齒輪減速馬達

齒輪減速馬達傳動硬齒面減速機節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW；能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；振動小，噪音低，節能高；R系列斜齒輪硬齒面減速機選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了減速電機產品使用質量特性。

基本介紹

• 中文名：齒輪減速馬達
• 外文名：Gear reducer motor
• 介紹：指齒輪減速箱和電機的組成體
• 廣泛用於：石油、化工、輕工、紡織、食品
• 特點：體積小、噪音低、傳動扭矩大
• 作用：減速增力
• 分類：小型、中型、大型齒輪減速馬達
• 功率：在0.1KW～3.7KW之間

定義

齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機（馬達）的組成體。產品採用了系列化、模組化的設計思想，具有廣泛的適應性，能滿足廣大客戶群體的需求。隨著齒輪減速馬達行業的不斷飛速發展，越來越多的行業和不同的企業都運用到了齒輪減速馬達，也有越來越多的企業在齒輪減速馬達行業內發展壯大。減速馬達具有高強度、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特點，廣泛用於石油、化工、輕工、紡織、食品、塑膠、製藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、菸草、造紙、製革、木工、電子儀表、玻璃、環保等機械設備領域中。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機，在一個立式的普通馬達（單相或三相異步電動機）的出力軸前面，安裝上一個齒輪減速機，就構成了一台齒輪減速馬達。

簡介

概述

1、本系列減速機結合國際技術要求製造，具有很高的科技含量；

2、硬齒面減速機節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW；

3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；

4、振動小，噪音低，節能高；

5、R系列斜齒輪硬齒面減速機選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；

6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了減速電機產品使用質量特性。

特點

1、小偏置輸出，結構緊湊，最大限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內。

2、採用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易於提高軸的強度和軸承壽命。

3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易於選擇。

4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。

5、專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

結構分解圖

1	A臥式/B立式	2	電機前蓋	3	O形圈	4	輸出軸油封	5	輸出軸承
6	輸出軸鍵	7	輸出軸	8	三級小齒軸鍵	9	三級大齒輪	10	C擋圈
11	輸出軸自潤軸承	12	二級齒軸承	13	三級小齒軸	14	三級小齒軸鍵	15	二級大齒輪
16	C擋圈	17	三級齒軸承	18	二級齒軸承	19	二級小齒軸	20	二級小齒軸鍵
21	一級大齒輪	22	C擋圈	23	二級齒軸承	24	輸入側油封	25	定位銷
26	O型圈	27	內六角螺釘	28	波形墊圈	29	電機軸承	30	電機齒軸
31	轉子	32	電機軸承	33	定子總成	34	鋁接線盒	35	電機後蓋
36	風罩螺釘	37	後蓋油封	38	電機螺桿	39	風葉	40	風罩

類型

1：齒輪減速馬達分為小型齒輪減速馬達、中型齒輪減速馬達、大型齒輪減速馬達三種，三者均由齒輪減速機與馬達構成。常見中型的齒輪減速馬達，通常定格功率在0.1KW～3.7KW之間，即1/10HP～5HP馬力之間。分為單相（110～220V（與三相（220V～380V），均可把電磁剎車器裝置於齒輪減速馬達輸出端。

選型

要確定一個齒輪減速馬達的型號，需要做以下工作：

1、確定機械的運轉速度，根據這個速度計算齒輪減速馬達的減速比；

2、計算負載的力矩，根據這個力矩選擇齒輪減速馬達的出力（參考齒輪減速馬達廠家提供的“輸出扭矩表”），確定齒輪減速馬達的型號；

3、確定齒輪減速馬達的附加功能，比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質等，有些附加功能只有特定的工廠可以提供。

用途

齒輪減速馬達套用在各行各業當中，為這些機械設備提供相應的動力和速度，它的主要作用就是四個字：減速增力。

套用領域

1：齒輪減速馬達的套用非常廣泛，屬於機械設備不可或缺的動力設備，特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場設備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設備上。

安裝與維護

1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損？是否有漏油現象？

2、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩定時可加裝穩壓器。

3、請先行確認購買減速電機規格與設計規格是否相符？

4、請確認固定機座，以避免運轉傳動時鬆脫。

5、若使用鏈輪，皮帶輪，聯軸器……等附屬檔案，需依照相關規定確實安裝。

6、減速電機機體內已置入潤滑黃油，12000小時免更換潤滑油。

7、減速電機傳動運轉時，額定電流不可超過馬達銘牌標示電流值。

8、請留意周邊溫度，濕度，酸鹼度等問題。

9、適應環境為-10度～+40度，濕度為90%以下，室內海拔1000公尺以下。

10、如果未依正確方式安裝，保養或操作，將有可能造成減速電機嚴重傷害。

11、維修或拆卸時需確認外部電源完全折離減速電機。

12、安全保護裝置需確實安裝，以確保絕對操作安全。

13、馬達需接地線，請參考配電相關法規。

14、請確實確認所有安裝機件及傳動配件固定無誤後，再行啟動減速電機。

15、若減速電機配合變頻器於低轉速傳動時，需加裝獨立輔助冷卻風扇。

16、單相減速電機斷電後其電容器內仍殘留部份電荷，請先行放電或端子接地。

安裝方位

安裝型式與透氣孔

左圖中Q1，Q4，Q7，Q8 出氣孔方向為標準型。

安裝如出氣孔在特殊位置的，訂做時需說明。

故障解決

無論是齒輪減速電機，還是齒輪減速馬達，其故障通常有很會有很多不同的分類。如電壓不穩，電容未正確安裝，啟動器部件故障，齒輪，軸心，軸承損壞，連線線斷裂，固定不良等，眾多不同的叫法。但其在表現上通常分為九個大類，下為各種齒輪減速馬達故障匯總：

一：無負載狀態下，電機不轉動。

原因有：電壓不當；電容器連線錯誤或者未連線；單相電機啟動器動作不良；齒輪、軸心、軸承損壞等；

二：負載時，電機不轉。

故障原因可能有電機或者馬達在超負載運轉，也有可能齒輪已損壞；

三：異常發熱

產生此故障的原因可能有：超負荷運轉；電壓過高或者過低，軸承磨損等；

四：雜音太大

此故障原因通常會有軸承損壞，齒輪磨損；

五：異常不穩定的運轉雜音；

發生此類情況原因有：齒輪軸承磨損嚴重或者馬達沒有能良好固定，法蘭盤螺絲等有鬆動現象；

六：振動太大

當振動太大時當然需要先查看是否固定好底腳或者法蘭上的安裝螺絲。另外可能的原因還有：油量不足，油品污染等；

七：剎車故障

發生此類故障的原因通常有：間隙過大或者過小，通稱為剎車類故障；

八：漏油

漏油通常會導致設備內油品很快耗盡，導致發熱，齒輪損壞等一系列問題；

九：線圈損壞。

導致此問題產生的原因通常較為複雜，可能是電壓問題，也可能是電流問題，另外在電容沒有良好安裝或者進水等情況下也會導致線圈損壞問題的發生。

其它相關信息

減速比計算：減速比=入力軸速度/出力軸速度=馬達速度/機械要求速度