風洞本體(wind tunnel noumenon)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:風洞本體
- 外文名:wind tunnel noumenon
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年

風洞本體(wind tunnel noumenon)是2005年公布的航天科學技術名詞。
風洞本體(wind tunnel noumenon)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。1...
跨音速風洞本體是一種用於航空、航天科學技術領域的科學儀器,於2009年11月6日啟用。技術指標 風機功率1000kW,風機最大壓力為0.21MPa。最大流量為9.5kg/s,進氣角20o-90o,氣流折轉角為0o-93o。主要功能 可開展航空發動機、重型燃氣輪機、艦船燃氣輪機等超跨聲速壓氣機與渦輪平面、扇形、環形葉柵的氣動性能...
煙風洞是一種低速風洞,主要用於形象地顯示繞流物體的流動圖形或拍攝成流譜的照片。煙風洞由風洞本件、發煙器、風扇和照明裝置組成。風洞本體的剖面呈矩形,為閉口直流式。煙氣噴口處裝有很多等距並列的細金屬管組成的梳狀管,氣流由此流出而形成一條條細長的煙流線,流過其中安裝實驗模型的實驗段。為了看得清楚和...
風洞本體主要包括主氣流蝶閥、補償段、主氣流調壓閥、前室、噴管、試驗段、超擴段、攻角機構、伸縮段、滑移段、引射器蝶閥、引射器調壓閥、引射器、引射器混合段、亞擴段、消聲塔、中壓通氣系統、高壓通氣系統和其它洞體支架。風洞採用直流暫沖式布局,布局簡單,減小了投資規模,並且考慮到資金不足的問題,風洞...
風洞測試儀器是用以測量風洞氣流特性和氣流作用於模型上的各種氣動參量的裝置。早期的風洞僅作靜態實驗,被測參量項目少,量值小,量程也窄,多採用錶盤式儀表或光學定性分析儀器。從20世紀60年代起,原有的風洞被用來作動態實驗,新型風洞又不斷投入使用,被測參量項目急劇增加,風洞實驗技術和測試儀器也隨之發生重大...
風洞天平技術涉及天平材料、結構設計分析、加工製造技術、應變感測器技術和天平校準技術等。通常,天平校準可細分為靜態校準和動態校準,靜態校準是依據天平校準原理,利用天平校準裝置,按照一定的校準方法,建立天平測量信號與所受氣動載荷關係的過程,即獲取天平公式和天平其他性能參數的過程。動態校準則是在靜態校準的基礎...
簡稱應變天平,是一種套用於風洞中的單分量或多分量的應變式測力感測器,是高、低速風洞中使用最廣泛的空氣動力測量裝置。原理 應變天平的測量原理 應變天平是風洞天平的一種,由天平元件(彈性元件)、應變計和測量電路(測量電橋)組成。進行風洞測力試驗時,應變天平可以在體軸系中同時測量作用在模型上的空氣動力...
風洞樓 啟聖宮旁,有一座依石崖而建的高大建築物,這就是遠近聞名的風洞樓,因為樓下石壁上有個天然石洞而得名。洞深兩米,傳說是張亞子居住的地方。白特殿 風洞樓下是白特殿。“特”是比馬還能跑的動物,它馬頭、驢身、騾尾、牛蹄,俗稱“四不像”,古人說“千里馬、萬里特”。傳說文昌帝君的坐騎就是全身色...
如果變成這種情況的話,它會狂亂地利用附肢拍打並粉碎威脅並不惜消耗體能製造大風洞來摧毀目標。浮岳龍不具有多少天生的領土意識,這種生物往往只是為了滿足它巨大的食物需求才總是漂游在各地之間。 登場任務 播報 編輯 怪物獵人2 暫缺 怪物獵人P2G 區分 難度 クエスト名 種別 サイズ倍率 體力 攻撃力 倍率 全體 ...
靜態校準是在專門的標準風洞里進行的,測量流速與輸出電壓之間的關係並畫成標準曲線;動態校準是在已知的脈動流場中進行的,或在風速儀加熱電路中加上一脈動電信號,校驗熱線風速儀的頻率回響,若頻率回響不佳可用相應的補償線路加以改善。0至100m/s的流速測量範圍可以分為三個區段:低速:0至5m/s;中速:5至40m...
