龍橋街道(中國重慶涪陵區下轄街道辦事處)

龍橋街道(中國重慶涪陵區下轄街道辦事處)

龍橋街道位於重慶直轄市中部,位於享譽“巴國故地”、“榨菜之鄉”的涪陵城西長江南岸,是三峽庫區的腹心地帶。龍橋街道辦事處於2008年5月由原龍橋鎮、酒店鄉合併組建而成,東臨荔枝街道,南接白濤街道,西連藺市鎮馬武鎮,北面長江,幅員面積100.6平方公里,轄13個村(社區)77個村(居)民小組,總人口40643人,其中非農業人口7541人

基本介紹

  • 中文名稱龍橋街道
  • 所屬地區:重慶涪陵區
  • 下轄地區:南岸浦社區、北拱社區等
  • 電話區號:023
  • 地理位置:涪陵中部
  • 面積:100.6平方公里
  • 人口:40643人
  • 方言:西南官話-成渝片-涪陵話
  • 氣候條件:中亞熱帶濕潤季風氣候
  • 著名景點:沙溪溫泉
  • 機場:重慶江北機場
  • 火車站:涪陵站、涪陵北站
  • 車牌代碼:渝G
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概況

涪陵區轄街道。位於區境中部,涪陵城西,長江南岸。面積87.87平方千米。常住人口34541人(2010年六普)。轄7個社區、6個行政村。辦事處駐龍飛路111號,距涪陵城區15千米。渝懷鐵路,涪(陵)藺(市)、涪(陵)南(川)公路過境。景點有北拱漢墓群,大龍橋、安瀾橋,五馬關、雲梯岩、龍頭山、江樓等。
龍橋街道南岸浦社區位於龍橋街道北方向,距街道辦事處駐地1公里;幅員面積3公里,轄13個居民小組,共1864戶3217人。社區黨支部下設6個黨小組,有中共黨員81名,流動員黨員2名。

沿革

清代已有南堡、桂馨(又名桂花)、太平(北拱壩)3個場市。1930年始置榮桂鄉(駐榮桂場)、隆興鄉(1938年改名北拱鄉,駐北拱壩)。1950年以後,北拱鄉屬藺市區,榮桂鄉先後屬李渡區、城郊區。……1992年9月撤區並鄉,撤銷榮桂鄉、北拱鄉,設立龍橋鎮,以駐地大龍橋而得名。1996年,面積63.2平方千米,人口2.8萬人,轄楊井、增銀、南浦、雙桂、永勝、沙溪、賀家、大龍、白廟、金銀、金鐲、袁家、聖水、永盈、太平、石塔、齊心、黃泥、高豐、黃角20個行政村。2000年末,面積53.4平方千米,總人口24472人,其中非農業人口3147人,轄20個村,99個村民小組。
2004年末,面積53.4平方千米,總人口24401人,其中非農業人口3572人,轄9個村(社區),99個村(居)民小組。2006年6月7日,涪陵區政府同意撤銷袁家社區、金峰村,設立袁家村,村委會駐龍橋鎮龍翔路,面積9.67平方千米,人口1496戶、4186人,轄9個村民小組;調整後,全鎮轄南岸浦、北拱2個社區,石塔、雙桂、沙溪、榮桂、袁家5個行政村。2008年5月,撤銷龍橋鎮、酒店鄉,合併設立龍橋街道。2013年,面積87.87平方千米,轄7個社區、6個行政村,109個村(居)民小組。
【郵編】408121【2013年代碼及城鄉分類】500102012:~001 111南岸浦居委會 ~002 111北拱居委會 ~003 111石塔居委會 ~004 111雙桂居委會 ~005 111沙溪居委會 ~006 111榮桂居委會 ~007 111袁家居委會 ~206 220湯家院村 ~207 220牌坊村 ~208 220麻磊村 ~209 220龍安村 ~210 220齊心村 ~211 220八一村【2006年代碼】500102110:~001南岸浦居委會 ~004北拱居委會 ~201石塔村 ~203雙桂村 ~204沙溪村 ~205榮桂村 ~207袁家村
原【酒店鄉】位於區境中部。轄湯家院、牌坊、麻磊、龍安、齊心、八一6個行政村。鄉政府駐酒店場,涪南公路和國道319線交匯處近側,距城區18千米。〖沿革〗明代境內已有酒店埡場,相傳早年該地山埡上開有小酒店,後演變為場市,故名;清末民初又興龍安場。1930年始置酒店鄉。1953年分出龍安鄉,1955年歸併。1958年改公社,1983年改鄉,1992年梓里鄉併入。1996年,面積92.3平方千米,人口2.5萬人,轄檬子樹、午雲、麻堆、玉龍、堤口、石坡、鷹咀、騎梁、黃荊坡、八一、雲台、箍井、荷香、勞動、四方、金獅、永興、清水、靈應寺、柏香、方坪、望豐、車流、平安24個行政村。1998年復置出梓里鄉。2000年末,酒店鄉面積34.42平方千米,總人口14103人,其中非農業人口637人,轄12個村,70個村民小組。2004年末,面積35.01平方千米,總人口14472人,其中非農業人口648人,轄6個村,36個村民小組。〖2006年代碼〗500102211:~201湯家院村 ~202牌坊村 ~203麻磊村 ~204龍安村 ~205齊心村 ~206八一村

