零跑A10是零跑汽車旗下的一款純電小型SUV車型，於2026年3月上市 ，定位“智慧型精品長續航SUV”，代言人為陳都靈。
2025年11月，零跑A10在廣州車展上首次亮相，並公布了外觀。2026年2月首次發布內飾官圖，並於2月26日公布座艙細節。2026年3月26日，零跑A10上市 。該車於2026年上半年開啟批量交付。
零跑A10長寬高為4270mm*1810mm*1635mm，軸距為2605mm。在外觀上延續家族式設計語言，車頭採用封閉式格柵設計，搭配多邊形大燈組，充電口設定在車身左前側，配套半隱藏式車門把手。其內飾配備雙輻式多功能方向盤、8.88英寸全液晶儀表和14.6英寸2.5K懸浮式中控屏等。其第二排坐墊可60°上翻，提供39L半封閉式儲物空間及106L下沉式隱藏儲物艙，後排配備摺疊小桌板。座艙採用驍龍SA8295晶片，輔助駕駛晶片為SA8650。車輛提供雷射雷達版本，支持“車位到車位”全場景智慧型輔助功能。車機系統搭載通義千問大模型和“超級小零”AI。零跑A10推出403km、505km兩種續航共4個版本，電機最大功率90kW，提供39.8kWh與53kWh兩種電池，CLTC純電續航分別為403km與505km，快充16分鐘可從30%充至80%。新車提供了橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉六種顏色，並標配18英寸輪轂。上市指導價6.58-8.68萬元。
基本介紹
- 中文名：零跑A10
- 所屬品牌：零跑
- 制動方式：前通風盤式、後實心盤式
- 車身重量 ：1360 至 1460 kg(整備質量)
- 參考價格：6.58 至 8.68 萬元
- 軸距：26055 mm
- 車型尺寸：4270/1810/1635 mm
- 引擎類型：電機
- 標準座位數：5 個
- 最高時速：160 km/h
- 加速時間：10.7 至 11.3 秒
- 驅動方式：前置前驅
- 車身顏色：橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉六種顏色
- 動力來源：純電
- 車輛級別：小型SUV
產品沿革,產品設計,外觀,內飾,智慧型配置,尺寸空間,動力系統,安全配置,娛樂配置,車身顏色,其他功能,配置參數,關鍵技術,主要分類,產品定位,品牌代言,市場表現,銷售信息,市場銷量,產品評價,
產品沿革
2025年10月17日，零跑汽車CEO朱江明透露，零跑汽車在2026年會2款A系列產品。2025年11月初，零跑汽車宣布，全新系列車型零跑A10將在廣州車展亮相。11月7日，有博主分享了一組零跑A10的諜照。在11月下旬的廣州車展上，零跑A10首次亮相，只公布了外觀，未透露內飾信息，同時開啟盲訂，訂金為99元，計畫於2026年上半年開始交付。
2026年2月25日，零跑汽車首次公布了A10的內飾官圖，該車型定位為SUV，注重長續航和智慧型化。新車計畫於2026年第一季度上市，並預計在2026年上半年開始交付。
2026年2月26日，零跑 A10 純電小車座艙細節公布。這款車的第二排坐墊 60° 上翻，多出 39L 半封閉式儲物空間；106L 下沉式隱藏儲物艙，可裝下大件裝備，可高壓沖洗打理；提供後排摺疊小桌板，搭配鏤空杯架與兩側掛鈎設計。3月26日19:00，零跑A10上市，新車推出403km、505km兩種續航共4個版本，上市指導價6.58-8.68萬元。3月30日，零跑汽車官宣，零跑A10在3月29、30日兩天大定超9000台，其中29日為4394台，30日達到4692台。
產品設計
外觀
零跑A10延續家族式設計語言，車頭採用封閉式格柵設計，採用俯衝式長機蓋，搭配多邊形大燈組；懸浮式車頂；側面為飽滿曲面設計，充電口設定在車身左前側，配套半隱藏式車門把手；尾部為寬體式設計；車輛配備18英寸輪轂。
內飾
零跑A10採用平直的中控台線條，標配雙輻式多功能方向盤、8.8英寸液晶儀表和14.6英寸2.5K懸浮式中控屏。座椅支持衝浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式、寵物&搬家模式、隱私收納模式等，可切換露營、通勤、載物等用車需求。主駕靠背配備自帶雙掛鈎與鏤空杯架的摺疊小桌板，為後排提供隨行桌面。車內配備了氛圍燈、手機無線充電以及雙杯架等配置。新車配備1.55㎡超大全景天幕，擁有99.9%紫外線隔絕率並標配100%遮光電動遮陽簾，座艙內部軟包覆蓋面積達2.63㎡，座椅面料獲得歐盟OEKO母嬰級認證。後排還提供了摺疊小桌板，搭配鏤空杯架與兩側掛鈎設計。零跑A10還搭載懸浮式IP Bar，採用百變靈感懸浮式設計，支持氛圍燈、香薰、安全錘、玩偶平台等官方DIY附屬檔案。
