高速鐵路建設典型工程案例：軌道工程

內容簡介

《高速鐵路建設典型工程案例：軌道工程》中的《軌道工程》分冊，共收錄了十二篇高速鐵路軌道工程典型案例。無砟軌道方面涉及CRTSⅠ雙塊式無砟軌道路基地段裂紋控制和西北大風乾旱等惡劣氣候條件下鋪設施工技術，CRTSⅡ板式無砟軌道砂漿與板初始離縫控制和運營維修整治技術，CRTSⅢ板式無砟軌道鋪設和自密實混凝土損耗降低工程技術，以及無砟軌道嵌縫施工技術；高速道岔方面包含了寒冷地區鋪設道岔、大跨度連續樑上鋪設道岔、高速鐵路運營線插入道岔等特殊條件下的施工技術；還涉及橋上伸縮調節器鋪設等施工技術。這些案例都是對軌道工程中較為典型的施工難點的技術總結，是廣大鐵路建設者施工經驗和智慧的結晶，希望能給今後類似施工提供參考。

圖書目錄

第一篇蘭新二線大風乾旱地區Ⅰ型雙塊式無砟軌道道床板裂縫控制

1 蘭新第二雙線工程概況

1.1 線路

1.2 沿線氣候環境特點

1.3 線下基礎工程

1.4 無砟軌道結構選型

2 雙塊式無砟軌道裂紋控制難點分析

2.1 傳統雙塊式無砟軌道開裂情況

2.2 惡劣氣候環境條件對無砟軌道結構開裂的影響

2.3 無砟軌道結構前期試驗段情況

3 控制雙塊式無砟軌道板裂縫的措施

3.1 最佳化雙塊式無砟軌道體系結構設計

3.2 最佳化雙塊式無砟軌道施工措施

4 現場套用效果

4.1 線下試驗情況

4.2 正線套用情況

5 體會與展望

第二篇大西客專路基地段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋控制

1 工程簡述

2 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋情況

2.1 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床結構組成

2.2 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋情況

3 裂紋產生原因分析

3.1 CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道結構影響產生裂紋

3.2 混凝土性能與外界氣候影響形成裂紋

3.3 路基基底的微小差異沉降造成道床板裂紋

3.4 施工工藝不當造成裂紋

3.5 不良養護條件造成裂紋

4 裂紋防控措施

4.1 路基施工質量及沉降評估控制

4.2 最佳化道床板與支承層施工間隔

4.3 道床板施工過程控制

5 小結

第三篇蘭新二線無砟道床嵌縫施工質量控制

1 無砟軌道伸縮縫嵌縫密封的必要性

2 伸縮縫、假縫及各種縱縫的設計

2.1 單元式道床板嵌縫封閉設計

2.2 路基段線間及路肩封閉嵌縫設計

3 嵌縫施工存在的問題及原因分析

3.1 傳統瀝青嵌縫問題概況

3.2 問題原因分析

3.3 前期聚氨酯嵌縫問題概況

4 嵌縫材料的研製與試驗

4.1 嵌縫材料體系的選擇

4.2 嵌縫材料配方的篩選及最佳化

4.3 嵌縫材料現場試驗段試驗

4.4 嵌縫材料技術要求及檢驗

高速鐵路建設典型工程案例：軌道工程

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