基本介紹
- 中文名：3M汽車空調過濾器
- 類別：空調過濾器
- 特點：本身不會助長細菌滋生
- 優點：安裝簡便，功能卓越
- 材料：聚丙烯超細靜電纖維製成
研發背景,產品介紹,產品作用,解決方案,安裝事項,安裝位置,安裝方法,更換周期,注意事項,
研發背景
為了保護駕駛員及乘客免受污染，自2002年起我國的各大汽車製造商紛紛開發汽車空調過濾器產品，並將其作為車載空調/電加熱系統（HVAC系統——供熱通風與空調工程系統即車載空調系統）的可選或固有組件，目前70%以上的現有汽車都安裝了汽車空調過濾器。擁有3M空氣淨化專利技術的3M公司還會根據不同車型專門配備汽車空調過濾器/汽車空調過濾網供車主定期更換。
1989年，3M【】汽車空調過濾器首次被用於德國寶馬和美國福特車系。自1997年起，3M汽車空調過濾器因其在隔離有害灰塵和氣體、提高空氣品質方面的卓越功效，在越來越多的國家和地區被作為原廠汽車配置，從而得到廣泛套用。
產品介紹
3M公司，作為首個汽車空調過濾器的研發者，並做為德國寶馬車系迄今為止唯一指定的汽車空調過濾器專用製造商，將Filtrete品牌汽車空調過濾器這一產品介紹給中國的汽車用戶，並為適應中國市場的需求，不斷開發新型產品，滿足各款車型需要。
過濾PM2.5
完勝PM2.5——3M汽車空調濾網
3M汽車空調過濾網專注於構建完美的空氣過濾系統。以高效率、長壽命、低成本三大核心優勢完勝PM2.5。採用的濾材纖維是由特殊工藝製成的針刺微切割靜電纖維，單效濾材包含3M專利永久靜電技術，抗油、抗水；雙效濾材加入活性炭成分，提升吸附性能，保證過濾效率的穩定。
與普通無紡布過濾器相比，3M高效過濾器在濾材纖維、濾材微觀結構、顆粒過濾性能、空調出風影響、使用壽命、過濾密度方面都具備全面優勢，並且適用於超過40款車型。
3M汽車空調過濾網為您提供改善車內空氣品質的完美解決方案，構築抗擊PM2.5的堅實屏障。
同類產品區別
3M汽車空調過濾器與普通空氣潔淨器（空氣過濾器）的區別
對比內容 | 3M空調過濾器 | 普通空調過濾器 |
濾材纖維 | 靜電聚丙烯纖維 | 普通織物纖維 |
濾材微觀結構 | 三維開放空間 | 纖維緊密 |
顆粒過濾性能 | 靜電吸附，微粒捕獲能力強，空間深度容塵，容塵量大是普通過濾器2倍。 | 纖維阻擋顆粒，細小微粒阻擋量低。灰塵積聚在濾材表層，容塵量低 |
對空調出風影響 | 開放式的結構使得過濾器的阻力極小，使用時間長，出風量下降不明顯。 | 濾材密度大，空氣流動阻力大，使用時間越長，灰塵積聚越多，空氣流動空間越小，出風量下降明顯 |
使用壽命 | 達到普通過濾器的2倍 | 風量下降明顯就需要換 |
對車主的好處 | 有效過濾對人體有害的外界細微物質，顯著改善車內空氣品質。 | 可改善車內空氣潔淨度，但對微小的有害顆粒效果不大。 |
一般而言，駕駛員及乘客知道的空氣過濾器是指那種在更換汽車發動機油布時會同時予以更換的空氣潔淨器（空氣過濾器）。這種空氣潔淨器一般由無紡布製成，它只能吸附大顆粒的灰塵進入汽車發動機，而不能吸附那些肉眼看不見的細小微粒（0.1-0.5微米（10-6））。
3M汽車空調過濾器與普通的無紡布過濾器不僅在具體的構造方面存在差異，而且在製造方法上也有著明顯的區別。
產品作用
汽車空調過濾器能夠吸附從汽車外部飄進的、肉眼看不見的細小微粒（如灰塵、粉塵等），去除難聞的異味及煤氣味等。這些細小微粒進入車輛內部後，不僅可能導致汽車乘客過敏，而且它們還可能在空調系統（HVAC系統）內發霉並繁衍細菌，從而使汽車啟動空調系統加熱或製冷時散發出異味。而汽車空調過濾器不但能一舉消除這些異味，還可以消除駕駛員及乘客因細小微粒而產生的過敏問題（如流淚、瘙癢等症狀）。化合型過濾器還可以過濾汽車及拖拉機排放的廢氣，從而切斷外來異味進入汽車內部的源頭，使車內空氣始終保持清新。
此外汽車空調過濾器還具有有效保護汽車空調系統的功能。從下面兩張圖片的對比中，我們可以清楚地看出安裝了汽車空調過濾器的汽車和沒有安裝這一裝置的汽車在空調系統（電加熱/製冷系統）方面存在的差異。
