基本介紹
- 中文名:阻尼力
- 釋義:專業名詞
- 涉及學科:電學 機械物理學
- 類型:量化表征
在物理學和工程學上,阻尼的力學模型一般是一個與振動速度大小成正比,與振動速度方向相反的力,該模型稱為粘性(或粘性)阻尼模型,這個力即為阻尼力。...
阻尼(damping)是指任何振動系統在振動中,由於外界作用(如流體阻力、摩擦力等)和/或系統本身固有的原因引起的振動幅度逐漸下降的特性,以及此一特性的量化表征。粘性...
質量-彈簧-阻尼器系統可用簡單的數學模型表示,即數軸建模法,建立與系統平行方向的數軸,把彈簧或阻尼器的實際位移值當做有理數標在數軸上對應位置,然後按照有理數...
當迎角增加時,其增量升力就作用在焦點上,故焦點又可以解釋成增量升力的作用點...阻尼力矩 時差下洗和俯仰角速率和升降舵偏轉速率產生 干擾力矩 由發動機轉子或螺旋...
試驗時,試樣的扭轉力由一慣性盤施加,而該慣性盤可以自由振盪,且隨試樣的阻尼力而衰減。因此,可由衰減情況評價該材料的力學阻尼特性。[1] ...
恢復力與位移不成正比或阻尼力不與速度一次方成正比的系統的振動。儘管線性振動理論早已相當完善,在工程上也已取得廣泛和卓有成效的套用,但在實際問題中,總有一些...
套用於B單體中,剪下型位移阻尼器在小震下提供抗側剛度,中、大震下屈服耗能,保護主體框架。採用藍科減震黏滯阻尼器6套(最大阻尼力900kN)。粘滯阻尼器主要套用...
電控懸架系統能夠根據車身高度、車速、轉向角度及速率、制動等信號,由電子控制單元(ECU)控制懸架執行機構,使懸架系統的剛度、減振器的阻尼力及車身高度等參數得以改變...
結構動力分析不僅要考慮動力荷載和回響隨時間而變化,而且還要考慮結構因振動而產生的慣性力和阻尼力。動力荷載作用在結構上,結構產生的振動稱為強迫振動。...
m【塯(t)+塯g(t)】為質點運動的慣性力。 c凧(t)為阻尼力(阻尼 地震作用愈大反應愈小)。kyx(t)為恢復力;是質點在地震作用下力圖恢復到原來位置的力。在...
§1.4 阻尼力§1.5 運動方程:外力§1.6 質量一彈簧一阻尼器系統§1.7 運動方程:地震激勵§1.8 問題表述與單元力§1.9 靜力和動力反應的聯合...
由於Qi與qi方向相反,所以阻尼力作負功,即永不為正。如果是負定函式,H是正定函式,那么依然可證明拉格朗日定理成立。耗散力不影響平衡點穩定的性質,原穩定者仍穩定...
粘滯阻尼器可產生較大阻尼力,有效減小結構的振動,同時阻尼器產生的阻尼力與結構的位移反應和柱中彎矩異向,因此該阻尼器在減小結構層間位移和剪力的同時,不會在柱...
根據彈性穩定理論及Galerkin原理分析了溫度、長細比、梁截面形式、傾斜角、荷載、阻尼力等因素對斜梁動力特性的影響,研究表明,在熱效應下桿件的傾角、長細比、梁截面...
6.2.3 卡西米爾力的量子力學闡釋……第7章 微結構靜電場及電場力第8章 毛細力第9章 布朗力與噪聲第10章 阻尼力第11章 作用力的尺度效應和行程效應...