11·5廣東南澳水域散貨船觸礁事故

2014年11月5日,一艘散貨船澳島附近水域觸礁並擱置在礁石上,船舶左傾10°,船上共有14名船員,情況十分危急。

事故經過,事故救援,

事故經過

2014年11月5日,一艘從汕尾駛往靖江的散貨船“金潤98X”輪在南澳島附近水域觸礁並擱置在礁石上,船舶左傾10°,船上共有14名船員,情況十分危急,船長請求援助。5日6時54分,“金潤98X”輪靠妥廣澳碼頭,14名船員安全脫險。

事故救援

汕頭海事局接報後迅速啟動應急預案:要求船方定期測量水位,關閉所有油艙筏門;每小時主動聯繫該輪,保持通訊暢通;協調“華英392”赴現場護航。指令發出之後,海事人員立即通過甚高頻與船上人員聯繫,安撫焦慮情緒,並指導船長進行自行脫險操作。由於操作得力,遇險船舶成功脫礁,且有自航能力,各艙室測量結果只有右舷1號壓載艙進水,船體無傾斜。
由於船舶擱淺後其它部位有破損的可能,而且當時海面風力5-6級,風浪較大,若不及時靠泊,船員安全將受到威脅。海事部門及時聯繫汕頭港務集團提供泊位,要求該船保持平衡狀態航行至該碼頭靠泊,同時將險情上報廣東省搜救中心,請求搜救中心協調“南海113”護航遇險船舶駛靠廣澳港。5日6時54分,“金潤98X”輪靠妥廣澳碼頭,14名船員安全脫險。

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