馬衛民(同濟大學經濟與管理學院教授、博士生導師)

馬衛民(同濟大學經濟與管理學院教授、博士生導師)

導師情況:博導 研究領域: 管理科學與工程,研究方向: 運籌與運作管理,決策理論與技術,信息系統與信息技術,實時經濟學與博弈論,服務科學與服務計算。

基本介紹

  • 中文名:馬衛民
  • 性 別: 男
  • 所屬部門: 管理科學與工程系
  • 學 位:博士
  • 出生日期:1971年7月
  • 國籍:中國
  • 畢業院校:西安交通大學 
人物簡介,工作經歷,教育背景,學術兼職,學術服務,學術會議大會報告,主持和參與過的課題,主要獎勵,研究生概況,研究團隊概況,專業方向研究代表成果,

人物簡介

導師情況: 博導 研究領域: 管理科學與工程
研究方向: 運籌與運作管理,決策理論與技術,信息系統與信息技術,實時經濟學與博弈論,服務科學與服務計算
情況介紹: 1971年7月生於陝西合陽。

工作經歷

2007年7 月-今, 同濟大學經濟與管理學院教授,博士生導師。
2005年6 月-2007年7月,北京航空航天大學經濟管理學院副教授。
2006年3 月-2006年5月,香港理工大學計算科學系訪問(Research Associate)。
2003年8 月-2005年6月,清華大學經濟管理學院博士後。
2003年11月-2004年1月,香港理工大學計算科學系訪問(Research Associate)。
1993年7 月-1997年9月,寶雞鈦業集團有限公司從事設備管理工作。

教育背景

1999年9 月-2003年6月,西安交通大學管理學院獲管理學博士學位。
2000年5 月-2002年5月,香港理工大學計算科學系獲計算機哲學碩士學位。
1997年9 月-1999年6月,西安交通大學管理學院獲管理學碩士學位。
1989年9 月-1993年6月,西北工業大學飛行器製造工程系獲工學學士學位。

學術兼職

國際電氣和電子工程師協會會員(IEEE Member: 80083030);
國際信息系統協會(AIS)會員(AIS Member: 36074)以及AIS中國分會(CNAIS)會員(CNAIS Member: 99801);
國際生產與運作管理學會(Production and Operations Management Society, POMS)及其中國分會(POMS-China Chapter)會員;
中國運籌學會會員(S3920032007);
中國運籌學會青年工作委員會副主任委員;
中國運籌學會智慧型計算分會常務理事;
中國運籌學會不確定分會理事;

學術服務

1) Program Committee member: 5th International Joint Conference on INC, IMS and IDC (NCM2009), August 25-27, 2009, Seoul, Korea.
2) Program Committee member: 3rd 2009 International Conference on New Trends in Information and Service Science ( NISS2009), June 30- July 2, 2009, Beijing China.
3) Program Committee member: International Conference on Soft Computing and Pattern Recognition (SoCPaR 2009), December 4th-7th, Malacca, Malaysia.
4) Program Committee member: the Eighth International Conference on Machine Learning and Cybernetics (ICMLC 2009), Baoding, PRC.
5) 第三屆中國智慧型計算大會組織委員會主席,2009,中國山東濟南。
6) 第十一屆中國青年信息與管理學者大會程式委員會委員,2009,中國重慶。
7) Program Committee member: the Seventh International Conference on Machine Learning and Cybernetics (ICMLC 2008), Kunming, PRC.
8) Special Session Co-Chair: A Special Session at the 2008 IEEE Congress of Evolutionary Computation on Intelligent Forecasting Systems and Application, HongKong, PRC.
9) 程式委員會委員:信息系統協會中國分會第二屆全國大會(CNAIS2007),中國昆明。 2007 年11 月8-10 日。
10) Program Committee member: the IEEE International Workshop on Reliability Issues in Knowledge Discovery (RIKD2006), December 18, 2006, Hong Kong.

