韓忠華(西北工業大學教授)

韓忠華，博士，西北工業大學航空學院教授，博士生導師，中國空氣動力學學會CFD專委會委員，《空氣動力學》和《實驗流體力學》青年編委，美國AIAA學會會員，中國航空學會會員，中國空氣動力學學會會員 。

基本介紹

• 中文名：韓忠華
• 國籍：中國
• 民族：漢
• 出生地：四川資中
• 職業：教師
• 畢業院校：西北工業大學
• 學位/學歷：博士、研究生
• 專業方向：代理模型理論與算法，氣動與多學科
• 發表論文數目：87（截至2019年7月） 

個人經歷

教育經歷

1996.09 - 2000.07，西北工業大學飛機系空氣動力學與飛行力學專業學士學位
2000.07 - 2003.04，西北工業大學航空學院流體力學專業碩士學位
2003.04 - 2007.07，西北工業大學航空學院流體力學專業博士學位

工作經歷

2003.04 - 2007.10, 西北工業大學航空學院助教（2003），講師（2005）
2007.10 - 2010.09，德國宇航院 (DLR) 空氣動力學與流體技術研究所研究科學家
2010.04- 2013.04， 西北工業大學航空學院副教授（2010）
2011.11-2013.12，西北工業大學航空學院院長助理

2013.04-現在，西北工業大學航空學院教授，2014年任博士生導師

2013.08-2013.09 德國宇航院 (DLR) 空氣動力學與流體技術研究所，亞琛工業大學短期訪問

2014.02-2015.01德國宇航院 (DLR) 空氣動力學與流動技術研究所研究科學家訪問教授

2015.02-現在 西北工業大學航空學院流體力學系副主任，航空學院合作發展部副部長

2017.08-2017.08 香港城市大學計算機科學系短期訪問

教育教學

1、《空氣動力學基礎ii》，本科生專業基礎課， 40學時, 2011.10,2012.10
2、《高速空氣動力學》，本科生專業基礎課程，48學時, 2011.10 和2012.10
3、《旋翼空氣動力學》，研究生課程， 40學時，, 2011.03 和2012.03, 2015.03, 2016.03
4、《Computational Fluid Dynamics》，國際研究生班全英文課程，2012.03

5.《可壓縮空氣動力學》， 本課程專業核心課程，2015.10, 2016.10,2017.10

6. 《氣動最佳化設計理論與方法》，40學時，研究生課程，2015.05, 2016.05,2017.05

7. 《飛行器氣動設計實踐》，本科生三年級實踐課， 2017.09

科學研究

研究方向

1、代理模型理論、算法及其在工程設計中的套用

2、飛行器氣動與多學科最佳化設計理論與算法

3、翼型/機翼/風力機設計，大型民機氣動設計、無人機氣動設計

4、新概念超臨界層流機翼流動機理和最佳化設計

5、超聲速客機聲爆預測與最佳化設計

6、飛行器新型氣動資料庫技術

7、計算流體力學算法及套用、主動流動控制、計算氣動聲學與噪聲預測

科研論文

1.Han, Z. -H., Zhang, Y., Song, C. -X., Zhang, K. -S., "Weighted Gradient-Enhanced Kriging for High-Dimensional Surrogate Modeling and Design Optimization," published online, 2017, https://doi.org/10.2514/1.J055842 (SCI 2區, IF=1.638)

2. 韓少強, 宋文萍, 韓忠華. 基於梯度增強型Kriging模型的氣動反設計方法研究, 航空學報, 2017, 38(7):120817(EI)

3、 韓忠華, 王紹楠, 韓莉.一種基於動模態分解的翼型流動轉捩預測新方法. 空學報，2017, 38(1): 120034 (EI)

4、Liu, J., Song, W. -P., Han, Z. -H., and Zhang, Y., “Efficient Aerodynamic Shape Optimization of Transonic Wings Using a Parallel Infilling Strategy and Surrogate Models,” Structural and Multidisciplinary Optimization, Vol. 55, No. 3, 2016, pp.925-943 （SCI 2區，IF=2.377)

