在世界各國發展的兩棲戰艦中，“閃電”級船塢登入艦的設計和總體布局，與美國、英國、日本等國的船塢登入艦相比較，給人一種匠心獨具、別具一格的感受。該艦飛行甲板後端的升降機將塢艙、車輛庫及飛行甲板有機地結合在一起，使塢艙根據需要隨時可變成直升機庫，而飛行甲板也隨時可停放大量的車輛。尾端的活動塢艙蓋，既可增加直升機起降點，又可在拆除後進行較大噸位艦艇的塢內修理。
基本介紹
- 中文名：閃電級登入艦
- 空載排水量：8190噸
- 滿載排水量：12400噸
- 總長：168
發展歷史,結構性能,武器裝備,技術特點,
發展歷史
法國為保護其海外省和海外領土的利益，在80年代初正式組建了快速部署部隊。由於當時估計批年代中後期服役的8500t“暴風”（Ouragam）級船塢登入艦將在90年代後期退役，故法海軍迫切需要建造新型船塢登入艦。為此，在海軍1984－1988年艦艇發展計畫中，明確提出了建造3艘“閃電”（Foudre）級船塢登入艦（法國稱之為“平底駁船式登入運輸艦”TCD90）的任務。首艦“閃電”號於1986年開工，已於1990年12月服役，第2艘艦於1998年2月服役，均由法國布勒斯特海軍船廠建造。第3艘艦目前尚未確定建造與否。
該級艦是“暴風”級的派生型，在用途、裝載能力、航速和武備等方面都有較大改進，其主要使命是能運載1個機械化步兵團及其有關裝備。這級艦建成後，“暴風”級並沒有隨之而退役，反而進行了延壽與現代化改裝，等待新一級船塢登入艦或船塢運輸艦於2004年服役後再退役。這反映了法國與美、英等西方國家一樣，自90年代以來特別注重增強兩棲作戰能力的建軍思想。
結構性能
主尺度與排水量
艦寬（m）:23.5
吃水（m）:5.2
性能
航速（n）:21
續航力（nmile/kn）:l1000/15
艦員（名）:210（其中13名軍官）
動力裝置
主動力系統：2台SEMT-皮爾斯蒂克16PC2.5V400型柴油機，15300kw（20800hp），雙軸，首部側推器，735kw。
螺旋槳：2個變距槳。
武器裝備
武器
飛彈：2座馬特拉機械公司雙聯裝“辛伯達”艦對空飛彈發射裝置，使用“西北風”飛彈。
艦炮：1座“博福斯”40mm火炮；2座“吉亞特”20F2型20mm炮；2挺12.7機槍。
直升機：4架AS332F“超美洲豹”或2架“超黃蜂”直升機。
電子設備
雷達：1部湯姆遜無線電公司的DRBV21A“火星”對空/對海搜尋雷達；且部雷卡?德卡公司的2459型對海搜尋雷達；2部雷卡?德卡公司的RM1229型導航雷達（l部用於直升機的控制）。
火控系統：薩吉姆公司的VIGY-05型光電系統。
作戰數據系統：“錫拉庫斯”型衛星通信指揮系統；OPSMER指揮支援系統。
軍運能力
陸戰隊隊員：470名。
登入艇或其他：2艘步兵與坦克登入艇，或10艘運貨平底駁船，或1艘P400型巡邏艇。
坦克或車輛：6輛AMX30坦克，或其他各種車輛，總重為1810t。
技術特點
該級艦是法海軍最新的船塢登入艦，按原定計畫目前尚未建完，它具有以下主要特點。
多用途性
根據均衡裝載的戰術要求，在吸取美國船塢登入艦的成功經驗和本國“暴風”級艦使用經驗的基礎上，法海軍研製成功了該級艦。由於艦上均衡地裝載了登入艇、直升機和登入部隊及其裝備，並且增設了一些醫療和指揮等設施，使該級艦可以承擔後勤支援艦、母船和醫院船的任務。例如，作為醫院船使用時，艦上設有2個手術室和47張病床，並可臨時加裝醫院模組，擴大醫療能力。一艦多用是該級艦的一個重要特點。
裝載多樣
該級艦以塢艙、飛行甲板和機庫、車輛艙三種方式進行裝載。
塢艙占艦長的3/4，其尺寸為122m×141.2m×7.7m，面積為1740m2。航渡時，塢艙無水，當艦進入或離開錨地時，它下沉3m，其所需壓載約為7000m3。主要裝載步兵與坦克登入艇或400t級巡邏艇，暫不裝載氣勢登入艇，估計21世紀初研製成功後才能裝艦使用。
飛行甲板面積為1450m2，分為前後二個起降區。前面一個是固定式的，後面可根據需要由塢艙頂上加蓋板而成。當這部分艙蓋打開時，可允許小艇進塢；當它合上時，便成為活動機坪。這種兩用艙蓋的套用，是個創新。飛行甲板上設有“薩馬赫”直升機拉降裝置，最多時能停放7架“超美洲豹”直升機。機庫設在艦首上層建築的後部，可容納2架“超黃蜂”或4架“超美洲豹”直升機。
車輛艙位於艦首，面積為1360m2，與塢艙均作為裝載大艙，兩能通過斜坡板連線。艦靠岸時，坦克或各種車輛由舷門進出，或用起重機和升降機將車輛或貨物吊入塢艙，然後再輸轉至各停放部位。此外，在緊急情況下，該級艦最多能運送1600名陸戰隊隊員。艦員和陸戰隊隊員為700人時，自持力為30天。
武備加強
該級艦裝設了“西北風”型艦對空飛彈（射程為4km）和作戰數據處理系統等裝備，若與“暴風”級艦相比，顯然增強了武備。