其文物本體包括泮池、大成門、鄉賢祠、名宦祠、東廡、西廡、大成殿、古井等,歷史環境主要為文廟軸線建築序列、大成殿院落空間,學宮萬仞宮牆、泮橋、欞星門、忠孝祠、節義祠、崇聖祠、圍牆、碑廊為2000年後新建。城牆:崖州古城中,新修復的城台寬24.8米、進深20.9米,門洞寬3.6米,前高4米,後高3.3米。
靜態校準是在專門的標準風洞里進行的,測量流速與輸出電壓之間的關係並畫成標準曲線;動態校準是在已知的脈動流場中進行的,或在風速儀加熱電路中加上一脈動電信號,校驗熱線風速儀的頻率回響,若頻率回響不佳可用相應的補償線路加以改善。 0至100m/s的流速測量範圍可以分為三個區段:低速:0至5m/s;中速:5至40m/s;...
“某型風洞研製”榮獲校科研一等獎,“某型空—空飛彈”榮獲嘉獎。其中獲軍隊科技進步獎一等獎一項,二等獎一項,三等獎七項;獲國家發明專利三項;軍事理論成果獎二等獎一項;國防科學技術進步獎二等獎一項。獲得了軍隊科技進步二等獎。並獲校優秀教材一等獎,全軍優秀教材三等獎。由於教學改革成績顯著,獲得校教學...
1970年9月,高溫氣體組、激波管風洞組和F2風洞組的人員和相應的實驗設備被成字131部隊接管。1970年7月,力學所軍管結束,又恢復由科學院領導。1972年7月,力學所下放,實行北京市和科學院雙重領導,隨後又改稱為北京力學所。1977年以後,相繼開展了全國自然科學規劃和力學學科規劃等工作,力學所的各項工作逐步調整...
該技術採用空氣動力學原理,針對垂直軸旋轉的風洞模擬,葉片選用了飛機翼形形狀,在風輪旋轉時,它不會受到因變形而改變效率等;它用垂直直線4-5個葉片組成,由4角形或5角形形狀的輪轂固定、連線葉片的連桿組成的風輪,由風輪帶動稀土永磁發電機發電送往控制器進行控制,輸配負載所用的電能。該技術原理根據空氣片條...
愛慕於2017年提出“AIIR TECH 洞力裝”概念,依託洞洞杯、隱孔杯、氣泡杯三個核心專利,打造出輕風、和風、勁風洞力裝產品矩陣。專利沖孔設計,時刻保持罩杯內外空氣流通,讓穿著輕盈暢快。泳衣中的禮服 “泳衣中的禮服”是愛慕推出的泳衣系列,打破了傳統常規的泳衣設計理念,在滿足運動功能的基礎需求外,巧妙運用...
其中,對於擾阻力影響最大的是風扇與機翼、掛架之間的通道氣流。由於流動的複雜性,理論處理非常困難。過去修形整流改善這部分流動主要靠風洞試驗。現在隨著CFD的發展,已有可能用計算的方法了解短艙/機翼之間的複雜流場,從而可以指導短艙/掛架/機翼綜合設計,大大縮短了風洞試驗周期,可得出更為理想的設計。
研發團隊採用了全新瞬態仿真技術和全尺寸聲學艙風洞技術來輔助完成F7的外造型風噪設計。其中,針對前機艙蓋分縫、雨刮、前風擋、前三角窗、前側窗玻璃、前門密封系統、後側窗玻璃、後門密封系統、後固定三角窗、掀背尾門的10大風噪關鍵區域,對分縫、位置精度、DTS、段差、干涉量、離縫等不斷精益求精,整體降低飛凡...
◆以不鏽鋼為本體,耐壓5kgf/cm2;◆內置巧妙風洞設計,空氣從螺旋電熱絲內/外側均勻通過,熱交換率高,風壓損失少。◆2080鎳鉻絲為發熱元件,乾淨衛生,持久耐用。◆最高使用溫度為800℃(連續性使用:700℃)。◆內置測溫/控溫/裝置,配K型熱電偶並連線至接線端子盒。◆獨具防乾燒功能,防止因電熱絲過熱而燒斷。使...
其中,對於擾阻力影響最大的是風扇與機翼、掛架之間的通道氣流。由於流動的複雜性,理論處理非常困難。過去修形整流改善這部分流動主要靠風洞試驗。隨著CFD的發展,已有可能用計算的方法了解短艙/機翼之間的複雜流場,從而可以指導短艙/掛架/機翼綜合設計,大大縮短了風洞試驗周期,可得出更為理想的設計。
原來,志乃早就對蟲子下了命令,堵住薩克雙手上麻煩的風洞,薩克絕招的能量無法釋放,就從手臂上爆出。“這才是真正的王牌﹗”志乃也就獲得進軍決賽的入場券。志乃決賽中的對手是勘九郎。但是由於砂隱和音隱策劃的毀滅木葉計畫,勘九郎在傀儡里安裝了機關,為了不讓機關在比賽的時候就暴露,勘九郎選擇棄權,所以志乃...