5、Han, Z. -H., Song, W. -P., Gao, Y. -W., “Design and Verification of Airfoil Families for Large-Size Wind Turbine Blades,” Applied Mathematics and Mechanics (English Edition),2016, 37: 67-84

6、 韓忠華, Kriging模型及代理最佳化算法研究新進展，航空學報，2016, 37(11):3197-3225 (EI）

7、Han, Z. -H., and Goertz, S, “A Hierarchical Kriging Model for Variable-Fidelity Surrogate Modeling”, AIAA Journal, Vol.50, No. 9, September, pp.1885-1896. DOI:10.2514/1.J051354 (SCI 2區，IF=1.638)

8、Han, Z. -H., Zimmermann, R., and Goertz, S., “An Alternative Cokriging Model for Variable-Fidelity Surrogate Modeling,” AIAA Journal，Vol. 50, No.5, 2012, pp.1205-1210. doi: 10.2514/1.J051243 (SCI 2區，IF=1.638)

9、Han, Z. -H., Goertz, S., and Zimmermann, R., “Improving Variable-Fidelity Surrogate Modeling via Gradient-Enhanced Kriging and a Generalized Hybrid Bridge Function,” Aerospace Science and Technology, Vol.25, No.1, 2013, pp.177-189; doi:10.1016/j.ast.2012.01.006, 2012. （SCI 2區，IF=2.057）

10、韓忠華, 宋文萍, 高永衛. 大型風力機翼型族的設計與實驗. 套用數學與力學，2013

11、Han, Z. -H., Zhang, K. -S., Song, W. -P., and Qiao, Z. -D., "Optimization of Active Flow Control over an Airfoil Using a Surrogate-Management Framework", Journal of Aircraft, 2010, Vol. 47, No. 2, pp. 603-612. EI: 20101512837586, SCI : 000276565300024 doi: 10.2514/1.45899 （SCI 4區）

12、Han, Z.-H, He, F. Song, W. -P. and Qiao, Z. -D., “A Preconditioned Multigrid Method for Efficient Simulation of Three-Dimensional Compressible and Incompressible Flows，” Chinese Journal of Aeronautics，Vol.20, No.4, 2007. pp.289-296 (SCI：000255391300001 EI-20073710807570).（SCI 4區）

13、Wu , M. -M., Han, Z. -H., Wang, S. -N., Song, W. -P., and Esteban, F., “A DMD-Based Automatic Transition Prediction Method for Flows over Airfoils,” AIAA 2017-4303, 2017

14、Zhang, Y., Han, Z. -H., Leifsson, L. -T., “Surrogate-Based Optimization Applied to Benchmark Aerodynamic Design Problems,” AIAA 2017-4367, 2017

15、Han, Z. -H., “SurroOpt: A Generic Surrogate-based Optimization Code for Aerodynamic and Multidisciplinary Design,” 30th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2016.

16、Han Z. -H., Song C. -X., and Zhang Y. “A New Formulation of Gradient-Enhanced Surrogate Model and Application to Aerodynamic Design,” AIAA 2016-3869, 2016

17、Han Z. -H., Chen J., Zhu Z., Song W.-P., “Aerodynamic Design of Transonic Natural-Laminar-Flow(NLF) Wing via Surrogate-based Optimization”, AIAA 2016-2041, 54th AIAA Aerospace Sciences Meeting, San Diego, 2016.1.4-2016.1.8.

18、Zhang, Y., Han, Z.-H., Shi, L.-X., “Multi-Round Surrogate-Based Optimization for Benchmark Aerodynamic Design Problems,” AIAA 2016-1545, 2016, 54th AIAA Aerospace Sciences Meeting, San Diego, 2016.1.4-2016.1.8.

19、Shi, L.-X., Han, Z.-H., Shahbaz, M., “Surrogate-Based Robust Airfoil Design under Aleatory Operating Conditions and Geometric Uncertainties,” AIAA 2016-0810, 2016, 54th AIAA Aerospace Sciences Meeting, San Diego, 2016.1.4-2016.1.8.

