阿爾法-羅密歐ALFAMiTo

阿爾法-羅密歐ALFAMiTo

阿爾法羅密歐日前在英國市場上發布一款特別版的MiTo車型,這款新車型更加強調運動,且可以選擇極具誘惑力的汽車金融信貸計畫。

概述,2014款,詳細介紹,前衛復古的獨特造型,意式風味內飾風格,

概述

新款的阿爾法·羅密歐MiTo Sport有著優雅的外觀設計,動感的性能與諸多最新科技,外加價值1610英鎊的可選裝備,全部加一起售價僅為12895英鎊(約合13.65萬元)。
阿爾法-羅密歐ALFAMiTo 該款車採用1.4升16氣門的發動機,最大馬力為95匹。外觀有三種顏色可選:純黑色,Biancospino白與阿爾法紅。
阿爾法-羅密歐ALFAMiTo
除汽油機之外,還有一款最大馬力為95匹的1.3升JTDM-2型渦輪增壓柴油發動機,起售價為14410英鎊。這部先進的第二代渦輪增壓柴油發動機,擁有超低的CO2排放僅為112克/公里,油耗僅為3.6升,而性能卻絲毫不受影響,百公里加速僅用時11.6秒。
這款新的特別版擁有豐富的標準裝備,其中包括空調,16英寸合金輪轂,後擾流器,巡航系統,Blue&Me通信系統,霧燈,多功能方向盤等。

2014款

義大利汽車品牌阿爾法羅密歐近日發布了2014款小改款Mito,這款外觀有型、動力不差兼具節能的緊湊型車,的確非常吸引人;除了更多的動力配置可選,在內飾與外觀上都略有改動,可以說是頗有設計感的緊湊型車。
小改款的阿爾法羅密歐 Mito搭載一具全新的0.9升TwinAir渦輪增壓發動機,可輸出105hp馬力、扭力14.8kgm,匹配6速手排變速箱,極速可達184km/h,百公里加速時間只需11.4秒,而其平均23.8km/L的油耗及99 g/km的二氧化碳排放,節能表現相當不錯。
此外,阿爾法羅密歐還將提供兩具渦輪增壓柴油發動機與5具汽油發動機,柴油發動機包括1.3 JTDM/86hp馬力、1.6 JTDM/120hp馬力;汽油發動機包括1.4升/70hp馬力、1.4升/ 78hp、1.4升MultiAir渦輪增壓/135hp馬力(配置手排或TCT自排變速箱)、1.4升/ 120hp馬力,以及動力最大的1.4升MultiAir渦輪增壓發動機、170hp馬力。
小改款Mito的外觀造型頗為圓潤可愛,而且採用了全新設計的鍍鉻進氣格柵、灰白色的全新外觀顏色、前大燈的造型也風采顯眼,整體視覺滿具吸引力,輪轂也採用了全新的15英寸輪轂。
內飾方面,小改款Mito將有三種內飾顏色可選、全新設計的儀錶板,以及UCONNECT多媒體系統、5英寸的顯示屏,可播放iPod、iPhone記憶體的音樂與影片,並提供USB和AUX連線器。小改款阿爾法羅密歐 Mito售價預計14,800歐元(折合人民幣約12萬元)。

詳細介紹

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)——這一來自義大利的汽車品牌,以其強烈的運動氣息以及獨特外型,在車壇上一直有著其與眾不同的定位,更是眾多車迷心中的偶像。現在有了廣汽與菲亞特的合作,這個屬於菲亞特的子品牌也開始亮相於國內車展,國產的可能不能確定,但至少進口是有希望了。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)復興之路計畫的第二款車型,有別於第一款產品8C Competizione,代表著阿爾法·羅密歐超跑設計水平,MiTo定位運動化小型車市場,滿足更多消費者的需求。
首先MiTo的名字,Mi代表了米蘭(Milan),而To則代表著都靈(Torino),其中米蘭是阿爾法·羅密歐的總部,都靈則是菲亞特汽車的生產基地;另外,MiTo一詞在義大利語中的意思是神話,顯然阿爾法·羅密歐對其傾注了無數的期許。

前衛復古的獨特造型

每一款阿爾法·羅密歐都能讓你在第一眼便認出它來,但卻又各有特色。MiTo也不例外,標誌性的阿爾法·羅密歐前進氣格柵與橢圓形的前大燈之間進行留白,而無過多修飾的圓形霧燈只為滿足功能而存在。所展出的運動版MiTo加裝了運動套件,下方的尖角會否對擾流起作用我不確定,但至少視覺相當不錯。
MiTo為三門四座布局,側面車身短小,上揚的後三角窗顯得緊湊有精神。車門採用無框線設計,以及明顯凸出的輪眉,配合尺寸達到18英寸的輪圈,無論樣式還是大小,這都很容易讓人將其與運動聯繫到一起。
短促的車尾最引人注目的則是其圓形的尾燈,並使用LED作為光源。阿爾法·羅密歐的造型設計很前衛,而無論是前燈還是後燈,在燈周圍都加上了金屬裝飾環,又有著濃郁的復古味道。尾門上的MiTo字樣更是炫耀其獨特的設計。

意式風味內飾風格

阿爾法-羅密歐ALFAMiTo 有如其外觀上的高辨識度,MiTo的內飾同樣帶用濃重的阿爾法·羅密歐味道。內飾採用全黑色調,這也是運動車型的標準配置。除此以外,儀錶板、門內飾板等處都使用了碳纖維貼面進行裝飾。
阿爾法-羅密歐ALFAMiTo
運動型三幅式方向盤使用紅色縫製,手感自不必說。多功能按鍵和換擋撥片,也應俱全。中控台向駕駛側稍稍偏置,空調出風口採用圓形可360°旋轉的設計。看慣了大眾車中有如套娃一般的內飾,即便手感和功能性都更出色,但MiTo的內飾別有一番小清新,值得玩味。
阿爾法-羅密歐ALFAMiTo 對於運動性格的小車來說,空間並不是主要訴求點。MiTo的軸距僅為2511mm,三門的結構形式也注定進出後排不是常有的動作。織物座椅可以提供更大的摩擦力,紅色紋理的椅面和靠背也更能激發你的駕駛欲望。只是均為旋鈕的調節方式,效率上實在不敢恭維。
阿爾法-羅密歐ALFAMiTo
首先可以確定的是阿爾法·羅密歐品牌車型將會以進口的方式來到國內市場,但會選擇怎樣的動力系統配置,目前還不得而知。MiTo還配有一套名為DNA的駕駛模式控制系統,可以實現Dynamic動態、Normal常規和AllWeather全天候三種駕駛模式,提供更多駕駛樂趣。配合短小車身和軸距的設計,駕駛樂趣更令人期待。
阿爾法-羅密歐ALFAMiTo 是義大利成就了阿爾法·羅密歐,還是阿爾法·羅密歐成全了義大利,至少對於喜歡車的人來說,因為義大利而迷上了阿爾法·羅密歐,又因為阿爾法·羅密歐,愛上了義大利。MiTo不會是唯一進口的阿爾法·羅密歐車型,要想體驗其獨特魅力,還要等上一段時間。
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