馬鈞，工學博士，德國籍，出生於1970年。同濟大學汽車學院與設計創意學院雙聘教授、博士生導師。
同濟大學汽車產品管理與行銷方向負責人、同濟大學汽車行銷管理學院院長。2005年至2016曾擔任同濟大學汽車學院副院長。主要研究方向為汽車產品定義、汽車大數據解決方案、車內人機互動與數位化設計。
同濟大學設計創意學院創新設計與創業學科方向負責人。主要研究方向為產業升級創新設計、創新產品設計與商業模式、新媒體與新零售、汽車人機互動等。
科研與產業化方面，現任瑞士聖加侖大學客座教授、同濟-PSA標緻雪鐵龍Stellab創新實驗室負責人、同濟-奧迪聯合實驗室中方負責人、中德電動汽車聯合研究中心中方執行負責人、軒轅獎中方評審。曾任上海燃料電池汽車商業化促進中心執行副秘書長、美國德爾福技術董事委員會董事、德國朗盛公司董事委員會顧問。
創新與投資方面，現任寶馬創新Garage 中國合作夥伴、海拉創新加速器投資委員、東海證券汽車首席顧問、零到壹孵化器聯合創始人、董事長。曾任美國Techstars、中國加速器、“LINC”創業導師、萊茵-美茵中德創新中心聯席主任。
與美國史丹福大學、瑞士聖加侖大學、美國密西根大學長期合作，分別進行創新、用戶洞察、未來出行等領域的研究。
15年德國生活經歷，畢業於德國達姆斯塔特大學電子工程自動化專業，畢業後在德國大陸、寶馬、奧迪公司擔任過電子開發工程師、項目經理、中國市場行銷管理工作。
基本介紹
- 中文名：馬鈞
- 外文名：MA JUN
- 出生年月：1970年12月
- 語言：德語/中文/英語
- 職稱：教授
- 性別：男
- 學歷：工學博士
- 行政職務：副院長
- 導師類型：博導
人物經歷,社會與產業兼職,研究方向,科研成果,學術成果,對外交流與活動,
人物經歷
1992.06-1997.06電子工程自動化專業工學學士，德國達姆施塔特工業大學
1997.09-1998.06電子工程自動化專業，工學碩士，德國達姆施塔特工業大學
2003.09-2009.11 車輛工程專業，工學博士，中國同濟大學汽車學院
1998.08-2000.09 德國、大陸公司 項目經理
2000.09-2001.10 德國、寶馬公司 汽車電子項目經理
2001.04-2004.05 德國、奧迪公司 售後服務總監
2005.04-2016.09 同濟大學汽車學院 擔任副院長
2005.11-2017.12 同濟大學汽車學院 副教授
2017.02.-至今 同濟大學設計創意學院 雙聘教授
2017.12.-至今 同濟大學汽車學院 教授
社會與產業兼職
科研方面，現任瑞士聖加侖大學客座教授、同濟-PSA標緻雪鐵龍Stellab創新實驗室負責人、同濟-奧迪聯合實驗室中方負責人、中德電動汽車聯合研究中心中方執行負責人、軒轅獎中方評審。曾任上海燃料電池汽車商業化促進中心執行副秘書長、美國德爾福技術董事委員會董事、德國朗盛公司董事委員會顧問。
創新與投資方面，現任寶馬創新Garage 中國合作夥伴、海拉創新加速器投資顧問、東海證券汽車首席顧問、零到壹孵化器聯合創始人、董事長。曾任美國Techstars、中國加速器、“LINC”創業導師。
成功投資並培育創新企業十餘家，涉及各個行業，包括汽車行業VR/AR展示與培訓、線下多媒體行銷互動裝置、品牌與傳播策劃、家具設計、網際網路健身平台等。
研究方向
- 智慧型網聯及新能源汽車的創新產品定義：巨觀環境研究、用戶洞察、場景定義、產品體驗設計、汽車人機互動評價體系及測試平台（未來概念實驗室、量產車實驗室）、汽車UI設計等
- 創新產品設計與商業模式，圍繞消費升級與產業升級：產品創新設計、移動出行設計、健身領域解決方案及新產品設計等
- 新媒體與新零售：數位化用戶旅程設計、VR/ AR創新產品及互動設計、線下數位化互動裝置設計與開發、線上數據平台設計與開發等
科研成果
縱向項目：
2019.1-2020.12，國家重點研發計畫項目：基於電動汽車規模化套用下的充電基礎設施最佳化研究（子項目負責人）
2019.1-2020.12，國家重點研發計畫項目：氫泄漏安全監測技術研究及智慧型測試系統開發（子項目負責人）
2011.05 -2014.04，國家863計畫：兼容V2G技術的高性能電動汽車關鍵技術研究（項目負責人）
2011.01-2012.12，國際科技合作項目：中德電動車關鍵總成技術研究及可持續商業化推廣和示範（項目負責人）
2011.04~2015.07，奧迪中國汽車市場調研項目（智慧型網聯telematics和MMI 3G+）（項目負責人）
2013.08~2017.12，奧迪內飾概念開發（國際合作）（項目負責人）
2013.11-2014.12，中國新能源汽車立法意見/解釋（項目負責人）
2010.01-2012.09，國際科技合作項目：中德清潔能源汽車動力系統、電源和電機關鍵技術研發（項目主要成員）
橫向項目：
2019.04-2019.12，奧迪未來人臉識別互動概念研究與開發（項目負責人）
2018.12-2021.12，CATARC HMI測試評價戰略合作體系共建及模型開發服務（項目負責人）
2018.01-2018.12，PSA 2018智慧型網聯人機互動研究合作（項目負責人）
2017.07-2019.12，寶馬中國空中車道概念開發項目（項目負責人）
2017.01-2019.12，PSA 2017智慧型網聯人機互動研究合作（項目負責人）（項目負責人）