專著章節

1、Han, Z. -H., Zhang, K. -S, “Surrogate Based Optimization,” Intec Book, Real-world Application of Genetic Algorithm, 2012, pp.343-362

2、孫秦，韓忠華，鐘小平，飛機載荷與機構布局（譯著），中航出版傳媒有限責任公司，2014

科研項目

飛行器多目標耦合氣動最佳化設計技術，國家“十三五”裝備預研共用技術（國家級項目），總經費420萬，2017.08-2020.12；

2、基於多層梯度增強Kriging模型的高維全局氣動最佳化設計方法，國家自然科學基金面上項目（國家級項目），直接經費62萬，2018.01-2020.12；

3、前掠層流機翼的減阻機理與最佳化設計方法研究，航空科學基金項目（省部級項目），12萬，2017.9-2018.10；

4、XX前掠層流機翼的機理分析與最佳化設計，國家十三五預研重點實驗室基金項目（省部級項目），30萬，2017.08-2019.09；

5、民機CFD前沿技術-先進轉捩模型，工信部某專項（國家級項目），2016.01-2018.12, 總經費1000萬）.

6、某飛行器翼型及機翼外形設計, 航天三院委託項目（橫向課題）,22萬，2015.01-2016.12；

7、基於改進co-Kriging模型的高維氣動最佳化設計新方法研究，國家自然科學基金面上項目（國家級項目），80萬，2013.01-2016.12

8、先進風力機翼型族設計技術研究，國家高技術發展計畫（863）（國家級項目），總經費678萬， 2012.01-2015.12

9、翼型XX譜系與資料庫，原總裝“十二五”氣動預研（國家級項目），總經費2000萬（本人經費80萬），2014.10-2015.12

10、XX翼舵設計規律與數據集軟體設計功能開發，國家科技重大專項子項目，65萬，2015.01-2015.12

11、耦合轉捩自動判定的XX機翼高精度氣動計算方法與高效最佳化設計技術研究，國家“十二五”空氣動力學預研，70萬，2011.01-2015．12

12、一種適用於高維問題的co-Kriging代理模型新方法研究，國家自然科學基金青年基金，22萬，2010.01-2012.12

13、基於梯度增強的Kriging模型的氣動最佳化設計新方法，航空科學基金，10萬，2011.10 -2013.09

14、翼型XX繞流特性研究，國家科技重大專項子課題，70萬，2012.01-2012.12

15、面向C919增升裝置最佳化的代理模型軟體開發，國家科技重大專項子課題，中國商飛，18萬，2011.09-2012.12

國家發明專利

1、兼顧跨聲速和高超聲速氣動特性的新概念翼型，國家發明專利，ZL201610246929.1, 2017

2、一種高空低速自然層流高升力翼型，國家發明專利，ZL201610164763.9

3、一種適用於兆瓦級風力機葉片的30%厚度翼型，國家發明專利，ZL201610164780.2

4、一種用於兆瓦級風力的25%厚度主翼型，，國家發明專利，ZL201410270941.7

5、一種用於兆瓦級風力機葉片的21%厚度主翼型，國家發明專利，ZL201410269752.8人

6、一族用於兆瓦級風力機葉片的翼型，國家發明專利，ZL201110023115.1，2011

軟體著作權

1、SurroOpt基於代理模型的多目標多約束高效通用最佳化軟體，2013SR029744

2、高超聲速翼面舵面資料庫軟體、2016SR161170

3、PMNS3D耦合邊界層轉捩自動預測的RANS方法計算軟體，2017SR272784

4、ROTNS旋轉葉片氣動分析軟體，2017SR292783

社會兼職

1、《空氣動力學學報》、《實驗流體力學》兩刊青年編委；

2、中國空氣動力學學會計算空氣動力學專委會理事

2、美國AIAA學會會員、中國航空學會會員，中國空氣動力學學會會員

3、AIAA Journal, Sturctural and Multidisciplineary Optimizaiton, Journal of Global Optimization, Aerospace Science and Technolgy, Chinese Journal of Aeronautics, Science China Technology Sciences, 航空學報，航空動力學報，北京航空航天大學學報，上海交通大學學報等航空宇航和最佳化領域國內外10多個知名期刊期刊的審稿人。國家自然科學基金通信評議專家。