骨架模型

骨架模型

產品的設計開發一般經過概念設計、參數化設計和詳細設計三個階段,這種過程稱為自頂向下的設計。骨架模型是Pro/ENGINEER自頂向下設計的一個強有力工具。通過人體結構分析、人體尺度和百分位數的選擇,得出了採用骨架模型進行參數化人體建模設計的詳細步驟,並實現了人體模型的再生。實踐證明這種設計方法可以在提高設計效率的同時保證極高的準確性,並為人機工程學領域研究提供了新方法。

基本介紹

  • 中文名:骨架模型
  • 階段:概念設計、參數化設計和詳細設計
  • 骨架類型:標準骨架模型,運動骨架模型
  • 要求:在組件中只能創建一個運動骨架
  • 構成:基準點,基準軸,基準面
  • 優點:集中提供設計數據
基本介紹,套用,創建,

基本介紹

當使用PROE骨架模型時,要在零件和子組件的設計過程之初設定設計和運動意圖。放置在組件中並通過它傳播的骨架模型可獨立於該組件進行開發,並隨時將其無縫地插入。骨架模型可在多個組件中使用。
骨架模型可在設計過程中的任何時候創建。系統總是在所有其它元件和組件特徵前列出並再生新創建的骨架模型。
有兩種類型的骨架模型:標準骨架模型和運動骨架模型。在打開的組件中,以零件的形式創建標準骨架模型。運動骨架模型是包含設計骨架(標準骨架或內部骨架)和主體骨架的子組件。骨架是使用曲線、曲面和基準特徵創建的。它們也可包括實體幾何。
雖然骨架模型只能在組件中創建,但可檢索、處理這些模型並將其另外儲存為普通零件(標準骨架模型)或組件(運動骨架模型)。當創建實體骨架時,會自動將其另外儲存為零件。
在創建骨架模型前,應考慮以下內容:

●在組件中只能創建或插入一個運動骨架。

●在將 multiple_skeletons_allowed 配置選項設定為 yes 時,可在組件中創建多個標準骨架。

●骨架模型與其它任何組件元件相似。它有特徵、層、關係、視圖、主體等等。

●外部參照控制設定可用於限制幾何和組件放置參照,使其僅局限於骨架模型 (“編輯”(Edit) ▶ “設定”(Setup) ▶ “參照控制”(Ref Control) ▶ “骨架模型”(Skeleton Model))。這些選項控制組件中所有骨架的參照。

●骨架模型可擁有其本身的族表。這就意味著組件可在族表中維護不同的骨架示例。

●“零件”和“組件”模式中提供的所有簡化表示功能對於骨架模型而言均可用(從 Pro/ENGINEER 2001 開始)。

●管理簡化表示時,可“按規則”(By Rule) 選取骨架模型
除非特意包括骨架模型 (“信息”(Info) ▶ “材料清單”(Bill of Materials)),否則它們不會在 BOM 中出現。它們不會影響質量和曲面屬性。可在繪圖視圖中顯示骨架模型,並可在創建和處理簡化表示與外部收縮包絡特徵的過程中將其包括在內。
在“模型樹”中,骨架零件和運動骨架被置於具有實體幾何的元件之前。由於骨架的功能特徵不同於其它元件,因此在“模型樹”和“機械設計模型樹”中將其標識為:

● -標準骨架和主體骨架
● - 運動骨架

註解
預設情況下,在版本 20.0 以前創建的骨架模型為藍色。此顏色不能改變。從版本 20.0 開始,只為模型設定元件顏色,而不為元件設定。要顯示新的骨架模型,可以創建一種用戶定義顏色。

