電動力

電動力是通過電流的導線周圍有磁場，而磁場作用於其範圍的鐵磁物質使其受力，因此同方向電流的兩條導線互相吸引，反方向電流的兩條導線互相排斥形成的力。

基本介紹

• 中文名：電動力
• 外文名：Electromotive force
• 學科：物理
• 形成因素：導體的電流產生磁場
• 危害：可使導體和電器產生變形或損壞
• 領域：能源

簡介

通過電流的導線周圍有磁場，而磁場作用於其範圍的鐵磁物質使其受力，因此同方向電流的兩條導線互相吸引，反方向電流的兩條導線互相排斥。這種吸引或排斥的力即電氣線路所稱的“電動力”。

危害

眾所周知，通過導體的電流產生磁場，因此，載流導體之間會受到電動力的作用。正常工作情況下，導體通過的工作電流不大，因而電動力也不大，不會影響電氣設備的正常工作。短路時，導體通過很大的衝擊電流，產生的電動力可達很大的數值，導體和電器可能因此而產生變形或損壞。閘刀式隔離開關可能自動斷開而產生誤動作，造成嚴重事故。開關電器觸頭壓力明顯減少，可能造成觸頭熔化或熔焊，影響觸頭的正常工作或引起重大事故。因此，必須計算電動力，以便正確地選擇和校驗電氣設備，保證有足夠的電動力穩定性，使配電裝置可靠地工作。

電動力現象

當導體中流過電流時，在導體間就會產生電動力。電動力是電流的最基本和最明顯的效應之一。當電動力失控時，可使得母線排彎曲，支撐絕緣子折斷，在某些情況下使整個開關設備報廢，這些都是電動力可能引起的災難性後果。因為電動力與電流瞬時值的平方成正比，短路電流產生的電動力效應將更加嚴重，更具有破壞性。

作用在單位長度的導體或開斷裝置觸頭的電動力可能會超過幾千牛，為了滿足電動力的要求。變電站及其附屬設備的設計有兩種方案；方案一是系統的所有元件都要能夠承受如此大的電動力，方案二是對電流路徑進行巧妙設計，達到電動力補償的效果。無論採用哪一種方案，都需要對導體上受到的電動力作用有一個基本的了解。

動穩定性

電力系統失去了穩定，會引起頻率和電壓的大幅度變化,會造成大量用戶停電不能保證對符合的正常供電。動穩定性是指系統在運行中受到大擾動後，保持各發電機在較長的動態過程中不失步，由衰減的同步振盪過程過度到動穩定狀態的能力。

電器能承受短路電流電動力的作用而不致破壞或產生永久變形的能力稱為電器的電動穩定性。對於觸頭來說，短路電流通過時觸頭不應被電動力斥開和產生熔焊。電器的電動穩定性常用電器能承受的最大衝擊電流的峰值來表示，也有用此峰值電流與額定電流的比值來表示。國家標準對各類電器的電動穩定性指標都有具體的規定。

對三相交流系統來說，短路的形式有單相短路、兩相短路和三相短路。對於不同的短路形式。短路電流的大小和導體間作用的電動力也不同。在現代電力系統中並不是所有的變壓器中性點都接地，因此當短路接地點相同時，三相短路電流一般都比單相和兩相短路電流大，即電器在電力系統中運行時，三相短路受到的電動力最大。因此一般都根據三相短路電流來校核電器的動穩定性。當然電力系統的其體結構不同，也可能有單相短路電流比三相短路電流大的情況，電動穩定性的原則是考慮系統短路電動力最大的情況來選擇電器。

電動力方向

電動力滿足“同向相吸，異向相斥”的原理。一旦知道第一個導體對第二個導體的作用力，就可以通過作用力與反作用力的關係知道第二個導體對第一個導體的力，當它受到斥力時它也施加一個斥力，當它受到拉力時它也施加一個拉力。