智慧型配置
零跑A10採用了驍龍SA8295座艙晶片，搭配SA8650輔助駕駛晶片，搭載含雷射雷達在內的27個高精度感知硬體，實現“車位到車位”全場景領航輔助駕駛能力，涵蓋城市NAP、高速領航、記憶泊車等。此外，車輛配備了6處輔助駕駛狀態提示小藍燈。車輛可自主完成出車位、停車場內巡航、過閘機、公開道路領航、進入目的地停車場並自動泊入車位。該車還具備6大泊車功能：泊車輔助（APA）、 自定義泊車、手機泊車輔助、直進直出、停車場記憶泊車（HPA）以及120米超長距離循跡倒車功能。車機搭載通義千問大模型和“超級小零”AI助手，並接入通義千問語音大模型，語音互動基於該模型，提升了自然性和精準性。支持多模態識別、文圖創意、全場景可見即可說、方言識別、聲紋識別、兒童智慧型對話等功能。
尺寸空間
零跑A10長寬高分別為4270/1810/1635mm，軸距2605mm，車內為5座布局。零跑A10通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化、高集成機艙、內外門檻錯位設計，給用戶提供A+級空間體驗。此外，新車第二排坐墊支持60°上翻，可多出39L半封閉式儲物空間；並設有106L下沉式隱藏儲物艙。全車規劃34處人性化儲物空間，採用前端雙層橋洞+中部翻蓋隱私艙+後部開放補給站組合等設計。
動力系統
零跑A10配置53kWh電池包，電機最大功率90kW，CLTC綜合續航里程達505km。零跑A10支持2.5C快充，最高功率可達133kW，30%-80%充電最快16分鐘。該車搭載七合一高性能油冷電驅，可實現連續高強度動力輸出不衰減，極速高達160km/h，並支持150km/h高速巡航。
安全配置
零跑A10全系標配自研的LMC一體化運動融合控制系統，能夠在140km/h時速爆胎、積水路面、濕滑冰雪路面、高速過彎等極端情況下保持車身穩定，提高駕駛安全性。
零跑A10採用“9橫7縱4強環”籠式車身，關鍵部位使用2000MPa航空級熱成型鋼，車頂可承受3.1倍自重頂壓。同時，新車擁有18項主動安全功能，搭載4-130km/h緊急制動輔助（AEB），最高支持120km/h剎停，並配備80-130km/h工作區間的緊急轉向輔助（AES）。電池方面，新車採用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術，可實現熱失控後48小時不起火、不爆炸。此外，全系標配哨兵模式與行車記錄儀。
娛樂配置
零跑A10配備12揚聲器7.1環繞聲道音響系統、無麥K歌功能、自研AI通話降噪以及ICCOA Carlink 2.0（OTA實現）與HUAWEI HiCar 4.0車手互聯功能。
車身顏色
零跑A10提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉六種顏色，色彩靈感源於全球特色城市及地區。
其他功能
在靈活性上，零跑A10擁有5.1米最小轉彎半徑。
配置參數
版本 | 零跑A10 2026款 403舒享版 | 零跑A10 2026款 403悅享版 | 零跑A10 2026款 505悅享版 | 零跑A10 2026款 505雷射雷達版 |
|---|---|---|---|---|
官方指導價 | 6.58萬 | 6.98萬 | 7.68萬 | 8.68萬 |
廠商 | 零跑汽車 | 零跑汽車 | 零跑汽車 | 零跑汽車 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 純電動 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 |
電動機 | 純電動 95馬力 | 純電動 95馬力 | 純電動 122馬力 | 純電動 122馬力 |
純電續航里程(km)工信部 | 403 | 403 | 505 | 505 |