2014年04月13日,老司城遺址本體保護搶險加固工程已完成,復原展示所需的考古工作完成95%,安防工程完成70%,左街民居改造完成23戶。2015年07月04日,永順老司城遺址與湖北恩施唐崖土司城遺址、貴州遵義海龍屯土司遺址聯合代表的“中國土司遺產”被列入世界文化遺產名錄。2021年10月12日,入選國家文物局《大遺址保護...
半潛式平台除了進行靜穩性計算外,還要考慮動穩性,其動穩性往往由風洞試驗的結果來確定。破倉穩性 平台在一倉或數倉進水後保持不沉不翻的能力。其計算方法有兩種:①增加重量法,把進入破倉內的水看成是增加的荷載;②損失浮力法,破倉後的進水區域的浮力已經損失,損失的浮力借增加吃水來補償。其復原力矩、...
360 Modena由賓尼法利納設計,充分彰顯了法拉利傳統以來強調的高尖性能,以及高尖氣流動力效果。法拉利的氣動專家,耗用了5,400小時在風洞研究工作上,使得360 Modena能夠達致風陰值Cd0.33的優秀數值。360 Modena的氣動成果,跟賽車的氣動成就有直接關係,例如車頭中央底部的塑形,作用是一個氣口,行車時空氣從這裡導進...
從1972年到1979年,先後進行了7次規模較大的設計質量複查,就運-10的結構疲勞、四大系統模擬試驗、風洞試驗數據修正和使用,LC-4材料、氣動外載荷等問題舉辦了7項專題討論會,這些措施對設計質量和安全起了重大作用。運-10運輸機1976年7月製造出第一架運-10用於靜力試驗。第二架使用的JT3D發動機(渦扇-8研製不順...
二戰期間,美國NACA(國家航空諮詢委員會)對各種複雜的增升裝置進行了大量的風洞試驗。通過對比,人們發現,採用雙縫襟冀加前緣襟翼的方式可以將普通升力面的升力係數從1.4提高到3.2以上。道格拉斯A-26就是世界上最早採用雙縫襟翼的飛機;而雙縫襟翼和前緣襟翼同時廣泛使用則是二戰以後的事情。今天大多數噴氣式運輸機都...
8.1 概述 8.1.1 主動嗅覺仿真技術簡介 8.1.2 國內外主動嗅覺仿真技術現狀 8.2 主動嗅覺計算機仿真 8.2.1 流場模擬 8.2.2 煙羽模擬 8.2.3 機器人本體仿真 8.2.4 嗅覺感測仿真 8.3 主動嗅覺實物仿真 8.3.1 多風扇主動控制風洞 8.3.2 四旋翼無人機半實物仿真 結語 參考文獻 ...
· GB/T 19068.3-2003 離網型風力發電機組第3部分: 風洞試驗方法 · GB/T 19069-2003 風力發電機組控制器技術條件 ·GB/T 19070-2003 風力發電機組控制器 試驗方法 · GB/T 19071.1-2003 風力發電機組異步發電機第1部分: 技術條件 · GB/T 19071.2-2003 風力發電機組異步發電機 第2部分:試驗方法 ...
針鋒相對,西域南宮第99章 取勝之道,驚世駭俗第100章 形勢緊張,不能久留第101章 進藏書閣,選擇技法第102章 粉色巫法,白色武技第103章 前往青丘,段雲迎接第104章 一拳之威,一招克敵第105章 青丘山巔,眾獸發難第106章 老祖出關,顯露本體第107章 最強九尾,天賦比拼第108章 紫嫣出關,本體顯現第109章 ...
尾翼材料等均是影響具體設計的因素。進行彈翼的幾何參數的設計時,需要考慮到以上各方面的設計要求。尾翼的主要參數包括展弦比、彈翼後掠角、根梢比、相對厚度、翼片數及剖面形狀等。尾翼類型不同,各參數對尾翼的氣動特性及強度特性的影響不同,不同類型尾翼參數的精確數值應通過風洞試驗和強度試驗來確定。