沒有安裝汽車空調過濾器的車輛會持續從外部吸入含有雜質的空氣，這種空氣不僅會使空調系統發霉並產生異味，而且還會降低空調系統加熱或製冷的工作效能。
為了防止外部受污染的空氣進入車內，駕駛員及乘客一般習慣將車內空調系統設定成阻止外部空氣流入的內部循環模式。但如果車內空調長時間以內部循環模式運行的話，會導致車內含氧量下降，從而使乘客感覺疲勞、睏乏。此外這還會使車窗玻璃上出現霧氣。而使用汽車空調過濾器就會輕而易舉地解決上述問題，保證車內乘客可以暢快地呼吸到來自外部的新鮮空氣。
解決方案
3M汽車空調過濾器採用靜電駐極空氣過濾材料，是在細微的板狀結構纖維上注入數十萬伏電荷，從而使過濾器本身也具有微弱的電荷（相當於吸鐵石的作用）。（Filter + Elelctrete = Filtrete）就是指由於這一製造工藝使過濾器本身攜帶電荷，而來自外界的細小微粒本身也具有極弱的電荷（正電荷或負電荷），正如陰陽兩極相互吸引一樣，因此過濾器的纖維可以吸引來自外界的細小微粒，從而使其無法進入汽車內部。
而且3M汽車空調過濾器本身所攜帶的電荷是極其微弱的，因此它不會給乘客或者車輛帶來任何的不良影響，只對來自外界的細小微粒起作用。
根據3M實驗室測試數據，在通風300m3/H的條件下，3M單效汽車空調過濾網PM2.5過濾效果達到85%，3M雙效汽車空調濾網PM2.5過濾效率更高達92%。
解 決 方 案 一
（汽車空調單效過濾器）給汽車空調換個“高效防塵罩”
功效： 吸附灰塵，抵擋過敏原—— 3M汽車空調高效灰塵濾網
結構： 3M專利特殊材料 + 長效強靜電 + 立體蓬鬆結構
好處：
1. 3M專利技術特殊材料不僅高效過濾，也能長效抑制細菌滋生，杜絕異味產生；
2. 3M獨有的靜電纖維過濾技術，極大提高過濾效率；
3. 強靜電可使99%以上的灰塵被有效捕獲，放心呼吸更健康；
4. 更開放的立體容塵結構，不易受塵堵，保證濾網使用壽命更長；
5. 使用壽命長達24000公里，是普通濾網的4倍以上，其他任何濾網均不可與之相比；
6. 獨具的蓬鬆型結構，深度容納灰塵，阻力小，清新空氣不間斷；
7. 高效灰塵過濾，延長空調蒸發器使用壽命，一舉兩得，汽車保養更省錢；
8. 保證空調設備的正常運轉和換熱效率，製冷制熱效果好，節省燃油即省錢，人體感覺更舒適；
9. 每公里費用不到一分錢（按最低20000公里計算） 。
解 決 方 案 二
（汽車空調雙效過濾器） 給汽車空調換個“高效防塵 & 有害氣體過濾網”
功效： 高效濾塵 + 有毒有害氣體過濾 ----- 3M汽車空調高效有害氣體過濾網
結構： 3M專利特殊材料 + 長效強靜電 + 核心的活性炭濾層 + 立體蓬鬆結構
好處：
1. 3M專利技術特殊材料不僅高效過濾，也能長效抑制細菌滋生，杜絕異味產生；
2. 3M獨有的靜電纖維過濾技術，極大提高過濾效率；
3. 強靜電可使99%以上的灰塵被有效捕獲，放心呼吸更健康；
4. 核心的活性炭過濾層技術，同樣可使99%的有毒有害氣體被過濾掉；
5. 更開放的立體容塵結構，不易受塵堵，保證濾網使用壽命更長；
6. 使用壽命長達24000公里，是普通濾網的4倍以上，其他任何濾網均不可與之相比；
7. 獨具的蓬鬆型結構，深度容納灰塵，阻力小，清新空氣不間斷；
8. 高效灰塵過濾，高效有毒有害氣體過濾，延長空調蒸發器使用壽命，一舉兩得，汽車保養更省錢；
9. 保證空調設備的正常運轉和換熱效率，製冷制熱效果好，節省燃油即省錢，人體感覺更舒適；
10. 每公里費用只有1分多錢（按最低20000公里計算）。
性能對比
單效過濾器與雙效過濾器的性能對比
性能對比 | 3M單效過濾器 | 3M雙效過濾器 |
濾材纖維層 | 3M專利技術靜電聚丙烯纖維 | 與單效相同的靜電聚丙烯纖維 |
氣體過濾層 | 單效不含活性碳 | 高性能活性碳 300克/平米的活性碳層 |
過濾性能 | 靜電吸附，微粒捕獲能力強，PM2.5過濾效率過85%。空間深度容塵，容塵量大，是普通過濾器的2倍 | 靜電吸附，微粒捕獲能力強，PM2.5過濾效率達92%。有害氣體去除效率高（二氧化硫，甲苯，正丁烷，二氧化氮去除率>80%） |