充電時間(小時) | 快充0.5小時 慢充4小時 | 快充0.5小時 慢充4小時 | 快充0.27小時 慢充5小時 | 快充0.27小時 慢充5小時 |
快充電量(%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
最大功率(kW) | 70(95Ps) | 70(95Ps) | 90(122Ps) | 90(122Ps) |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
長x寬x高(mm) | 4270x1810x1635 | 4270x1810x1635 | 4270x1810x1635 | 4270x1810x1635 |
軸距(mm) | 2605 | 2605 | 2605 | 2605 |
前輪距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
後輪距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
最高車速(km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
官方百公里加速時間(s) | 12.2 | 12.2 | 10.6 | 10.6 |
百公里耗電量(kWh/100km) | 10.7 | 10.7 | 11.3 | 11.3 |
整備質量(kg) | 1360 | 1360 | 1460 | 1460 |
滿載質量(kg) | 1765 | 1765 | 1865 | 1865 |
整車保修期限 | 4年或12萬公里 | 4年或12萬公里 | 4年或12萬公里 | 4年或12萬公里 |
行李艙容積(L) | 602-1549 | 602-1549 | 602-1549 | 602-1549 |
最小轉彎半徑 | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m |
電動機描述 | 純電動 95馬力 | 純電動 95馬力 | 純電動 122馬力 | 純電動 122馬力 |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 70 | 70 | 90 | 90 |
電動機總馬力(Ps) | 95 | 95 | 122 | 122 |
電動機總扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
前電動機最大功率(kW) | 70 | 70 | 90 | 90 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
驅動電機數 | 單電機 | 單電機 | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 |
電芯品牌 | 國軒高科/江蘇正力 | 國軒高科/江蘇正力 | 國軒高科/江蘇正力 | 國軒高科/江蘇正力 |
電池容量(kWh) | 39.8 | 39.8 | 53 | 53 |
電池溫度管理系統 | 低溫加熱 | 低溫加熱 | 低溫加熱，液態冷卻 | 低溫加熱，液態冷卻 |
VTOL移動電站功能 | 標配 | 標配 | 標配 | 標配 |
VTOL最大對外放電功率 | 3.3kW | 3.3kW | 3.3kW | 3.3kW |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸掛形式 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛形式 | 縱臂扭轉梁式非獨立懸掛 | 縱臂扭轉梁式非獨立懸掛 | 縱臂扭轉梁式非獨立懸掛 | 縱臂扭轉梁式非獨立懸掛 |
轉向類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後制動器類型 | 實心盤式 | 實心盤式 | 實心盤式 | 實心盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格尺寸 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