2017.01-2017.12，PSA 2016智慧型網聯人機互動研究合作（項目負責人）（項目負責人）
2016.01-2019.12，寶馬新型按需出行模式深度研究項目（智慧型網聯汽車套用場景開發）（項目負責人）
2015.11-2019.11，PSA 2015智慧型網聯人機互動研究合作（項目負責人）
2014.05-2017.12，標緻雪鐵龍PSA協定2014 Air Quality（智慧型網聯人機互動）（項目負責人）
2014.05-2016.12，標緻雪鐵龍PSA 2014 HMI（智慧型網聯人機互動）（項目負責人）
2012.06-2016.12，奧迪技術標準研究（智慧型網聯汽車）（項目負責人）
2010.09-2011.09，ECHO性能測試（寶馬電動汽車整車開放和測試）（項目負責人）
2010.06-2010.12，BEV Audi A6L 項目協定（奧迪電動汽車整車及動力電池開發）（項目負責人）
2010.05-2010.10，PSA電動汽車前期概念研究中國（項目負責人）
2009.08-2011.05，E60 CHL BEV-轉換開發（寶馬電動汽車整車及動力電池開發）（項目負責人）
2009.09-2009.12，針對HMI樣機語音識別功能進行用戶調查（智慧型網聯人機互動）（項目負責人）
2008.10-2009.09，中國移動與汽車的使用模式研究（智慧型網聯汽車通信技術及模式）（項目負責人）
2008.05-2011.05，基於3G的車載套用研究項目（智慧型網聯通訊）（項目負責人）
學術成果
論文：
[1]Ma Jun, Cao Yun/2018-05-12/New electric vehicle modeling evolution based on consumer semantics/IEEE CS (Computer Society) CPS
[2]Ma Jun, Ding Ying and Gong Zaiyan/2018-09-29/Impact of scree size and structure of IVIS on driving distraction/IOP Conference Series "Materials Science and Engineering"/ISSN: 1757-8981
[3]Jun Ma, Jihong Yu and Zaiyan Gong/2018-12-21/EV regional Market Sales Forecast Based on GABP Neural Network/IOP Conference Series "Earth and Environmental Science"/ ISSN: 1755-1307
[4]Jun Ma, Jing Zhang, Zaiyan Gong, Yuchun Du/2018-08-21/Study on Fatigue Driving Detection Model Based on Steering Operation Features and Eye Movement Features/Presentation and Publication
[5] Ma,Jun; Li,Junyi; Gong,Zaiyan; Yu,Jihong/2017-09-23/Impact of In-Vehicle Touchscreen Size on Visual Demand and Usability/SAE Technical Papers E-ISSN:01487191
[6]Jun Ma, Yang Liu, Wenxia Xu, Can Wang(2014), Beijing,China: An optimal method on automobile mass customizationdelivery period based on customer behavior prediction, IEEE TransportationElectrification Conference and Expo (ITEC) Asia-Pacific 2014
[7]Jun Ma, LinLin, Wenxia Xu (2014), Beijing,China: Adaptive selling behavior model ofChinese automotive salesmen, IEEE Transportation Electrification Conference andExpo (ITEC) Asia-Pacific 2014
[8]Ma Jun, TanXingzhi, Xu Wenxia (2014), Beijing,China: Study on VRP based on improved antcolony optimization and internet of things, IEEE Transportation ElectrificationConference and Expo (ITEC) Asia-Pacific 2014
[9]Jun Ma, HangZhou, Wenxia Xu (2014), Beijing,China: Study on driving simulation based ADASdesign, IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC)Asia-Pacific 2014
