高架是新疆維吾爾自治區的地名,因該居民點位於一座高架橋附近,故以此得名。
基本介紹
- 中文名:高架
- 羅馬字母拼寫:Gāojià
- 設立年份:1983年
- 廢止年份:2015年

高架是新疆維吾爾自治區的地名,因該居民點位於一座高架橋附近,故以此得名。
高架道路,又稱架空道路(中國香港) 、行車天橋(中國澳門、中國香港和新加坡)、高架橋(中國台灣與中國大陸),或簡稱為高架,是主要或僅供車輛行駛使用的立體式道路,為高架橋的形式之一,常運用於高速公路或快速道路。高架路就是將...
高架道路是指用高出地面6m以上(淨高加橋樑結構高度)的系列橋樑組成的城市空間道路,與地下道路相比,雖然兩者均可負擔客貨運輸,能與地面道路銜接,但造價則比地下鐵道便宜。相比之下,高架道路則視野開闊,空氣清新、行車舒適。設計原則 (...
通城高架路(Tongcheng Elevated Expressway),為中國浙江省杭州市蕭山區境內的城市快速路,是杭州“東湖-九堡-通城”南北向高架快速路體系的南段組成部分、杭州“兩環八橫五縱八連”快速路網的重要組成部分 。通城高架路於2011年9月7日...
高架是新疆維吾爾自治區的地名,因該居民點位於一座高架橋附近,故以此得名。歷史沿革 1983年前成立,後因米東區城市化建設,被征遷,故2015年米東區第二次全國地名普查時,不存在,為刪除地名。地名含義 根據當地原有的地理地貌特徵而得...
鹽城田字形環城高架 鹽城,城市快速路網是我市建市史上單項投資規模最大的城市交通工程建設項目,根據市政府規劃,城市快速路網主要由東環路、南環路、西環路、北環路、范公路、青年路等組成的“田”字型主骨架以及通往高速出入口的6條...
金寨路高架橋是合肥市第一座高架橋於2006年9月30日正式動工,經過1年零4個多月的晝夜建設,於2008年2月5日零點整順利完工,實現橋上橋下“雙貫通”。金寨路高架橋南起312國道,連線合安路,北至南一環屯溪路,與金屯立交橋相銜接...
高架線路橋的上部結構,一般多採用簡支梁或連續梁(或剛架),懸臂樑較為少見。用簡支梁時,為保證橋面行車平順,常做成橋面連續的簡支梁。如連續梁和墩頂剛接,便成為連續剛架橋。橋的跨度不大時,為了美觀,可用板式結構,板的厚度可以...
秋石高架路位於中國浙江省杭州市境內,連線上城區、拱墅區、臨平區三區,西南起上城區復興立交橋連線復興路與復興大橋 [7],在上城區與拱墅區境內沿秋濤路—秋濤北路—石橋路一線南北走向 [1] [6-7],經半山隧道穿越皋亭山後沿320國道...
滬閔高架路(Humin Elevated Road),是中國上海市境內的城市快速道路,連線徐匯區、閔行區。滬閔高架路一期工程於1996年10月11日開工建設,於1997年9月11日竣工通車;二期工程於2001年12月19日開工建設,於2003年12月28日竣工通車。滬閔...
上海南北高架路起於S20外環線,止於閔行區蘆恆路以南400米,是上海市南北走向的主幹高架路。全長約30.2km,途經寶山區,靜安區,黃浦區,浦東新區,閔行區。南延伸段起於浦東新區龍耀路隧道與濟陽路交叉口,止於閔行區浦星公路與蘆...
上海延安高架路,是上海的一條東西走向的主幹高架快速路,西起虹橋機場,外環高速滬青平立交,東至外灘。全長13公里,分三段建設,三段工程橫穿市區,全線基本沿延安西路、延安中路和延安東路修建,為高架及地面輔道形式,高架路為雙向六...
成都二環高架路是在原二環路上整體修建高架的城市快速路,2013年5月完工開始通車。全長28.3公里,主線無紅綠燈,有多座立交及匝道進行交通轉換。功能類似於上海的內環高架路。特別的是,成都二環高架路上開行了K1、K1A、K2、K2A、K11...
上海高架道路內環線沿線設定了先進的監控系統、通訊系統、光電指示系統和光源照明系統,數十台電視螢幕可以24小時監視高架道路的運行情況,創國內城市交通現代化之最。高架道路規劃 上海高架道路內環線高架道路全長47.66公里,平均路幅寬18米...
三環路高架快速路是徐州市構建現代化城市交通體系的重要部分,規劃建設三環東路、三環西路和三環北路高架,其中三環東路高架已於2014年4月30日正式通車,三環西路高架於2015年9月30日建成通車。三環北路高架計畫2016年10月1日建成通車。南...
