陳昌富

陳昌富,男,1963年10月出生,湖南省祁東縣人,現任湖南大學土木工程學院教授、博士生導師,湖南大學岩土工程研究所副所長。

基本介紹

  • 中文名:陳昌富
  • 畢業院校:湖南大學
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:邊坡工程與支擋結構,岩土工程測試理論與技術等
  • 職務:湖南大學岩土工程研究所副所長
人物經歷,主講課程,研究方向,科研項目,學術論文,主要貢獻,獲獎記錄,

人物經歷

1981年9月至1985年7月在中南礦冶學院(中南大學前身)念本科,獲學士學位;
1985年9月至1988年7月在中南工業大學(中南大學前身)念碩士,獲碩士學位。
1988年7月至1994年6月在長沙礦冶研究院從事礦山邊坡和地壓研究工作,並於1991年晉升為工程師;
1994年6月至1997年12月在中南工業大學從事勘察與基礎工程教學與科研工作,並於1996年9月晉升為副教授。
1997年底脫產進入湖南大學結構工程專業攻讀博士學位,並於2001年7月畢業,獲博士學位 ;
2002年2月至2005年6月在浙江大學岩土工程研究所從事博士後研究;
2001年7月至今在湖南大學岩土工程研究所工作,並於2004年6月晉升為教授。
2002年入選湖南省青年骨幹教師培養對象,2004年入選湖南省“121”人才工程第三層次人才。

主講課程

先後主講《勘察工程學》、《岩石力學與破碎學》、《定向鑽進》、《微機系統套用基礎》、《工程地質學》、《基礎工程》、《土質學與土力學》、《地基處理》、《原位測試》、《軟土及特殊性土地基》、《地下工程與支護》、《邊坡工程及支擋結構》等本科、碩士與博士研究生課程10餘門。

研究方向

邊坡工程與支擋結構
岩土工程測試理論與技術
特殊性岩土工程性質及其地基處理
岩土工程的可靠性分析與最佳化設計
路基工程

科研項目

[1] 國家自然科學基金面上項目:多因作用下南方紅土區錨-土界面蠕變規律與錨固邊坡蠕滑致災機理及其套用(41572298),101.6萬元,2016-2019
[2] 國家重點研發計畫項目子課題:濱海交通軟土工程累積變形與災變推演及控制技術(2016YFC0800203),80萬元,2016-2019
[3] 國家自然科學基金面上項目:岸邊軟土區雙向增強複合地基工作性狀及按沉降差控制智慧型最佳化設計方法(51278186),80萬元,2013-2016
[4] 教育部博士點基金:下臥傾斜硬層軟土區雙向增強複合地基加固機理及設計計算方法(20110161110018),12萬元,2011-2014
[5] 國家自然科學基金面上項目:殘坡積土邊坡錨固系統水穩性與時變可靠性分析(50878082),36萬元,2009-2011
[6] 湖南省自然科學基金重點項目:水對殘坡積土中錨桿(索)錨固性能影響及其長期可靠性分析研究(09JJ3104),10萬元,2009-2011
[7] 交通部西部科技計畫項目:貴州山區淺變質岩風化層路基邊坡穩定性研究(交西部中心函(2006)108號),60萬元,2007-2009
[8] 教育部博士點基金:錨拉抗滑樁支擋結構加固機理及其智慧型最佳化設計方法研究(20050532021),6萬元,2006-2008