對空調出風影響 | 開放式的結構使得過濾器的阻力極小,使用時間長，出風量下降不明顯 | 開放式的結構使得過濾器的阻力小，活性碳粒影響也不大，測試壓降<60帕(風速0.3米/秒) |
使用壽命 | 達到普通過濾器的2倍 | 高效的靜電纖維和足量的活性碳保證過濾壽命 |
對車主的好處 | 有效過濾對人體有害的外界細微物質,顯著改善車內空氣品質 | 有效過濾對人體有害的外界細微物質和有毒氣體,難聞氣味,顯著改善車內空氣品質 |
安裝事項
安裝位置
一般而言，汽車空調過濾器有兩個安裝位置可供選擇。第一個就是之前提到過的空調系統（HAVC系統）內部的位置，即打開副駕駛手套箱後，裡面的空間可用來安裝汽車空調過濾器（僅限於適用汽車空調過濾器的車型）；第二個是我們經常稱之為接雨器組件，它的裡面也可以用來安裝汽車空調過濾器，我們將這個位置稱之為Cowl（整流罩），它位於車頭部分的左前方（僅限於適用汽車空調過濾器的車型）。（如圖）
上述兩種方法中，將汽車空調過濾器安裝在整流罩內相對而言更為方便可行，但一般而言，兩種安裝方法都可以在5-30分鐘內完成。
安裝方法
1、不同品牌的車型都有不同的汽車空調過濾器，同一品牌的的不同車型過濾器有些是相同的，如大眾的途安/明銳/速騰/邁騰,豐田的卡羅拉/銳志/凱美瑞/皇冠等.
2、日系、韓系的各車型過濾器位置基本都在副駕駛手套箱後，且拆裝較方便。美系和歐系車輛各不相同，工具要用到十字/一字螺絲刀，特殊的如蒙迪歐需用六角星螺絲刀，凱越需用六邊套筒等，具體的見車型實例。
3、在安裝過程中要注意不要損壞零件，拆手套箱時注意內部物品，卸下的螺絲注意放置，勿遺失。
4、在更換過濾器時，注意新舊位置要一致，長方體和正方體的過濾器易裝反。
5、記住一點，觀察舊過濾器，表面很髒且黑的一面為進風面，新過濾器毛面為進風面（有基網一面出風）。
6、換下的舊過濾器注意勿接近人體口鼻，可用塑膠袋包裝後處理。
更換周期
汽車空調過濾器的更換周期專家意見是：在歐洲或者美洲地區，推薦汽車每使用1年或者行駛里程達24,000公里後更換汽車空調過濾器；而在國內則推薦汽車每使用6個月或者行駛里程達12,000公里後更換汽車空調過濾器。當然，過濾器的使用壽命會根據汽車的行駛區域及駕駛習慣的不同而略有差異，但總體而言，在國內汽車每使用6個月或行駛里程達12,000公里時更換過濾器是較為適宜的。
使用汽車空調過濾器之前（症狀） | 汽車行駛里程越過12000公里後若不及時更換過濾器可能產生如下症狀及問題。 |
加熱或製冷時通風不暢，效果不佳。 | 空調系統超負荷運行，使發動機出現故障。 |
即使將空調系統設定成外部循環模式，但仍然無法進風。 | 因為過濾器達到了使用壽命，從而阻礙車內進風。 |
即使將空調系統設定成外部循環模式，也無法完全消除車窗上的霧氣。 | 因為過濾器達到了使用壽命，從而阻礙車內進風。 |
雖然安裝了過濾器，但車內仍然有霉味。 | 過濾器達到了使用壽命，因此霉斑、灰塵產生細菌，從而散發出異味。 |
雖然安裝了過濾器，但汽車尾氣味仍然會進入車內。 | 這是因為沒有使用化合型過濾器，而是使用了普通的小型過濾器。 |
注意事項
汽車空調過濾器不僅應在汽車夏天使用空調製冷時使用，而且春、夏、秋、冬一年四季都應不間斷地使用。過濾器的更換周期是汽車每使用6個月或者行駛里程達5,000公里，即每更換2次發動機油布則應更換1次汽車空調過濾器。
過敏體質的駕駛員：汽車製冷或加熱時一般會吸入外界空氣，如果這會使你眼睛感覺刺痛或流眼淚，則屬於過敏體質的駕駛員。
攜帶兒童的駕駛員：兒童對於空氣尤其敏感，因此經常攜帶兒童駕車同行的人應注意，一定要安裝並使用汽車空調過濾器。
春天的沙塵暴及花粉期：黃沙及花粉不僅容易誘發皮膚敏感，而且其中包含的肉眼看不見的細小微粒，也會對人體有負面影響。
夏天開空調時：夏天使用空調時，無論是外界流入的空氣還是車內循環的空氣都含有肉眼看不見的有害灰塵，這時必須安裝並使用汽車空調過濾器。
秋天落葉時節：秋天落葉的碎片進入車輛空調系統內部時，會導致車內產生霉味（我們在更換過濾器時可以看到這些落葉的碎片）。
冬天開空調時：會產生與夏天開空調時同樣的問題，因此必須定期更換過濾器。