限高架大體分兩種:固定限高架和可調節高度限高架;固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。固定一體限高架為一次性不可調節高度限高架,靠架子本身攔截車輛,固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達到車輛通行必須依靠外力抬起,...
銅陵路要修高架橋 10月27日從合肥市規劃局拿到銅陵路高架的設計圖,得知它將是合肥已建、在建高架橋中最長的一座。高架橋介紹 與此同時,另有訊息傳來:合肥還將建設阜陽北路高架橋。這樣一來,合肥市的東高架、西高架、南北高架、...
高架軌道是將軌道鋪設在架空的橋形建築物上面的鐵路,一般為了緩和大城市中心街道而修建。與捷運比,高架軌道工程容易,造價便宜,通風采光皆好,但也有占用土地、產生振動和噪音的缺點。高架軌道的施工技術 支架現澆法 支架形式有碗扣式...
留石高架路(Liushi Elevated Expressway)是中國浙江省杭州市境內連線臨平區、上城區、拱墅區、西湖區、餘杭區的一條城市快速路,是杭州“四縱五橫三連十一延”以及“兩環八橫五縱八連”快速路網的重要組成部分 [8] [13],是連線杭州...
空港高架路(Konggang Elevated Expressway)是中國浙江省杭州市境內跨越上城區與蕭山區的一條城市高架快速路,是加密杭州城市快速路系統網路的重要組成部分以及杭州第19屆亞運會的重要交通保障項目。空港高架路於2018年12月啟動工程部署,於...
北園高架橋(Beiyuan Overpass)又稱北園高架路,是濟南市一條東西方向的高架快速路,西起濟南國際醫學中心立交,東接二環東路高架橋全福立交橋,全長17.15公里,高架橋樑採用整體式大弧形底面的連續箱梁標準段橋面寬度24米,高架橋為雙向...
時代高架路(Shidai Elevated Expressway)是中國浙江省杭州市境內連線濱江區與蕭山區的城市快速路,為杭州“上塘-中河-時代”高架快速路體系的南段組成部分,也是杭州“兩環八橫五縱八連”快速路網的重要組成部分。 時代高架路於2004年1月...
東湖高架路(Donghu Elevated Expressway),為中國浙江省杭州市境內的城市快速路,是杭州“東湖-九堡-通城”南北向高架快速路體系的北段組成部分、杭州“兩環八橫五縱八連”快速路網及臨平區“三路一環”快速路系統的重要組成部分,也是...
蕪湖高架橋作為蕪湖中心城區真正意義上的第一座高架橋,長江南路高架橋工程是蕪湖城市道路規劃,“十三縱十一橫”城市主幹路網的十三縱軸之一,項目總投資約6300萬元。蕪湖首座高架橋位於新市口附近,長約1300米,橋寬17.5米,雙向4車道...
淮安內環高架項目由“兩環、九射、一聯”組成,一期工程沿黃河路、西安路、延安路、迎賓大道、寧連路和G233國道等6條道路布設,建設里程45.619公里。基本概況 淮安內環高架長達約45公里,淮安內環高架工程全線採用高架形式,共設定6個...
濟寧內環高架路位於濟寧市區,項目由東線寧安大道、南線濟寧大道、西線濟水大道、北線任城大道組成。項目共劃分13個標段施工建設,線路全長41km,其中高架路36km、地面快速路5km,設計高架道路雙向6車道,地面輔路雙向6車道。項目共實施互通...
長江路高架位於蕪湖市,長江路高架採用“半苜蓿葉+半定向型”全互通形式,總計12條匝道。鐵路路基長655.5m,作為商合杭鐵路的一部分,將與公路主線橋同時通車投入使用,進一步完善城市路網。2022年9月1日,隨著CJU23聯混凝土箱梁最後...
中河高架路(Zhonghe Elevated Expressway)是中國浙江省杭州市境內連線上城區與拱墅區的一條城市快速路,為杭州“上塘-中河-時代”南北高架快速路工程體系的中段組成部分,也是杭州“四縱五橫”快速路網的重要組成部分。中河高架路於1997年6...
常熟內環高架又名三環快速路、三環路高架,全長35.3公里。南環、東環和北環為主線高架+地面輔道形式,全長26.3公里,總投資約為104億。其中東南環段已於2014年7月28日正式通車,自建華入口至青墩塘交叉口,主線高架橋寬25.5米,...
高架線路 用構築物支承,架設在地面以上的最新公共運輸線路 高架線路(elevated line):用構築物支承,架設在地面以上的最新公共運輸線路。
