場首飛成功，填補了國內4-6座輕型飛機的技術空白。該機型採用正常式氣動布局、單台活塞式發動機和全金屬可變槳距螺旋槳，具備低壓輪胎設計，可在硬土跑道上起降。其用途覆蓋私人商務、航空教練、緝私巡邏及森林保護等領域，截至2007年8月已獲國內外70架訂單。
基本介紹
- 最大起飛重量：1650公斤
- 翼展：10.2米
- 最大航程：1000公里
- 售價：360萬元（2004年）
- 首飛時間：2004年12月8日
- 合格證時間：2007年取得型號合格證
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設計特點
- 氣動布局：採用矩形下單翼、後掠梯形垂尾和平直水平尾翼，前三點固定式起落架。
- 動力系統：單台活塞式發動機搭配全金屬可變槳距3葉螺旋槳。
- 內部配置：座椅按3排2—1—2布局，後兩排設小台面便於商務洽談，座椅可拆卸以擴展貨物運輸或醫療救護空間。
技術性能
- 尺寸：機長8.4米，機高5.2米。
- 飛行參數：最大平飛速度289公里/小時，升限5500米，滿員航程535千米。
- 油箱容量：機翼整體油箱總容積240升。
套用領域
AC500型飛機設計靈活，適用於：
- 私人商務：可快速改造為公務飛行配置。
- 航空教學：雙駕駛模式可用作教練機。
- 公共事務：參與緝私巡邏、森林防火監測等任務。
研製歷程
- 研發周期：南京輕型飛機公司自1996年起耗時8年完成研製。
- 首飛與認證：2004年12月首飛成功後，通過國家民航總局試飛驗收，並於2007年取得型號合格證。
- 量產準備：截至2007年8月，該公司同步推進組裝工程和航空俱樂部培訓。
社會影響
AC500型飛機的成功研製標誌著中國在輕型飛機製造領域的突破，其模組化設計和多用途特性為通用航空市場提供了國產化解決方案。