套用

Pro/e 骨架模型, 骨架模型捕捉並定義設計意圖和產品結構,骨架可以使設計者必要的設計信息從一個子系統或組件傳遞到另外一個。 這些主要的設計信息要么是幾何的主定義, 要么是在其他地方定義的設計中複製幾何。
使用骨架模型可以讓用戶控制來自於中信頂層位置 -- 自頂向下的信息:
1、產品結構 2、原件界面的位置 3、3D聲明 4、連線與機構。
一、骨架模型有兩種: 標準骨架模型和運動骨架模型。
二、骨架模型的構成
骨架模型由基準點,基準軸,基準面,基準坐標系,基準曲線以及曲面組成。 雖然也可以包括實體幾何, 但是為了避免在骨架模型中加入質量屬性, 最好不要在骨架模型加入實體模型。
三、骨架模型的創建
可以使用單個的骨架模型自底向上創建元件, 這種方法可以使設計信息在整個設計中準確的傳達, 從而保證穩妥的設計。
當使用骨架模型時, 要在零件和子組件的設計過程之初設定設計和運動意圖, 放置組件中並通過它傳播骨架模型可獨立於該組件進行開發, 並隨時將其無縫插入。 骨架模型可以在多個組件中使用。
骨架模型在設計過程中可以隨時創建, 系統總是在所有其他元件和組件特徵前列出並再生新創建的骨架模型。
關於top-down設計方法,其中的骨架模型其實很簡單,一般就是一些基準面、基準線、基準點、和曲面,但是儘量不要太複雜了。或不要理解得太複雜!
1、在裝配圖中創建骨架模型,確定一些必要的基準。
2、在眾多的子零件中用數據共享複製當前零件中需要的骨架模型中創建的部分基準。
3、接下來利用這基準來進一步完善詳細的特徵。
開 發一個產品很複雜,一個項目兩三個人共同設計,光零件圖裝配圖整理出來可能有百多張,不包括非加工零件,元器件,螺釘螺帽等,
那我們可以在proe會議中心去做的,先做個總裝組件骨架,然後分成4-5個二級組件,一人做一個,做好了在自己往總裝圖里裝,裝配參考面選用骨架的面,這樣別人的零件怎么該都不會影響你的裝配關係
會議中心有兩個好處:
1、資源共享 ,別人做好的零件你都能看的見,就算別人下班關機了,你還可以照樣繼續設計,第二天別人打開電腦可以接著你的做。
2、零件只可添加,無法刪除,每次打開的都是最新版本,舊版本是刪除不掉的,你的零件被別人誤操作了還能從舊版本的中找回來。

創建

當使用者在建立大型裝配件時,會因零部件過多而難以處理,造成這種困難的原因可能是彼此間的限制條件相衝突,或者是因為零部件繁雜而忽略了某些小的地方,也可能是從原始設計時,建立的條件就已經出現錯誤等諸如此類的原因。因此,在 Proe中提供了一個骨架模型的功能,允許使用者在加入零件之前,先設計好每個零件在空間中的靜止位置,或者運動時的相對位置的結構圖。設計好結構圖後,可以利用結構將每個零件裝配上去,以避免不必要的裝配限制衝突。Proe將此功能稱為骨架模型。
骨架模型不是實體檔案,在裝配的明細表中也不包括骨架模型,為什麼要採用骨架模型?因為它有以下的優點:
1)集中提供設計數據:骨架模型就是一種.part 檔案。在這個.part 檔案中,定義了一些非實體單元,例如參考面、軸線、點、坐標系、曲線和曲面等,勾畫了產品的主要結構、形狀和位置等,作為裝配的參考和設計零部件的參考。
2) 零部件位置自動變更:零部件的裝配是以骨架模型中基準作為參考的,因此零部件的位置會自動跟著骨架模型變化。
3)減少不必要的父子關係:因為設計中要儘可能的參考骨架模型,不去參考其他的零部件,所以可以減少父子關係。
4)可以任意確定零部件的裝配順序:零部件的裝配是以骨架模型作為基準裝配的,而不是依賴其它的零部件為裝配基準的,因此可以方便的更改裝配順序。
5)改變參考控制:通過設計信息集中在骨架模型中,零部件設計以骨架作為參考,可以減少對外部參考的依賴。
1)是裝配中的第一個檔案,並且排在默認參考基準面的前面。
2)自動被排除在工程圖之外,工程圖不顯示骨架模型的內容。
3)可以被排除在BOM表之外。
4)沒有重量屬性。
默認狀態下,每個裝配件只能由一格骨架模型,當產品比較複雜時,一個骨架模型需要包括的信息太多,可以採用多個骨架模型相互配合分工,完成設計信息的提供和參考。
如果要使用,需要更改 Config。pro 檔案的選項“Multiple_skeletons_allowed”為“yes”。
有在裝配件中用新建骨架模型的方法創建骨架模型檔案,系統才能把它自動識別為骨架模型。雖然可以像普通的零件那樣,通過“檔案”→“新建”→ “零件”命令的方式創建。prt 檔案,然後把它當作骨架模型使用,但是系統不能自動地把它識別為骨架模型,而應當按照如下步驟創建:
1)在裝配模式下單擊(新建元件)按鈕,新建零件。
2)元件創建對話框中選擇“骨架模型”,如圖1。
圖1
1)骨架檔案的兩個主要作用:可以為產品裝配建立裝配基準,產品中重要的裝配式依靠骨架模型裝配的。為零部件設計建立形狀基準,重要的外形在骨架模型中確定,零部件設計參考骨架模型完成。
2)骨架模型檔案的默認名稱為“ASM_NAME_SKEL0001” ,其中 ASM_NAME 是裝配件的名稱,建議保留默認的名稱,至少保留名稱中的SKEL,以便區別骨架模型檔案與其它。prt 檔案。
3)只有採用上述方法建立的骨架模型檔案才能被系統自動識別為骨架模型檔案,具備骨架模型的所有屬性和功能。
4)骨架模型中只能增加參考點、線、面和坐標系,不能再骨架中建立實體特徵。

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