學術會議大會報告

第十屆中國青年信息與管理學者大會、第六屆中國不確定系統年會暨第二屆中國智慧型計算大會(YOUTH’08 & USC’08 & ICC’08)聯合會議特邀大會報告,中國河南洛陽,2008年8月4日至8月7日。

主持和參與過的課題

主持的縱向項目
(1)2007.1-2009.12,國家自然科學基金:局內不確定性決策理論及其在交通運輸管理中的套用研究 (批准號:70671004)。本人為項目負責人。
(2)2005.1-2007.12,國家自然科學基金:實時模糊網路最佳化的競爭分析理論及其套用研究 (批准號:70401006)。本人為項目負責人。
(3)2007.1-2009.12,教育部新世紀優秀人才專項基金(批准號:NCET-06-0172)。本人為項目負責人。
(4)2007.1-2011.12,全國優秀博士論文作者專項資金資助項目(批准號:200782)。本人為項目負責人。
(5)2009.1-2010.12,上海市曙光學者資助計畫項目(批准號:08SG21)。本人為項目負責人。
參與的縱向課題
2006.1-2008.12,為北京航空航天大學經濟管理學院黃海軍教授領導的國家自然科學基金“基於行為的若干社會經濟複雜系統建模與管理”創新群體基金研究群體成員(十名研究骨幹之一)。
曾講授課程
1、 《管理諮詢:理論、方法與實務》。本科選修課。34學時。漢語授課。
2、 《管理學》。工程碩士課程。32學時。漢英雙語授課。
3、 “Managerial Economics”。留學課程。32學時。英語授課。
4、 《個體經濟學前沿》。碩士研究生課。34學時。漢英雙語授課。
5、 “Advanced Microeconomics”。留學生課程。32學時。英語授課。
6、 “Data, Models and Decisions”。IMBA課程。36學時。英語授課。(二)目前講授課程:
1、 《計量經濟學》。春季碩士研究生課程。36學時。漢語授課。
2、 《管理研究方法論》。春季博士研究生課程。12學時。漢語授課。
3、 《管理學》。秋季工程碩士課程。54學時。漢英雙語授課。
4、 《運營管理》。秋季MBA課程。54學時。漢英雙語授課。

主要獎勵

入選2008年上海市曙光學者計畫。
入選2006年全國(百篇)優秀博士論文。
入選2006年教育部新世紀優秀人才支持計畫。
2006年獲西安交通大學管理學院優秀博士畢業生學術貢獻獎(特設獎項)。
入選2004年陝西省優秀博士論文。
入選2004年西安交通大學優秀博士論文。
獲2003年西安交通大學科技進步獎自然科學獎。
獲2008年中國首屆教學案例有獎徵文大賽三等獎。

研究生概況

目前指導博士生、碩士生、以及專業學位研究生數名。歡迎數學、英文及計算機基礎良好的同學報考本人研究生。報考本人博士研究生者,歡迎電話或E-mail聯繫。
博士後招聘:
目前指導博士後研究員數名。歡迎對本人研究方向感興趣,且數學、英文及計算機基礎良好的博士學位(即將)獲得者與本人電話或E-mail聯繫博士後合作事宜。

研究團隊概況

1. 博士後:於永和,柯華,楊磊,劉洪久。
2. 博士生:王珂,許衛華,邱兵兵,趙璋,梁瑋。
3. 普通碩士生:張曉娜,馬秀娟,萬舒俊,李超,董丹丹,王瑩瑩,周陽,
董寧芳,胡永煌。
4. 畢業普通碩士生:王珂,唐少華,余志芳,林戊己。
迄今已經發表和接收學術論文近80篇,其中已經被SCI檢索9篇次,EI檢索39篇次,ISTP檢索30篇次;發表案例1篇。

