(教材)運輸經濟學

(教材)運輸經濟學

《(教材)運輸經濟學》是2007年大連海事大學出版社出版的圖書,作者是秦四平。

基本介紹

  • 書名:(教材)運輸經濟學
  • 作者:秦四平 編
  • ISBN:9787113084097
  • 頁數:290
  • 定價:32.00元
  • 出版社:大連海事大學出版社
  • 出版時間:2007-12
  • 裝幀:平裝
  • 開本:32開
內容介紹,目錄,

內容介紹

《交通運輸大類專業平台課程系列教材·運輸經濟學(第2版)》是一本兼顧運輸經濟理論與生產實際,集鐵路、公路、水運、航空幾種運輸方式於一體的運輸經濟學教材,是為適應交通運輸類專業培養“寬口徑、高素質”專業人才的需要而編寫的。
全書共分為十一章,主要內容包括:緒論、交通運輸與國民經濟的關係、運輸需求、運輸供給、運輸成本、運輸固定資產折舊、運載設備運用效果分析、運輸業人力資源管理、運輸價格、運輸企業經濟效益分析、運輸政策分析等。

目錄

緒論

第一節 運輸業的產生與發展
一、運輸業的產生
二、運輸業的發展
第二節 運輸經濟學的由來與發展
一、西方經濟學家的思想與早期論著
二、馬克思的運輸經濟理論
三、運輸經濟學在當代
第三節 運輸經濟學的對象與方法
一、運輸經濟學的研究範圍
二、運輸經濟學的對象與任務一
三、運輸經濟學與其他學科的關係
四、運輸經濟學的研究方法
上篇 運輸與經濟、社會發展
第一章 運輸業的性質和特點

第一節 運輸業的性質
一、運輸業屬於物質生產部門
二、運輸業屬於第三產業
三、運輸業是網路型的基礎產業之
四、對壟斷性和競爭性、公益性和經營性的認識
第二節 運輸業的特點
一、運輸勞動並不生產有形產品
二、運輸過程是生產過程和消費過程同時進行的
三、運輸勞動對自然條件的依賴很大
四、運輸業具有資本密集型特徵
五、運輸業具有網路經濟特徵
第二章 運輸業的功能

第一節 運輸業的經濟功能
一、運輸與資源開發和利用
二、運輸與分工
三、運輸與生產
四、運輸與銷售
五、運輸與價格
六、運輸與現代工業
七、運輸與城市化
八、運輸與物流
第二節 運輸業的社會功能
一、運輸與民族國家
二、運輸與文化
三、運輸與國防
四、運輸與人的流動
五、運輸與全球化
第三章 運輸化理論及其啟示

第一節 運輸化理論的由來、發展及其理論要點
一、運輸化理論的由來和發展
二、運輸化的主要表現
三、運輸化理論的基本要點
第二節 運輸化發展的歷史過程
一、前運輸化時期
二、運輸化時期
三、後運輸化時期
第三節 運輸化理論給我們的啟示
一、正確認識我國運輸化的發展水平和所處的階段
二、跨越式發展加協調發展,加速實現運輸化
三、以信息化帶動運輸化
第四章 運輸需求

第一節 運輸需求概述
一、運輸需求及其分類
二、運輸需求的基本特徵
第二節 影響運輸需求的因素
一、影響貨運需求的因素
二、影響客運需求的因素
第三節 運輸需求規律
一、運輸需求的生成規律
二、運輸需求的分布規律
三、運輸需求的增長規律
第四節 運輸需求預測
一、運輸需求量預測與運量預測
二、運輸需求總量預測與結構預測
三、運輸需求預測的分類
四、運輸需求預測的基本方法
第五章 運輸供給

第一節 運輸供給概述
一、運輸供給的分類與構成
二、運輸供給的特點
三、影響運輸供給的因素
第二節 運輸供給結構及其體系
一、各種供給方式的技術經濟特徵
二、各種供給方式間的基本關係
三、協作系統中的各供給方式
四、運輸供給體系
第三節 綜合運輸網規劃與布局
一、綜合運輸網規劃的指導思想
二、運輸布局的基本原則
三、綜合運輸網布局的實施
第六章 供求變動與均衡