學術論文

[1] 陳昌富,米汪,趙湘龍. 考慮高路堤土拱效應層狀地基中帶帽剛性樁複合地基的承載特性[J]. 中國公路學報,2016,07:1-9.
[2] 陳昌富,湯宇,梁冠亭. 剪下模量隨深度呈指數函式增大地基中錨桿彈塑性分析[J]. 中南大學學報(自然科學版), 2016,03:905-912.
[3] 梁冠亭,陳昌富,朱劍鋒,肖淑君. 基於M-P法的抗滑樁支護邊坡穩定性分析[J]. 岩土力學,2015,02:451-456+469.
[4] 陳昌富,梁冠亭,湯宇,徐優林. 錨桿錨固體與土體界面特性室內測試新方法[J]. 岩土工程學報,2015,06:1115-1122.
[5] 陳昌富,梁冠亭,湯宇. 層狀地基中錨桿拉拔受力變形特性分析[J]. 中國公路學報,2015,07:1-9+17.
[6] 唐仁華,陳昌富,梁冠亭. 框架式預應力錨固系統分階段可靠性分析[J]. 岩土力學,2014,01:217-225.
[7] J F Zhu, C F Chen. Search for circular and noncircular critical slip surfaces in slope stability analysis by hybrid genetic algorithm[J]. Journal of Central South University, 2014, 01:387-397.
[8] 陳昌富,戴宇佳,梁冠亭,朱劍鋒. 基於改進SW滑楔模型剛性抗滑樁極限滑坡推力智慧型最佳化計算方法[J]. 水文地質工程地質,2014,06:38-43.
[9] 唐仁華,陳昌富,梁冠亭. 框架預應力錨桿擋牆的系統可靠性分析[J]. 岩石力學與工程學報,2013,12:2520-2526.
[10]陳昌富,曾德淼,吳燕泉,孫彥. 考慮成層土路堤荷載下複合地基加固區沉降計算[J]. 水文地質工程地質,2013,01:58-63+72.
[11]陳昌富,肖重陽,唐仁華. 基於PSO搜尋潛在滑裂面非極限狀態土壓力計算[J]. 湖南大學學報(自然科學版),2013,02:9-14.
[12]陳昌富,吳夢婷. 基於滑塊平衡法頂部加箍碎石樁承載力計算方法[J]. 岩土工程學報,2013,07:1253-1260.
[13]陳昌富,成曉煒. 雙滑塊邊坡錨固系統時變可靠性分析[J]. 岩土力學,2012,01:197-203.
[14]唐仁華,陳昌富. 錨桿擋土牆可靠度分析與計算方法[J]. 岩土力學,2012,05:1389-1394+1401.
[15]陳昌富,唐仁華,梁冠亭. 基於混合粒子群算法和能量法主動土壓力計算[J]. 岩土力學,2012,06:1845-1850.
[16]唐仁華,陳昌富. 系統可靠性理論在肋柱錨桿體系中的套用[J]. 公路交通科技,2011,01:37-41.
[17]肖治宇,陳昌富,彭釗. 非飽和殘坡積土強度隨含水量變化的改進BP神經網路預測研究[J]. 水文地質工程地質,2011,02:79-83+101.
[18]肖治宇,陳昌富,季永新. 基於滑塊面積加權平均滑坡滑面抗剪強度指標準三維反分析法[J]. 公路交通科技,2011,03:1-5.
[19]肖淑君,陳昌富. 基於統一強度理論抗滑樁樁間距的計算[J]. 工程地質學報,2011,02:199-204.
[20]唐仁華,陳昌富. 基於統一強度理論的錨桿擋土牆可靠度分析[J]. 水文地質工程地質,2011,04:69-73.
[21]周志軍,陳昌富. 路堤下土工合成材料加固軟土地基的極限分析[J]. 岩土力學,2011,10:3014-3018+3025.
[22]肖治宇,陳昌富,季永新. 自適應神經一模糊推理系統在水庫邊坡穩定性評價中的套用[J]. 水土保持通報,2011,05:186-190.
[23]C F Chen, Z Y Xiao, G B Zhang. Time-variant reliability analysis of three-dimensional slopes based on Support Vector Machine method[J]. Journal of Central South University of Technology, 2011,06:2108-2114.
[24]陳昌富,李其澤. 基於圓孔擴張理論頂部加箍碎石樁承載力計算[J]. 湖南大學學報(自然科學版),2011,10:7-12.
[25]劉曉明,袁振宇,陳昌富,趙明華. 紅砂岩地區某加筋土擋土牆凸形拐角鼓脹病害分析[J]. 土木工程學報,2011,S2:18-22.
[26]周志軍,陳昌富. 路堤下土工合成材料加固軟土地基的極限分析[A]. 中國岩石力學與工程學會岩石動力學專委會.第十二屆全國岩石動力學學術會議暨國際岩石動力學專題研討會資料之二[C].中國岩石力學與工程學會岩石動力學專委會:,2011:6.
[27]陳昌富,翁敬良. 基於廣義Hoek-Brown準則邊坡穩定性分析強度折減法[J]. 中國地質災害與防治學報,2010,01:13-18.
[28]陳昌富,肖淑君. 預應力錨固抗滑樁內力計算的加權殘值法[J]. 岩土力學,2010,03:896-902.
[29]陳昌富,周志軍. 路堤下水平加筋體與散體材料樁複合地基極限承載力[J]. 中國公路學報,2010,03:1-9.
[30]朱劍鋒,陳昌富,徐日慶. 土釘牆內部穩定性分析自適應禁忌變異遺傳算法[J]. 岩土力學,2010,05:1663-1669.
[31]胡金鸞,陳昌富. 考慮群錨加筋效應的錨桿位移分析[J]. 鐵道科學與工程學報,2010,03:55-59.
[32]陳昌富,朱劍鋒. 基於Morgenstern-Price法邊坡三維穩定性分析[J]. 岩石力學與工程學報,2010,07:1473-1480.
[33]朱劍鋒,陳昌富,徐日慶. 基坑土釘支護可靠性分析最佳化算法[J]. 岩土力學,2010,07:2336-2341.
[34]陳昌富,成曉煒. 錨桿多種失效模式與雙滑塊邊坡錨固系統可靠性分析[J]. 中國地質災害與防治學報,2010,03:1-7.
[35]肖治宇,陳昌富,楊劍祥. 非飽和殘坡積土強度隨含水量變化試驗研究[J]. 湖南大學學報(自然科學版),2010,10:20-24.
[36]肖治宇,陳昌富,季永新. 基於自適應神經-模糊推理系統的軟土路基沉降預測模型[J]. 水文地質工程地質,2010,06:61-65.
[37]陳昌富,肖淑君. 基於雙參數法和加權殘值法的錨拉抗滑樁內力分析[J]. 公路交通科技,2009,04:1-6+17.
[38]陳昌富,周志軍. 樁承式多層水平加筋複合地基受力與變形分析[J]. 公路交通科技,2009,06:29-34.
[39]陳昌富,周志軍. 雙向增強體複合地基樁土應力比分析[J]. 岩土力學,2009,09:2660-2666.
[40]C F Chen, Y Yang, S J Xiao, Z J Zhou. Residual settlement calculation of geocell cushion over gravel piles[J]. Journal of Central South University of Technology,2008,S2:21-27.
[41]S J Xiao, C F Chen. Mechanical mechanism analysis of tension type anchor based on shear displacement method[J]. Journal of Central South University of Technology,2008,01:106-111.
[42]陳昌富,唐仁華,唐諺哲. 鄰近斜坡地基地震承載力計算新方法[J]. 湖南大學學報(自然科學版),2008,04:1-6.
[43]楊宇,陳昌富,趙明華. 水平加筋與散體材料樁組合型複合地基承載力計算[J]. 公路交通科技,2008,06:35-39+49.
[44]陳昌富,肖淑君. 加權殘值法在抗滑樁全樁內力計算中的套用[J]. 水文地質工程地質,2008,04:75-79.
[45]陳昌富,彭釗,劉懷星. 基於BP神經網路的草根加筋土本構模型[J]. 水土保持通報,2008,03:93-96.
[46]陳昌富,周志軍,龔曉南. 帶褥墊層樁體複合地基沉降計算改進彈塑性分析法[J]. 岩土工程學報,2008,08:1171-1177.
[47]陳昌富,劉輝,肖燕. 海相沉積軟土蠕變BP神經網路本構模型[J]. 工程地質學報,2008,04:507-511.
[48]陳昌富,朱劍鋒,龔曉南. 基於回響面法和Morgenstern-Price法土坡可靠度計算方法[J]. 工程力學,2008,10:166-172.
[49]肖治宇,陳昌富. 軟土路基沉降預測Richards模型方法[J]. 公路交通科技,2008,11:29-32.