專業方向研究代表成果

SCI 檢索文章:
[1] W. M. Ma, S. H. Tang and K. Wang. Competitive Analysis for the Most Reliable Path Problem with On-line and Fuzzy Uncertainty, International Journal of Pattern Recognition and Artificial Intelligence, Vol. 22(1): 1-12, January. 2008. [SCI].
[2] C. L. Xin, W. M. Ma, and L Yang. Competitive Analysis of Two Special Online Device Replacement Problems, Journal of computer science and technology, 23(2): 203-213. March. 2008. [SCI].
[3] W. M. Ma, J. Liu, G. Q. Chen, and J. You. Competitive analysis for the on-line truck transportation problem. Journal of global optimization, 34 (4): 489-502, April 2006. [SCI; EI].
[4] W. M. Ma. Approximation Accuracy of Table Look-up Scheme for Fuzzy-Neural Networks with Bell Membership Function, Lecture Notes in Computer Science 4234, pp. 1022-1027, 2006. [SCI-E; ISTP; EI])
[5] W. M. Ma and G. Q. Chen. Improvement on the Approximation Bound for Fuzzy-Neural Networks Clustering Method with Gaussian Membership Function, Lecture Notes in Computer Science, 3584,pp. 225-231, 2005. [SCI-E; ISTP; EI].
[6] W. M. Ma and G. Q. Chen. Approximation Bound for Fuzzy-Neural Networks with Bell Membership Function, Lecture Notes in Computer Science, v 3613 LNAI, 2006, p 721-727, 2005. [SCI-E; ISTP; EI].
[7] W. M. Ma, Y. F. Xu, J. You, J. Liu and K. L. Wang. On the k-Truck Scheduling Problem. International Journal of Foundations of Computer Science. 15 (1): 127-141, February 2004. [SCI, ISTP].
[8] W. M. Ma, J. You, Y. F. Xu, J. Liu, and K. L. Wang. On the on-line number of snacks problem. Journal of Global Optimization, 24 (4): 449-462, December 2002. [SCI;EI].
[9] W. M. Ma, Y. F. Xu, and K. L. Wang. On-line k-truck problem and its competitive algorithm. Journal of Global Optimization, 21 (1): 15-25, September 2001. [SCI].
EI檢索文章(部分)
[10] W. M. Ma and X. J. Ma. A fuzzy neural network based Evaluation approach for Information System, Proceedings of the Sixth International Conference on Machine Learning and Cybernetics (ICMLC2007), 2874-2879, Hong Kong, PRC, 2007. [EI; ISTP].
[11] W. M. Ma and K. Wang. On the On-Line Weighted k-Taxi Problem, Proceedings of the IntErnational Symposium on Combinatorics, Algorithms, Probabilistic and Experimental methodologies (ESCAPE2007), Lecture Notes in Computer Science 4614 (LNCS4614), B. Chen, M. Paterson, and G. Zhang (Eds), pp. 152-162, Hanzhou, Zhejiang Province, PRC, 2007. [EI; ISTP]
[12] W. M. Ma, T. Gao, K. Wang. On the On-line k-Taxi Problem with Limited Look Ahead, the Proceedings of the First International Conference on Combinatorial Optimization and Applications (COCOA2007), Y. F. Xu and B. H. Zhu (Eds), Lecture Notes in Computer Science 4616(LNCS4616), pp. 72-80, Xi’an, Shaanxi Provence, PRC, August, 2007. [EI]
[13] W. M. Ma and K. Wang. On the On-Line Taxi Problem on Benefit-Cost Graphs, Proceedings of the Fifth International Conference on Machine Learning and Cybernetics (ICMLC2006), 900-905, Dalian, PRC, 2006 [EI;ISTP].
[14]W. M. Ma and G. Q. Chen. Competitive analysis for the on-line fuzzy shortest path problem, Proceedings of the Fourth International Conference on Machine Learning and Cybernetics (ICMLC 2005). 862-867, Guangzhou, PRC, 2005. [EI; ISTP].
[15] W. M. Ma and G. Q. Chen. Competitive Algorithms for the On-line Inventory Problem, Proceedings of the Third International Conference on Machine Learning and Cybernetics (ICMLC 2004), 898-903, Shanghai PRC, 2004. [EI; ISTP].
[16] 馬衛民,陳國青。價格連續型局內設備賃購問題的競爭分析。《系統工程理論與實踐》。第26卷,第4期,2006年4月。90-96。[EI]。
[17] 馬衛民,陳國青。成對需求的局內k-伺服器問題及其工作函式策略。《系統工程理論與實踐》。第25卷,第7期,2005年7月。98-104。[EI]。
[18] 馬衛民,陳國青。局外k-卡車調度問題及其MCMF求解法。《系統工程理論與實踐》。第25卷,第5期,2005年5月。108-112。[EI]。
[19] 馬衛民,王刊良。局內封閉式車輛調度問題及其競爭策略。《系統工程理論與實踐》。第24卷,第9期,2004年9月。72-78。[EI]。
其它國內期刊文章(部分)
[20] 馬衛民,徐寅峰。 具有時間窗的開放式車輛調度的競爭分析。《系統工程學報》。第20卷,第4期,2005年8月。387-392。
[21] 馬衛民,徐寅峰。局內經濟決策問題的競爭分析。《經濟數學》。第21卷,第1期,2004年3月。31-38。
[22] 馬衛民,王刊良。局內管理問題及其競爭策略論。《管理科學學報》。第6卷,第2期,2003年4月。29-34。
[23] 馬衛民,徐青川。局內軍車調度的時間最佳化及其競爭策略。《系統工程學報》。第17卷,第5期,2002年10月。395-400。
[24] 馬衛民,徐青川。局外計程車問題及其動態規劃求法。《系統工程學報》。第16卷,第6期,2001年12月。481-485。
[25] 馬衛民,劉新梅。售後服務交通費用管理的競爭策略。《華中科技大學學報(自然科學版)》。第29卷,第1期,2000年1月。105-107。

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