第一節 供求的局部變動與均衡
一、運輸需求的局部變動
二、運輸供給的局部變動
三、供給與需求的局部均衡
第二節 供求的總體變動與均衡
一、供給方式演進的基本規律
二、需求與供給間的相互作用
三、總供給與總需求之間的相對均衡
第三節 運輸發展戰略
一、經濟社會發展戰略與運輸發展戰略
二、運輸發展戰略的類型
三、我國運輸發展戰略類型的選擇
四、運輸業的可持續發展
五、運輸業的信息化建設
下篇 運輸經濟分析及其運行
第七章 運輸業投融資

第一節 運輸業投資概述
一、運輸業投資的概念
二、運輸業投資的分類
三、運輸業的投資規模和投資結構
四、運輸業投資的作用
第二節 運輸基礎設施的項目投資
一、項目投資在運輸業投資活動中的地位
二、運輸業項目投資的特徵
三、運輸業投資項目的決策
第三節 運輸企業的產權投資
一、產權的含義及其特點
二、運輸企業產權投資的含義及形式
三、運輸企業產權投資的主要方式
四、產權投資的意義
第四節 運輸基礎設施建設融資
一、運輸基礎設施建設融資的特點
二、運輸基礎設施建設的融資方式
第五節 BOT方式與項目投融資的市場化
一、BOT方式
二、項目投融資市場化需注意的幾個問題
第八章 運輸成本

第一節 運輸成本概述
一、運輸成本的一般概念及其含義
二、運輸成本的特殊分類
三、運輸成本的特點及作用
四、影響運輸成本的基本因素
第二節 固定設施成本
一、水運基礎設施
二、鐵路基礎設施
三、公路基礎設施
四、航空基礎設施
五、管道設施
第三節 載運工具成本
一、水運船舶
二、鐵路機車和車輛
三、飛機
四、貨運卡車
五、城市公共運輸車輛
六、小汽車
第四節 運營成本
一、水運的運營成本
二、鐵路的運營成本
三、貨運卡車的運營成本
四、航空公司的運營成本
五、公車輛的運營成本
六、小汽車的運行成本
第五節 運營成本分析
一、運輸總成本、平均成本、邊際成本
二、運輸成本函式
三、短期運輸成本曲線
四、長期運輸成本曲線
第九章 運輸價格

第一節 運輸價格概述
一、運價及其特點
二、運價的種類與結構
三、運價的功能
第二節 運輸定價
一、定價主體與定價目標
二、定價理論
三、定價原則
四、定價方法
第三節 運價體系的改革
一、運價改革的進程
二、深化運價改革的必要性及意義
三、深化運價改革的基本要點
第十章 運輸市場

第一節 運輸市場概述
一、運輸市場及其體系
二、運輸市場的特點
三、運輸市場的地位與功能
第二節 運輸市場的運行機制
一、運輸市場機制的含義
二、運輸市場機制的內容
三、運輸市場機制的特點
第三節 價值規律在運輸市場中的作用
一、價值規律的基本內容
二、價值規律對運輸市場的調節作用
第四節 我國運輸市場的建設、管理與對外開放
一、我國運輸市場的建設
二、我國運輸市場的管理
三、我國運輸市場的對外開放
第十一章 運輸企業

第一節 運輸企業的市場主體地位
一、多元市場主體的出現與發展
二、國有運輸企業的改革進程
三、國有運輸企業的市場主體地位
第二節 運輸企業的經營機制和經營原則
一、運輸企業的經營機制
二、運輸企業的經營原則
三、轉換國有運輸企業的經營機制
第三節 國有運輸企業的產權改革與制度創新
一、現代企業制度及其特點
二、國有運輸企業的公司化
第四節 運輸管理體制的改革
一、由政企合一走向政企分開
二、由分治走向統一
第十二章 運輸業與政府

第一節 運輸業中的政府行為
一、經濟活動需要政府
二、運輸業需要政府
三、中國運輸業更需要政府
第二節 政府對運輸業的管制

一、運輸管制的分類
二、強化與放鬆管制
三、放鬆經濟管制的根據
第三節 政府對運輸業的巨觀管理

一、運輸發展戰略的制定
二、運輸發展規劃的制定
三、運輸業的計畫管理
四、運輸業的投資管理
五、運輸政策與法制建設
參考文獻

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