長空一號無人機

長空一號無人機

長空一號無人機(中國代號:CK-1),是南京航空航天大學無人駕駛飛機研究所研製的高亞音速靶機

1966年12月6日,“長空”一號首飛成功,奠定了中國無人機發展的堅實基礎。

該機1968年開始研製,1968年10月進行首次試飛,1976年完成定型飛行試驗,1979年通過設計定型技術鑑定並投入批生產。

基本介紹

  • 中文名:長空一號無人機
  • 研製時間:1968年
  • 動力裝置:1台WP-6渦輪噴氣發動機
  • 主要機載設備:雷達角反射器
  • 重量及載荷:起飛重量2060千克
發展沿革,性能數據,

發展沿革

1966年12月6日,長空一號首飛成功。實際上長空一號就是仿製拉-17的產品,從開始仿製到總體設計成功用了三個月。後轉由南京航空學院具體負責,曾由中航二集團的常州飛機製造廠負責生產。在南航,該機型於1976年底設計定型,總設計師為該校的郭榮偉。早在60年代末,該所開始了無人機的研製。長空一號研製成功後,在我國空空武器等試驗中發揮了重要作用。
長空一號無人機有多種機型,主要型別有:CK-1基本型,中高空靶機;CK-1A取樣機,用於核武器試驗的取樣工作;CK-1B低空靶機,供低空防空武器系統鑑定用;CK-1C高機動型,具有高機動盤旋能力,供空對空飛彈和殲擊機鑑定試驗用。CK-1E超低空型。
長空一號無人機
CK-1藉助起飛車自動滑跑起飛。靶機升空後先採用程式爬高,然後由無線電指令控制飛機飛行。任務結束後,無線電指令引導靶機至著陸場,以大迎角滑翔著陸,發動機吊艙減震回收,靶機更換髮動機後可再次使用。

性能數據

動力裝置:1台WP-6渦輪噴氣發動機
最大推力:24.5千牛。
主要機載設備:雷達角反射器,紅外設備吊艙和曳光彈等。
尺寸數據:
翼展:7.5米
機長:8.439米
機高:2.955米
機翼面積:8.55平方米。
重量及載荷:起飛重量2060千克
空重:1537千克
燃油重量:600千克。
性能數據:平飛速度(高度11000米以上)920千米/小時,使用高度50-18000米
最大航程:950千米
續航時間:1小時12分。

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