基本介紹
- 中文名：限牌令
- 外文名：license plate restrictions
- 作用：限制汽車上牌數量
- 目的：達到治堵的目的
- 定義：控制機動車數量
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實施城市
從2013年12月16日零時起，天津在全市實行小客車總量調控管理，即俗稱的“限牌令”，成為繼北京、貴陽、上海、廣州之後，我國第五個實施機動車“限牌令”的城市。
媒體報導杭州市從2014年3月26日零時起全市實行小客車總量調控管理,並採取控制總量和“錯峰限行”調整的雙重措施,以緩解交通擁堵、改善空氣環境質量。今後杭州小客車增量指標須通過搖號或競價方式取得。
根據最新訊息，從2014年12月29日18時起，深圳小汽車限牌。
實施詳情
上海
1994年，上海借用新加坡的拍賣模式，對新增客車額度實行拍賣制度——對私車牌照實行有底價、不公開拍賣的政策，購車者憑著拍賣中標後獲得的額度，可以去車管所為自己購買的車輛上牌。
北京
2010年12月23日北京市政府舉行的發布會上，北京市政府以政府令的形式發布了《北京市小客車數量調控暫行規定》。《北京市小客車數量調控暫行規定》自發布之日起實行。規定指出，小客車配置指標將以搖號方式無償分配。市政府確定2011年度小客車總量額度指標為24萬個（平均每月2萬個）。指標額度中個人占88%，營運小客車占2%，其他單位占10%。 車輛上牌需通過搖號，個人買車每月可搖號一次。
貴陽
2011年7月11日，貴陽市政府突然發出第5號令，決定對汽車牌號分段管理，成為繼北京之後中國第二個汽車限牌的城市。這天，《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》在市人民政府常務會議上獲得通過，並於下午5點左右公布。2011年7月12日起，《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》開始實施，該市將對新入戶的小客車（9座以下乘用車）核發專段號牌和普通號牌。專段號牌的年度增長數量實行總量控制，受入戶限制，可以在所有道路通行；普通號牌的年度增長和入戶不受限制，不能在本市一環路（含一環路）以內的道路通行。限牌方式為“搖號”。
廣州
2012年6月30日，廣州市交委在市政府召開了“關於系統改善城市交通及試行中小客車總量調控管理”的新聞發布會，發布了廣州市系統改善城市交通狀況的工作思路和《關於廣州市試行中小客車總量調控管理的通告》(試行一年)，並於2012年7月1日零時起，對該市行政區域範圍內中小客車試行增量配額指標管理。《通告》中提到：在試行期內，全市中小客車增量配額為12萬輛；為做好各項工作銜接，在2012年7月1日零時起一個月內全市暫停辦理中小客車的註冊及轉移登記，後續各個月度平均分配增量配額。2013年6月26日，廣州市交通工作領導小組辦公室舉行新聞發布會，正式向社會發布《廣州市中小客車總量調控管理辦法》，並於2013年7月1日開始實施，有效期為5年。新政進行了21項調整，放寬了對更新車輛的排量限制、資格申請。限牌方式為“搖號+拍賣”。
天津
天津市政府2013年12月15日19時召開發布會宣布，自2013年12月16日零時開始天津實施無償搖號與有償競價相結合的限牌措施，具體的小客車調控總量管理辦法將於2013年12月底另行公布。天津市機關、事業單位不再新增公務用車。2013年12月16日0時起實施汽車牌照無償搖號與有償競價相結合的限牌措施。
杭州
2014年3月25日晚，浙江杭州幾乎所有汽車4S店都燈火通明，一些銷售人員扯開嗓子大喊。因為，過了今晚12點，杭州將正式限牌。
當晚7時許，當杭州市政府針對限牌和限行的新聞發布會甫一召開，宣布杭州汽車限牌板上釘釘。而此時，杭州民眾的購車行為變得更加瘋狂。杭州市車管所也特意加班，為民眾最後的瘋狂，打開綠色通道。
晚上7時許，杭州本田4S店大廳的大螢幕上播放著杭州限牌的新聞，一時間，聚集在大廳里的民眾越來也多，看新聞的、搶購汽車的、銷售的混在了一起，聲音嘈雜，不時有人在議論限牌一事。
石祥路上奧迪銷售門店的一名銷售人員告訴記者，之前出去培訓的不少員工也都急著趕回來了，共有30多人。收銀人員都比平時增加了3倍，甚至店家還準備了1000份號子，預防購車客戶太多，需憑號洽談。
2014年3月25日7點，杭州市政府召開新聞發布會，杭州市交通運輸管理局局長范建軍宣布，從今天零時起，杭州行政區域內小客車實行增量配額指標管理，增量指標須通過搖號或競價方式取得。
深圳
2014年12月29日下午5時40分，深圳市政府臨時召開新聞發布會，宣布深圳實施限牌政策。現場不設記者提問環節，宣布深圳實施限牌政策後，台上相關人士離開發布會現場。
繼北上廣後，深圳正式宣布小汽車“限購”。深圳市政府29日下午突然舉行新聞發布會，發布《深圳市人民政府關於實行小汽車增量調控管理的通告》，推出“限購”。發布會從29日17點40分準時開始，至18點01分結束，全程不過21分鐘，可謂速戰速決。按照方案內容，2014年12月29日18時起，在深圳全市行政區域內實行小汽車增量調控和指標管理。全市小汽車增量指標額度每年暫定為10萬個，其中2萬個針對電動小汽車，其餘8萬個為普通小汽車。50%搖號，50%競拍。市政府將於近期制定並頒布實施《深圳市小汽車增量調控管理暫行規定》。發布會還公布了“限外”方案。除前往深圳各口岸的外地客車外，福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四個行政區域內的其他道路，工作日早晚高峰期間(7：00-9：00，17：30-19：30)禁止非本市核發機動車號牌載客汽車通行，但港澳號牌車輛不受限制。
海南
2018年5月15日晚，海南省發布通告，自2018年5月16日0時起在全省實行小客車總量調控管理，自2018年5月16日0時起至2018年7月31日24時止，全省公安機關交通管理部門暫停受理小客車的註冊登記、轉移登記及遷入變更登記申請。通告自發布之日起施行。
通告指出，自2018年8月1日0時起，按照公開、公平、公正的原則，對海南省小客車實行增量配額指標管理。單位或個人申請辦理小客車註冊、轉移及遷入變更登記的，應按照有關調控規定申請取得本省小客車指標證明檔案。新能源小客車增量指標通過排號方式取得，其他小客車增量指標通過搖號或競價方式取得。
條例介紹
《江蘇省大氣污染防治條例》將於3月1日起施行。對於“限牌”問題，條例規定“採取控制機動車保有量的措施，應當公開徵求公眾的意見，經同級人民代表大會常務委員會審議，並在實施三十日以前向社會公告”，“堵死”“一夜限牌”可能。
合法性審查
2015年1月23日，廣東省法制辦確認，已經正式啟動對深圳限牌進行合法性審查，目前已經進入審查程式。公民顧大松的建議書已經轉給深圳市政府，請深圳方面提出意見後再作進一步研究處理。