街道概況

龍橋作為涪陵區一個新興的街道,具備獨特的發展優勢。一是區位條件好。隨著涪陵“雙百”城市的擴建,龍橋成為老城區和李渡新城區的重要連線點,是涪陵現代化大城市建設的主戰場之一。加之“兩大”園區(龍橋工業園區、龍頭港物流園區)的建設,勢必推動龍橋二三產業的發展,為龍橋的經濟發展注入了新的活力。二是交通便利。重慶沿江高速公路(重慶—涪陵—豐都段)、三環高速公路(涪陵—南川段)、渝湘高速公路(涪陵—武隆段)、南涪鐵路、渝懷鐵路複線橫縱全境,境內沿長江岸線20公里,已建有散貨、貨櫃碼頭20餘個,以及鐵公水聯運港口的成立,使龍橋的對外通道更加暢通快捷,轄區內村村社社通公路,“三縱四橫”的交通網路已經形成。三是工業基礎雄厚。涪陵三大工業園區之一的龍橋工業園區座落於此,園區以中化涪陵化工、香港來寶集團新涪公司、娃哈哈涪陵公司、蓬威石化公司等大型企業為龍頭,以100餘家街屬企業與之生產配套,逐步形成了化工、食品、機械製造、物流運輸等骨幹支柱產業。四是基礎設施完善。轄區有熱電聯產火電廠1座,有變電站2座,電力網架覆蓋全街,形成高可靠性環狀互供網路。有日供水能力1萬噸的水廠1座,對工業企業供水價格優惠。有配氣站3座,工業用氣數量有保證且價格低廉。五是民風純樸。龍橋人民吃苦耐勞、民風純樸,社會治安狀況良好,無地方惡勢力,人民安居樂業,全社會親商、安商、富商、便商的氛圍十分濃厚。
龍橋街道(中國重慶涪陵區下轄街道辦事處)

交通概況

龍橋街道作為涪陵的交通樞紐、物資集散地和工業園區,地理位置十分優越。黃金水道長江順境而過,萬噸級船隊可直航龍橋,沿江岸線20餘公里,適合修建各種散貨、貨櫃碼頭,現有碼頭20餘個。龍橋街道緊臨渝涪高速公路,距重慶主城100公里,二級公路渝巴路(重慶——湖北巴東)和涪南路(涪陵——南川)平行縱貫全境,渝巴路南岸區——涪陵段正在修建之中,預計年底建成通車,該公路的建成將龍橋與重慶的距離縮短為70餘公里,收費標準較高速公路大大降低。西南出境大動脈——渝懷鐵路已於2006年建成通車,涪陵火車客貨站均設在龍橋境內,現已在涪陵火車貨站配套建設了“鐵公水”聯運碼頭,設計年吞吐能力300萬噸。涪南渝利鐵路將在今年開工建設,渝懷鐵路複線也將在近年內動工,涪陵交通樞紐和物資集散地地位日趨突出。

地理區位

重慶作為城鄉統籌試驗示範區,涪陵被確定為重慶“一時經濟圈” 6個區域性中心城市之一,作為涪陵城西郊的龍橋,地理位置十分優越。龍橋街道被定位為:涪陵的交通樞紐、物資集散地和工業園區。
1、處於重慶“一時經濟圈” 中重要位置,是重慶一圈兩翼發展戰略中的橋頭堡。
2、涪陵建設大城市“一城四片”發展格局中重要的一片,基礎設施建設進展較快;
3、是渝懷鐵路涪陵火車客貨站的所在地,渝利(重慶—利川)、涪南(涪陵—南川)鐵路將在此交匯,已配套建設了鐵公水聯運碼頭,是涪陵的涪陵的交通樞紐、物資集散地。
4、重慶市批准龍橋成為市級工業園區,是涪陵新型工業化的主戰場。

經濟發展

街道內以蓬威石化PTA項目、中化涪陵化工公司、娃哈哈食品公司、新涪食品公司等為龍頭,2007年鎮域經濟總量近50億元,逐步成為一個以化工、食品、物流、機械船舶等產業為主,占地10平方公里的綜合性園區。

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