主要貢獻

已培養碩士研究生5名(其中1人碩博連讀),在讀碩士研究生8名、博士研究生2名。先後主持或參加國家或省部級科研項目20多項,在《土木工程學報》、《岩石力學與工程學報》、《岩土工程學報》、《工程地質學報》等公開發表科技論文60餘篇。

獲獎記錄

● “貴州山區淺變質岩系風化層路基邊坡穩定性研究”, 貴州省科技進步獎一等獎, 2013, 排名第2
● “新型廣義複合地基技術及其在公路軟基處治中的套用”, 湖南省科技進步獎一等獎, 2012, 排名第1
● “南方山區特殊土公路路基處治關鍵技術研究及套用”, 國家科技進步獎二等獎, 2006, 排名第2
⑷ “高速公路碎石基樁體複合地基理論與套用研究”, 教育部提名國家科技進步獎二等獎, 2005, 排名第2
⑸ “高速公路軟土路基處理研究及套用”, 湖南省科技進步獎一等獎, 2005, 排名3
⑹ “半剛性擠密樁複合地基實現橋台台背剛柔過渡技術研究”, 湖南省科技進步獎三等獎, 2005, 排名第2
⑺ “高速公路岩溶及採空區路、橋基礎設計施工與質量監控與方法研究”, 湖南省科技進步獎一等獎, 2004, 排名第4
⑻ “破碎岩質邊坡處理及生防護技術研究”, 廣西壯族自治區科技進步獎三等獎, 2003, 排名第3
⑼ “路堤施工技術與質量控制研究”, 廣西壯族自治區科技進步獎三等獎, 2003, 排名第3
⑽ “鑽井堵漏護壁處理劑”, 中國有色金屬工業總公司科技進步獎三等獎, 1998, 排名第5
⑾ “新疆鋼鐵公司雅滿蘇鐵礦露天采場邊坡穩定性分析研究”, 冶金部科技進步獎三等獎, 1996, 排名第3
⑿ “突出創新,強化實踐,創建土建類‘基礎工程’研究型課程與教學體系”,湖南省優秀教學成果獎一等獎,2013,排名第3
⒀ 2004年入選湖南省“121人才工程”人才

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