後輪胎規格尺寸 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
參考資料 | ||||
關鍵技術
零跑A10採用800V高壓平台，提供39.8kWh和 53kWh兩款磷酸鐵鋰電池，從30%充至80%僅需16分鐘。
主要分類
零跑A10共推出4個版本，分別為403舒享版、403悅享版、505悅享版、505雷射雷達版。403系列同505系列車型在電動機功率、電動機馬力、電池容量、充電時長、續航里程等方面配置不同。
版本 | 零跑A10 2026款 403舒享版 | 零跑A10 2026款 403悅享版 | 零跑A10 2026款 505悅享版 | 零跑A10 2026款 505雷射雷達版 |
|---|---|---|---|---|
純電續航里程(km)工信部 | 403 | 403 | 505 | 505 |
充電時間(小時) | 快充0.5小時 慢充4小時 | 快充0.5小時 慢充4小時 | 快充0.27小時 慢充5小時 | 快充0.27小時 慢充5小時 |
官方百公里加速時間(s) | 12.2 | 12.2 | 10.6 | 10.6 |
百公里耗電量(kWh/100km) | 10.7 | 10.7 | 11.3 | 11.3 |
電動機總功率(kW) | 70 | 70 | 90 | 90 |
電動機總馬力(Ps) | 95 | 95 | 122 | 122 |
電池容量(kWh) | 39.8 | 39.8 | 53 | 53 |
電池溫度管理系統 | 低溫加熱 | 低溫加熱 | 低溫加熱，液態冷卻 | 低溫加熱，液態冷卻 |
參考資料 | ||||
產品定位
作為零跑面向全球主流市場的全新A系列首款車型，A10從研發之初就立足於全球視野，以全球標準、全球品質、全球銷售為核心，旨在刷新10萬內純電SUV的價值新標準。零跑A10打破傳統中國車型出口模式，其設計、配置與驗證全流程均符合全球標準，將登入近40個國家/地區銷售，以“科技普惠”衝擊全球主流細分市場。從造型、空間、智慧型、駕控、安全5大維度，為全球用戶帶來越級的出行體驗。
品牌代言
零跑A系列代言人：陳都靈
市場表現
銷售信息
版本 | 售價 |
|---|---|
403舒享版 | 6.58萬元 |
403悅享版 | 6.98萬元 |
505悅享版 | 7.68萬元 |
505雷射雷達版 | 8.68萬元 |
參考資料 | |
市場銷量
零跑A10在2026年3月29、30日兩天大定超9000台，其中29日為4394台，30日達到4692台。
產品評價
零跑A10以“科技自然美學2.0”為設計核心，將“純粹、向上、愉悅”三大基因融入每一處細節，兼顧顏值與功能，打造符合全球審美的精品SUV。A10的上市，不僅是零跑A平台的開篇力作，更是品牌2026高階輔助駕駛元年的核心載體與衝擊百萬銷量的關鍵引擎。新車以不妥協的全球品質，將雷射雷達、車位到車位領航輔助駕駛、高通雙旗艦晶片、505km長續航等高階配置帶入10萬內市場，徹底打破同級車型“價格與品質不可兼得”的行業困局，重新定義10萬內純電SUV價值標準。未來，零跑將以A10為戰略支點，持續推動高階輔助駕駛大眾化普及，以全域自研實力賦能全球出行，讓智慧型、安全、高品質的出行體驗真正走進千家萬戶。（揚子晚報 評）
作為零跑面向全球主流市場的全新A系列首款車型，A10從研發之初就立足於全球視野，以全球標準、全球品質、全球銷售為核心，旨在刷新10萬內純電SUV的價值新標準。尤為重要的是，零跑A10打破傳統中國車型出口模式，其設計、配置與驗證全流程均符合全球標準，未來將登入近40個國家/地區銷售，以“科技普惠”衝擊全球主流細分市場。從造型、空間、智慧型、駕控、安全5大維度，為全球用戶帶來越級的出行體驗。（瀟湘晨報 評）
零跑A10在設計、配置及驗證流程上均以滿足全球標準為目標，未來計畫在近40個國家和地區銷售。這標誌著中國新能源汽車企業在全球化進程中，正從單純的產品出口，向技術標準與製造體系的全面輸出轉變。隨著零跑A10的入市，國內10萬元以下純電市場的競爭格局將面臨新的變化。將高階輔助駕駛功能引入主流價格區間，不僅提升了該細分市場的產品標準，也為智慧型電動汽車的進一步普及提供了新的路徑。（閃電新聞 評）