[10]Yang-XuanLu, Yan Jiang, Ze Yang, Jian-Tao Han, Yun-Hui Huang, Jun Ma (2013), Polymer-assistedsynthesis of LiNi2/3Mn1/3O2 cathode material with enhanced electrochemicalperformance, Journal of Alloys and Compounds 559 (2013) 203–208
[11]Zhao-HuiWang, Li-Xia Yuan, Jun Ma, Long Qie, Lu-Lu Zhang, Yun-Hui Huang (2012), Electrochemicalperformance in Na-incorporated nonstoichiometric LiFePO4/C composites with controllable impurityphases, Electrochimica Acta 62 (2012) 416–423
[12]Lu-Lu Zhang,Ying Li , Gang Peng, Zhao-Hui Wang, Jun Ma, Wu-Xing Zhang, Xian-Luo Wang, Yun-HuiHuang (2012), High-performance Li3V2(PO4)3/C cathode materials prepared via asol–gel route with double carbon sources, Journal of Alloys and Compounds 513(2012) 414–419
[13]WangNing,Gong Zaiyan,Ma Jun (2012),Hybrid electric and battery electric city busesbenefit analysis based on lifecycle cost and emission, Advanced MaterialsResearch, 952-955
[14]ChenRui,Wang Ning, Ma Jun (2012),Kuala Lumpur,Malaysia:Life cycle cost analysis ofthe fuel cell bus based on Chinese bus cycle, Advanced Materials Research
[15]Ma Jun, Wang Ning, Kong Deyang (2009), Shanghai,China:Market forecasting modeling study for new energy vehicle based on AHP and logitregression, JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE), 3220-3223
[16]Wang Ning,Ma Jun, Kong Deyang (2008),Chengdu,China: Service capability identification andmeasure model of vehicle logistics service providers, 2, The Emerging Frontiersof Transportation and Development in China, 1156-1162
教材：
[1]何瑛，馬鈞，徐雯霞，汽車行銷策劃（第二版）,北京,北京理工大學出版社, 2013
[2]朱邵中，余卓平，陳翌，何瑛，馬鈞，汽車簡史,上海,同濟大學出版社, 2008
[3]馬鈞，倪明輝，何瑛，徐雯霞，汽車金融服務,北京,北京理工大學出版社, 2007
對外交流與活動
2019年5月 美國史丹福大學, 未來汽車產業創新研習會
2018年10月 同濟汽車學院和達姆施塔特工大主辦TUDa博士生暑期學校主題報告會
2018年11月 中德汽車產業的未來研討會
2018年11月 上海主辦寶馬同濟日
2017年11月 美國密西根大學, 關注未來汽車研究會議
2012年-2016年 上海主辦年度大眾-同濟汽車研究院理事會
2005年-2016年 上海主辦同濟寶馬日
2016年4月 德國柏林，參加第四屆中德創新大會
2015、2016 北京軒轅獎評選特邀嘉賓
2015年10月 上海LINC大賽特邀嘉賓
2015年10月 主辦Advanced Vehicle Energy Concepts and Structures研討會
2015年10月 北京，參加中德電動汽車創新合作論壇
2015年4月 主辦ITS智慧型交通系統國際學術會議
2015年4月 上海，主辦第一屆Chinese CAR-Symposium
2014年11月 北京，參加中德電動車研發合作論壇
2014年 4月 德國慕尼黑，參加中德電動汽車研討會議
2013年11月9日至10日 在武漢華中科技大學舉行“中德電動車研發合作論壇”
2012年11月2日 在同濟大學舉行“中德電動車研發合作論壇”
2011年7月12日 在武漢舉行了“中德電動汽車技術發展及示範推廣論壇”
