150HB發動機是一種V型12缸60度夾角雙渦輪增壓中冷式發動機，額定轉速2200rpm，最高轉速為2450rpm，並且採用了先進的計算機控制高壓共軌電噴技術，效率更高且更環保的汽車發動機。
基本介紹
- 中文名：150HB發動機
- 缸徑：150
- 最高轉速：2450rpm
- 額定轉速：2200rpm
99式的發動機總算跳出了由蘇聯V2系列柴油機發展而來的“老150”的窠臼。通過引進借鑑德國MTU某系列軍民兩用機型，我們終於在發動機的製造工藝和技術水平上取得了飛躍性進步。被稱作150HB發動機，為V型12缸60度夾角雙渦輪增壓中冷式發動機，額定轉速2200rpm，最高轉速為2450rpm，並且採用了先進的計算機控制高壓共軌電噴技術，效率更高且更環保。99式採用的最大功率1200馬力（883kW。平心而論，99式1200馬力的發動機相對西方的1500馬力是顯得有點小，但是由於西方坦克大多在60噸以上，而我國99隻有50噸出頭，由此看來差距並不是很大，主要的差距還在傳動裝置上；然而隨著99式不斷的改進，特別是防護上面的不斷加強，99也逐漸向55噸級別靠攏，1200馬力發動機也顯得力不從心，制約了坦克進一步提升，為此科研人員在原有的150HB-1200發動機基礎上對渦輪增壓器進行了強化，使其功率達到了1500馬力（1103kW），最大輸出扭矩高達5500NM，而且結構更緊湊，接近世界先進水平，
