閣老壩村，三合鎮下轄鎮下轄村。
基本介紹
- 中文名：閣老壩村
- 行政區類別：村
- 地理位置：三合鎮下轄鎮
- 人口數量：5199 人
簡介
閣老壩村位於三合鎮人民政府東面，距鎮政府所在地11公里，東與苟江鎮橋頭村接壤，北與閣莊村相連，西抵長青村，南與長豐村和三合村相連，總戶數1030戶，總人口5199人，其中黨員69人，學校兩間，三塘水庫18口。
閣老壩村，三合鎮下轄鎮下轄村。
閣老壩村 閣老壩村，三合鎮下轄鎮下轄村。簡介 閣老壩村位於三合鎮人民政府東面，距鎮政府所在地11公里，東與苟江鎮橋頭村接壤，北與閣莊村相連，西抵長青村，南與長豐村和三合村相連，總戶數1030戶，總人口5199人，其中黨員69人，學校兩間，三塘水庫18口。
閣老壩站位於貴州省遵義市播州區三合鎮，郵政編碼563103，建於1965年，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司遵義車務段管轄，現為四等站。車站離重慶站341公里，離貴陽站122公里，是遵義市最大的鐵路貨運站。2019年7月26日川黔線閣老壩站編組場開通，南宮山站編組功能停用。該站與貴州黔北物流新城專用鐵路形成"雙引擎"聯動...
團溪站是中國鐵路車站，隸屬於瓮馬鐵路北延伸段，該線路起於甕安縣甕安站，終至遵義市閣老壩站，全長約96.622公里，共設甕安站、乾塘站、天文站、江界河站、珠藏站、鐵廠站、團溪站、茅栗站、開上站、閣老壩南站和閣老壩站等11個車站，總投資約104.06億元。線路初步設計已通過鑑定中心審查，構成連線甕安與...
四至範圍為：東至快鐵以西60米，南至三合鎮閣莊村王家灣，西至沙崗坡山腳、三合鎮閣老壩火車站，北至龍坑鎮謝家社區。區位優勢 苟江開發區除具備建設開發區所需的相應條件外，還具備一些獨特的稟賦條件，為開發區的發展起到重要作用。便利的的交通條件 地處成渝經濟圈和黔中經濟圈輻射的重疊範圍，距遵義市區20...
遵義和平工業園區是遵義市委、市政府按照"全黨抓經濟、重點抓工業、突破在項目、首要建園區"工作思路，於2009年9月規劃建設的市級重點工業園區，位於播州區龍坑鎮、南白鎮、苟江鎮和三合鎮交界處，規劃面積40.71平方公里，涉及6個行政村(居)。園區東抵渝黔快速鐵路，南接苟江鎮張家口和川黔電氣化鐵路閣老壩火車站，...
大村至遵義鐵路項目起於敘大鐵路大村站，途經遵義市、仁懷市、播州區，終至翁馬鐵路北延線閣老南站。中鐵二院設計指出，沿線將新建大村至遵義段（閣老壩南），線路全長112.388km（貴州省境內92.038km，四川省境內20.350km），共設車站8個，其中新建車站6個，改建車站2個。預估算投資總額為112.05億元，其中四川...
北延伸線從川黔線的遵義地區閣老壩站南端引出，途徑尚嵇、團溪、鐵廠、珠藏、天文等，終點接入甕安站，線路長約99.633千米。2022年6月，貴州省發展和改革委員會發部的關於印發《貴州省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》的通知（黔發改交通〔2022〕489號），貴陽至鄭州高鐵過境甕安。航運 甕安港是烏江航運重要...
規劃中的瓮馬鐵路二期北延伸線從該站引出，正線全長99.633公里，北接遵義閣老壩站，建成後線路總長將達219公里。最新進展 2014年12月12日，甕安縣發布“甕安縣火車站倉儲物流中心項目”招商引資項目。2016年4月16日，甕安縣召開瓮馬鐵路建設推進會，進一步調整最佳化瓮馬鐵路甕安站設計方案。2016年12月18日，黔南州...
敘遵鐵路是西部陸海通道西通道與中通道的連線線，也是西南地區出海鐵路通道的組成部分。該鐵路位於貴州省遵義市與四川省瀘州市境內，南起遵義市瓮馬鐵路北延線閣老壩南站，途經鴨溪鎮、仁懷市，終至瀘州市古藺縣大村鎮敘大鐵路大村站，新建線路全長114公里（貴州段99公里，四川段15公里）。線路採用新建段與既有線結合...
2016年至2020年，建成重慶至貴陽鐵路擴能改造工程、川黔鐵路遵義城區段線路外遷工程、閣老壩鐵路貨場、李家灣鐵路貨場、貴陽至遵義城際軌道交通開陽至遵義段、遵義至瀘州鐵路、遵義城市軌道交通1號線、2號線、7號線，新增鐵路營業里程320公里，改建鐵路33公里，建成城市軌道交通124公里，完成鐵路建設投資400億元以上。到...
積極推進省內道路運輸企業和鐵路部門深度合作，加快構建鐵路快速轉運體系，制訂跨站跨區域應急分流分卸、急速轉運方案，建立貨場快速轉運機制，在改貌物流中心、遵義閣老壩、黔南福泉、黔東南羊坪等鐵路貨運樞紐加快公鐵聯運設施建設，推動公鐵聯運發展。依託烏江、清水江、南北盤江-紅水河、赤水河沿岸港口，加快大宗物資水陸...