陸林軍(上海交通大學船舶海洋與建築工程學院博導)

陸林軍，男，畢業於美國南佛羅里達大學，博士，上海交通大學船舶海洋與建築工程學院博導。

基本介紹

• 中文名：陸林軍
• 畢業院校：美國南佛羅里達大學
• 學位/學歷：博士
• 專業方向：土木與環境工程
• 任職院校：上海交通大學船舶海洋與建築工程學院

人物經歷

教育經歷

2007.8-2011.5，美國南佛羅里達大學土木與環境工程系（交通運輸），博士

2004.9-2007.4，東南大學交通運輸規劃與管理專業，碩士

2000.9-2004.6，東南大學交通工程系，學士

工作經歷

2019.6至今，上海交通大學船舶海洋與建築工程學院交通運輸工程系，博導

2016.1至今，上海交通大學船舶海洋與建築工程學院交通運輸工程系，副教授（碩導）/ 交通研究中心主任

2011.6-2015.12，上海交通大學船舶海洋與建築工程學院交通運輸工程系，講師

2007.8-2011.5，美國南佛羅里達大學土木與環境工程系，研究助理和教學助理

學術兼職

美國土木工程學會（ASCE）會員

美國交通工程學會（ITE）會員

上海市交通港航科學技術委員會專業委員

《交通與港航》期刊編委

Accident Analysis & Prevention, Traffic Injury Prevention, Tunnelling and Underground Space Technology, Simulation Modelling Practice and Theory等多本SCI期刊審稿人

研究方向

[1] 交通安全（Transportation Safety & Security）

[2] 智慧型交通（Intelligent Transportation System）

[3] 交通仿真（Traffic Simulation）

[4] 基礎設施性能監測（Infrastructure Performance Monitoring）

教授課程

《Traffic Engineering Fundamentals (English)》，本科課程

《Practical Course for Traffic Safety (English)》，本科課程

《Traffic Engineering Theory and Methodology (English)》，研究生課程

科研項目

【近三年主持課題項目】

[1] 2019，上海市交通委，上海軌道交通行業安全生產監管責任體系建設

[2] 2019，上海市交通委，道路運輸行業安全數據需求分析及標準化體系建設

[3] 2018，上海市交通委，上海市交通委應急預案修編-綜合類應急預案（11項）及其操作手冊

[4] 2018，上海市交通委，安全風險辨識指南評估項目

[5] 2018，無錫市政設計院，無錫長橋海洋公園景區交通影響專題研究

[6] 2017，上海市交通委，道路運輸重點業態安全生產風險辨識指南和等級劃分標準及其管理制度

[7] 2017，上海市交通委，橋樑隧道運行安全生產風險辨識指南和等級劃分標準及其管理制度

[8] 2017，上海市交通委，安全生產事故隱患排查治理項目

[9] 2017，上海自放科技，城市醫院系統智慧型停車關鍵技術研發基金

[10] 2016，國家自然科學基金委，城市越江隧道線形安全設計方法研究（青年項目）

學術成果

專著出版

Linjun Lu. Operational Performance Evaluation of Four Types of Exit Ramps, A Microscopic Simulation Method Analyzing Driving Behavior under Different Traffic Facilities. Scholar’s Press (Germany), 2014. ISBN: 978-3-639-71244-5.

期刊論文

[1] Tenchao Yu, Linjun lu*, Jinglai Li. A weight-bounded importance sampling method for variance reduction. International Journal for Uncertainty Quantification. 2019, 9, 3, 311-319.

[2] Miaoqing Hu, Linjun Lu*, Jun Yang. Exploring an Estimation Approach for the Pedestrian Level of Service for Metro Stations Based on an Interaction Index. Transportation Letters. https://doi.org/10.1080/19427867.2019.1629061

[3] Lian Zhu, Linjun Lu*, Wenying Zhang, Yurou Zhao, Meining Song. Analysis of Accident Severity for Curved Roadways Based on Bayesian Networks. Sustainability. 2019, 11(8), 2223.

