人體工學

人體工學（Ergonomics），是誕生於第二次世界大戰後的一種技術，除了我們常見的造型設計外，人體工學實際上還包括了如按鈕的位置安排、說明文字的設計等多種方面。

而概括來說，實質上，所謂人體工學，在本質上就是使工具的使用方式儘量適合人體的自然形態，這樣就可以使用工具的人在工作時，身體和精神不需要任何主動適應，從而儘量減少使用工具造成的疲勞。 滑鼠的人體工學設計，主要就是滑鼠的造型設計。而要研究這個問題，首先需要研究人手的自然結構。

基本介紹

• 中文名：人體工學
• 外文名：Ergonomics
• 誕生於：第二次世界大戰後
• 拼音：rentigongxue

學科背景

使用計算機和打字機都需要進行鍵盤操作，工作人員長時間從事鍵盤操作往往產生手腕、手臂、肩背的疲勞，影響工作和休息。從人體工程學的角度看，要想提高作業效率及能持久地操作，操作者應能採用舒適、自然的作業姿勢，工作人員因現有的鍵盤操作條件而採用不正常的姿勢，是導致身體疲勞的主要原因。

人體工學辦公設備

人體工學的套用

因為在工作檯上操作鍵盤，如果工作人員手腕放在檯面上，由於鍵盤的鍵面高於工作檯面，必然要讓腕部上翹，時間一長會引起腕關節疼痛；而懸腕或懸肘的操作雖然較為靈活，但由於手部缺乏支撐，手臂或肩背的肌肉不得不保持緊張，故不能持久，也易疲勞。對這個問題，人體工程學現有的研究結論是使頸椎保持自然角度。而鍵盤則是前沿厚度超過50mm就會引起腕部過分上翹，厚度最好保持在30mm左右，必要時可加掌墊。即通過減薄鍵盤本身的厚度和在鍵盤前增加手部的支撐件來解決。中間分離的鍵盤可以使使用者的手部及腕部較為放鬆，處於一種自然的狀態。這樣可以防止並有效減輕腕部肌肉的勞損。這種鍵盤的鍵處於一種對使用者而言舒適的角度。

英文介紹

【英】Ergonomics (or human factors) is the scientific discipline concerned with the understanding of interactions among humans and other elements of a system, and the profession that applies theory, principles, data and methods to design in order to optimize human well-being and overall system performance.

日本國鐵科研人員一直在從人體工程學的角度出發,在司機室的設計上進行反覆研究比較,以便為司機創造出一個設計合理,便於操縱、舒適良好的工作環境作為安全行車的保證。1.對司機的目視情況進行監測分析 司機在駕駛機車的過程中,要通過視覺、聽覺等感覺器官得到各種必要的信息,然後對它們進行分析判斷,從而決定操縱動作。大多數信息是通過司機的眼睛得到的視覺信息,如圖象、文學、形象等等。