靜電濾油機

油在使用過程中，因壓力、摩擦、環境等原因會產生異物，這些異物作為催化劑會觸髮油品氧化，形成不溶於油的游離物，造成油品污染。

工作原理

油在使用過程中，因壓力、摩擦、環境等原因會產生異物，這些異物作為催化劑會觸髮油品氧化，形成不溶於油的游離物，造成油品污染。隨著污染的加大顯現出粘度、酸度的變化，水分增加，油品顏色變化，隨之誘發設備的故障，致使更換油品。設備循環系統內殘留的污染油與新油混合在一起，起到氧化催化作用，又會加快油品的污染速度，減少新油的使用時間。所以，為了防止油品的污染，延長油品的使用壽命，必須迅速去除油品中形成的污染物和氧化物。

油品中存在著無數個幾百微米到零點幾微米直徑的污染物粒子，工業用濾芯無法消除10μm以下的污染粒子，精密過濾也只能過濾到5μm。分析油品中污染粒子的含量，粒子越小含量越多，如果把1μm以上污染粒子的量設定為100%，那么10μm以上的污染粒子的含量只有10%。也就是說，一般以濾芯為主的淨油機只能過濾不到10%的污染粒子，而我公司生產的靜電淨油機能夠有效去除0.1μm的污染粒子。

靜電濾油機依據異性相吸的原理，利用油與水、膠質雜質、機械雜質等雜質粒子的Z電位的不同，當雜質粒子隨油液流動至高壓電極板之間時，即迅速泳向相反電極方向，並附著在電極板之間的積塵濾材上。同時，在靜電力的作用下，附著在積塵濾材上的雜質粒子，還可以像磁場中的鐵屑一樣，又去吸引其它的雜質粒子。其分離原則與污染物的大小無關，只與被分離物體的Z電位有關。

靜電濾油原理

特點

一、可有效去除小於0.1μm的雜質粒子，過濾精度高。經多次循環過濾，油液清潔度可穩定保持在NAS1638:5--8級，不堵塞。適宜於配有伺服系統的精密液壓系統

比較項目	NAS1638	允許≥5μ	允許≥15μ
液壓系統	等級	顆粒數/毫升	顆粒數/毫升
大間隙、低壓系統	10～12	約5，000～20，000	約5，000～20，000
中、高壓系統	7～9	約640～2，500	約80～320
敏感及伺服高壓系統	4～6	約80～320	約10～ 40

二、減少設備故障，降低停機損失，節約維修費用

a.延長配件使用壽命減少更換費用 44.7%

b.防止因故障停機帶來的損失 22.3%

c.減少設備投入19.4%

d.減少摩擦，節約能源 5.5%

e.生產效率提高帶來的經濟效益 4.1%

f.減少潤滑的人工費用 2%

g. 減少潤滑油的消耗 2%

三、大大延長油品的壽命（5～7倍）,減少廢油產量（80%～90%）,保護環境。

四、具有完善的自動保護裝置，可實現無人值守連續運轉，維護費用低，經濟效果最佳。

適用範圍

一、油泵、馬達、閥類、油缸等液壓元件跑合試驗用油的過濾。

靜電濾油機在不影響試驗台工作的情況下，可並聯在試驗台油箱上進行旁路循環過濾，能夠動態的解決試驗台的油液污染問題。同時，還可把幾個試驗台的油液集中進行淨化處理，解決油液污染的效果十分明顯。

環形的開式結構，可利用靜電吸附力捕捉的懸浮在油液中的各類雜質，不存在堵塞問題，解決了試驗系統自配的利用機械阻擋去除雜質的濾芯頻繁堵塞、頻繁更換所帶來的麻煩。

二、大型數控工具機液壓站的線上過濾

對大型數控工具機而言，隨著控制系統精度的不斷提高，對系統清潔度要求也越來越苛刻。目前，大多數數控工具機的液壓系統自身配置的精密過濾裝置經常堵塞報警，需頻繁清洗和更換。

靜電濾油機可根據不同工具機的需要，布置在工具機液壓站的油箱上，在不影響工具機的正常工作情況下，進行動態循環過濾，可有效保證系統清潔度的要求。

三、大型設備的維護保養

隨著經濟的發展和科技的進步，套用於冶金、發電、船舶、造紙、衝壓、注塑等行業的設備，尤其是大型成套設備逐步向著高精度、高速度、高可靠性方面轉變。對這些設備的液壓系統和潤滑系統的油液清潔度也相應的提出了更高的要求。

企業為避免因油液污染度超標而停機檢修所造成的巨大損失，正在推廣一種全面潤滑管理模式，這種模式的核心就是把被動性維修變為主動性維護。對油液進行定期過濾並保持系統較高清潔度是避免造成停機損失的主要措施之一。

靜電濾油機除能夠有效去除油液中的雜質外，且經其靜電淨化過的油液帶有弱極性，有利於溶解附著在管路內部不易被清洗到的雜質，可有效解決靠換新油也無法解決的管路內部污染問題，大大降低設備的故障頻率。

四、廢油回收與再生

廢油是指由於老化劣化或污染變質等原因不能繼續使用的潤滑劑產品。廢油回收是將廢油重新收集起來，既避免環境污染，若加以套用，還可帶來較好的經濟效益。廢油再生是指利用一定的裝置和技術將廢油處理為能夠繼續使用、合格的潤滑劑的過程。

通過結合自動溫控式油水分離技術，靜電濾油機可對乳化嚴重，外觀渾濁，污染嚴重的廢油進行再生處理，可徹底去除廢油中的游離水、乳化水、溶解水及污染雜質，生成清潔度較高的油品，可降低檔次使用也可作為調合新油的基礎油使用，既減少了污染，同時有效節約能源。