[4] Jingbo Yin, Yijie Wu, Linjun Lu*. Assessment of investment decision in the dry bulk shipping market based on real options thinking and the shipping cycle perspective. Maritime Policy & Management. 2019, 46, 3, 330-343.

[5] Qinghui Liu, Pizhong Qiao*, Linjun Lu*. Mixed mode fracture characterization of GFRP-concrete bonded interface using four-point single leg bending test. Engineering Structures. 2018, 171, 647-657.

[6] Chenming Jiang, Linjun Lu*, Jian John Lu. Socioeconomic factors affecting the job satisfaction levels of self-employed container truck drivers: a case study from Shanghai Port. Maritime Policy & Management. 2017, 44, 5, 641-656.

[7] Linjun Lu, Ziyuan Gu, Di Huang, Zhiyuan Liu*. An Evaluation Framework for the Public Information Guidance System. KSCE Journal of Civil Engineering. 2017, 21, 5, 1919-1928.

[8] Yingqi Ma, Linjun Lu*, Jian John Lu. Safety evaluation model of urban cross-river tunnel based on driving simulation. International Journal of Injury Control and Safety Promotion. 2017, 24, 3, 293-302.

[9] Chen Wang, Linjun Lu*, Jian Lu*, Tao Wang. Correlation between Crash Avoidance Maneuvers and Injury Severity Sustained by Motorcyclists in Single-Vehicle Crashes. Traffic Injury Prevention. 2016, 17, 2, 188-194.

[10] Chenming Jiang, Linjun Lu*, Shengdi Chen, Jian John Lu. Hit-and-run Crashes in Urban River-Crossing Road Tunnels. Accident Analysis and Prevention. 2016, 95(B), 373-380.

[11] Jian Gang Jin, Linjun Lu*, Lijun Sun, Jingbo Yin. Optimal Allocation of Protective Resources in Urban Rail Transit Networks against Intentional Attacks. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. 2015, 84, 73-87.

[12] Linjun Lu, Qing-chang Lu*, ABM Sertajur Rahman. Residence and Job Location Change Choice Behavior under Flooding and Cyclone Impacts in Bangladesh. Sustainability. 2015, 7(9), 11612-11631.

[13] Chen Wang, Linjun Lu*, Jian Lu. Statistical Analysis of Bicyclists’ Injury Severity at Unsignalized Intersections. Traffic Injury Prevention. 2015, 16, 5, 507-512.

[14] Jing Chen, Linjun Lu*, Jian John Lu, Yinghao Luo. An Early-Warning System for Shipping Market Crisis Using Climate Index. Journal of Coastal Research. 2015, 73, 620-627.

[15] Linjun Lu, Chen Wang*, Ying Zhang, Wei Chen, Xinyue Du. Development of a Safety Assessment Tool for Long-Span Bridges Case Study of Sutong Bridge in China. Transportation Research Record. 2014, 2451, 1, 97-102.

部分軟著

[1] 交通橋樑重點業態安全生產風險管理智慧型作業系統

[2] 隧道安全生產風險管理智慧型作業系統

[3] 危險品運輸安全生產風險管理智慧型作業系統

[4] 危險貨物碼頭安全生產風險管理智慧型作業系統

[5] 城市公交安全生產風險管理智慧型作業系統

[6] 道路旅客運輸安全生產風險管理智慧型作業系統

[7] 基於MATLAB的城市公共運輸空間人群流動系統軟體

[8] 軌道交通網路合理規模及運營經濟性研究軟體

[9] 基於MATLAB的越江隧道線形設計系統

[10] 近場動力學軸對稱破壞問題分析軟體

榮譽獎勵

2013，全國大學生交通科技大賽（第八屆），三等獎（指導老師）

2015，全國大學生交通科技大賽（第十屆），二等獎（指導老師）

2015，上海交通大學青年教師“全英語教學”競賽，三等獎

2016，上海交通大學“李蘭馨”青年教師獎

2017，上海交通大學2017年度教學成果獎，特等獎（參與）