閉環供應鏈的利潤分配。協調機制和網路均衡研究

閉環供應鏈的利潤分配。協調機制和網路均衡研究

閉環供應鏈利潤分配協調機制和網路均衡研究》介紹了由於閉環供應鏈的複雜性,傳統的供應鏈理論已經不再適用。閉環供應鏈的實施將帶來一系列管理新問題,例如閉環供應鏈的產品定價、產量及成員的利潤分配,閉環供應鏈如何協調,政府可否通過激勵機制引導閉環供應鏈的實施,多個製造商、多個零售商和多個消費者市場構成的閉環供應鏈網路具有怎樣的運作規律等。而這方面的研究尚鮮有報導。可以預見,這些方面的研究具有重要意義。

基本介紹

  • 書名:閉環供應鏈的利潤分配.協調機制和網路均衡研究
  • 出版社:中國礦業大學出版社
  • 頁數:203頁
  • 開本:32
  • 定價:21.00
  • 作者:王文斌
  • 出版日期:2011年3月1日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:9787564608019
內容簡介,圖書目錄,文摘,

內容簡介

《閉環供應鏈的利潤分配、協調機制和網路均衡研究》適合於從事逆向物流、閉環供應鏈管理及相關研究領域的科研人員閱讀。

圖書目錄

1 緒論
1.1研究背景
1.2研究意義
1.3研究架構
1.4主要創新點
2 閉環供應鏈的理論基礎和相關文獻綜述
2.1閉環供應鏈的理論基礎
2.2閉環供應鏈的研究綜述
2.3本章小結
3閉環供應鏈利潤分配的基本模型
3.1閉環供應鏈利潤分配模型的建立
3.2管理意義分析
3.3算例分析
3.4本章小結
4考慮市場區隔的閉環供應鏈利潤分配
4.1 考慮市場區隔的閉環供應鏈生產與定價聯合決策
4.2考慮市場區隔的閉環供應鏈回收與定價聯合決策下的利潤分配
4.3本章小結
5逆向供應鏈協調機制設計
5.1 回收量隨機條件下逆向供應鏈協調的補貼契約設計
5.2基於回收努力程度的逆向供應鏈激勵機制設計
5.3本章小結
6政府對於回收再製造的獎懲機制研究
6.1獎懲機制下製造商回收再製造決策
6.2獎懲機制下逆向供應鏈回收再製造決策
6.3基於回收價的再製造逆向供應鏈協調的獎懲機制設計
6.4獎懲機制下閉環供應鏈的決策
6.5本章小結
7考慮渠道權力結構的閉環供應鏈定價與協調
7.1模型描述與基本假設
7.2 考慮渠道權力結構的閉環供應鏈定價策略
7.3 四種渠道權力結構下製造商和零售商均衡解的比較
7.4模型拓展——考慮渠道權力結構的閉環供應鏈協調
7.5算例分析
7.6本章小結
8 基於廣義隨機Petri網的再製造逆向供應鏈網路流程建模
8.1廣義隨機Petri網(GSPN)的基本概念
8.2再製造逆向供應鏈網路結構
8.3再製造逆向供應鏈建模方法
8.4 再製造逆向供應鏈的廣義隨機Petri網模型
8.5再製造逆向供應鏈的性能分析
8.6本章小結
9 第三方負責回收的再製造閉環供應鏈網路均衡模型
9.1 問題描述及變數定義
9.2再製造閉環供應鏈網路成員行為及各層級網路均衡模型
9.3再製造閉環供應鏈網路均衡模型
9.4算例分析
9.5本章小結
10零售商負責回收的再製造閉環供應鏈網路均衡模型
10.1基本假設與變數定義
10.2再製造閉環供應鏈網路均衡模型
10.3再製造閉環供應鏈網路均衡模型的求解
10.4算例分析
10.5本章小結
11結論與展望
11.1本書的主要工作
11.2研究展望
附錄
參考文獻

文摘

著作權頁:



插圖:



關於回收的廢舊產品再利用方式劃分,綜合達慶利等人和楊紅娟的觀點,本書認為可以大致分為以下三種:
(1)直接再利用。這是最理想的再利用方式。經過簡單修理便可再利用的情形也屬於此類。代表性產品有啤酒瓶、尚未損壞的包裝等。
(2)再製造。產品報廢后其中大部分零部件並沒有損壞,很可能因為某些關鍵部件老化導致產品報廢,此時最有效的再利用途徑為再製造。即保留性能好的零部件,對性能差的零部件翻修或更換少量的零部件,使產品重新具有使用價值。該方式具有良好的環境效益,且具有較好的經濟效益。該方式的實現需要供應鏈上的成員密切合作,同時產品設計階段應採用模組化的易於拆解的設計思想。代表性產品有汽車、電視機、手機、電冰櫃及裝備設備等。
(3)再循環(再生)。如果產品經過拆解後,其零部件不能用來再製造,則再利用的方式是回收其中的各種材料,例如金屬、塑膠等,然後返回到原材料生產、零部件生產或產品再製造環節。該方式只是為了材料資源的循環利用而無需保留回收品的結構。代表性的產品有紙製品、鋼鐵等。
若回收品無法通過以上三種方式再利用,則需用焚燒或填埋方式作為廢棄物處理。以上三種再利用方式很多情況下是交織在一起的,只不過對於某產品,其中的某種再利用方式占主導而已。再製造是再利用方式中較高級的一種形式,無論理論研究還是在生產實踐中均具有較高的價值。許多逆向物流和逆向供應鏈的研究以研究再製造方式為主。
再製造是再處理利用中最有價值、最複雜的一種方式。它是指通過一系列加工使產品具有和新製造產品相同的質量、特性和功能。我國再製造業具有巨大潛力。徐濱士院士及其團隊對再製造工程、再製造與循環經濟的關係、再製造工程的發展及推進產業化中的前沿問題以及廢舊機電產品資源化的基本途徑及發展前沿研究等做了大量工作。Klassen的一份研究表明,環境績效同企業獲利之間存在顯著正相關關係,也就是說致力於環境友好的企業和同行企業相比可以獲得更多利潤。然而,我國大部分企業對於再製造尚未正確認識,認為回收再製造會帶來額外成本壓力,從而對企業創造利潤不利。而一些國際知名企業已經搶先涉足環供應鏈領域。柯達公司將回收再製造的一次性相機與新製造的一次性相機以相同價格再次銷往市場。德國寶馬汽車公司一直致力於汽車引擎等部件的再製造活動,並以低於新製造產品的價格40%左右再次銷售。國內亦有少量企業開展再製造工作,例如濟南復強動力公司,它是國內較早的一家從事發動機再製造的企業。

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