防砂油氣分離器

用途,結構,工作原理,

用途

防砂油氣分離器將井下液體舉升至地面過程中,砂、氣對整個採油設備有較大的影響,砂多易卡泵,氣多易發生氣鎖。運用旋流分離理論設計了新型多功能防砂油氣分離器。在結構上與常規的氣錨砂錨有較大的不同。主要由兩大部分組成:旋流固液分離器、旋流氣液分離器。具有獨特的進液通道和獨立的沉砂通道。

結構

安裝於泵下,利用陶瓷燒結管做為主要防砂沉砂部件。
防砂油氣分離器防砂油氣分離器

工作原理

油液氣砂混合物從下端進液口進入,沿螺旋面下行,在離心力的作用下密度較大的砂粒沿螺旋外側下行,進入沉砂尾管;氣液沿內側下行,從下端的進液管進入內管上行,然後進入螺旋氣液分離器,在螺旋氣液分離器內液體沿外側螺旋上行,經排液篩管排出,進入抽油泵篩管,氣體沿內側上行進入集氣罩由放氣閥排出。
放氣閥球採用高強度的非金屬材料,具有節流壓差小,可保證氣體順利排出。
多功能防砂油氣分離器的外管為整體無縫管,它與氣砂分離葉片外管的環型空間為沉砂通道,經過旋流氣液分離葉片過濾後的砂粒也由此通道沉入沉砂尾管中,避免了進入分離器的砂子被再次吸入。

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