鑄鋁平台

用於工件檢測或劃線的平面基準器具。用來檢查零部件的尺寸精度或行為偏差,並作精密劃線及各種檢驗工作,是不可缺少的基本工具.

基本介紹

  • 中文名:鑄鋁平台
  • 外文名:Cast aluminum platform 
  • 又叫:做鑄鋁平板
  • 常見缺陷:澆注操作不當氧化夾渣多
  • 類型:機械
鑄鋁平台又叫做鑄鋁平板。
鑄鋁平台(平板)常見缺陷及分析
鑄鋁件常見缺陷及分析一氧化夾渣缺陷特徵:氧化夾渣多分布在鑄件的上表面,在鑄型不通氣的轉角部位。斷口多呈灰白色或黃色,經x光透視或在機械加工時發現,也可在鹼洗、酸洗或陽極化時發現產生原因:1.爐料不清潔,回爐料使用量過多2.澆注系統設計不良3.合金液中的熔渣未清除乾淨4.澆注操作不當,帶入夾渣5.精煉變質處理後靜置時間不夠。
防止方法:1.爐料應經過吹砂,回爐料的使用量適當降低2.改進澆注系統設計,提高其擋渣能力3.採用適當的熔劑去渣4.澆注時應當平穩並應注意擋渣5.精煉後澆注前合金液應靜置一定時間。
二氣孔氣泡缺陷特徵:三鑄件壁內氣孔一般呈圓形或橢圓形,具有光滑的表面,一般是發亮的氧化皮,有時呈油黃色。表面氣孔、氣泡可通過噴砂發現,內部氣孔氣泡可通過X光透視或機械加工發現。
氣孔氣泡在X光底片上呈黑色產生原因:1.澆注合金不平穩,捲入氣體2.型(芯)砂中混入有機雜質(如煤屑、草根馬糞等)3.鑄型和砂芯通氣不良4.冷鐵表面有縮孔5.澆注系統設計不良。
防止方法:1.正確掌握澆注速度,避免捲入氣體。2.型(芯)砂中不得混入有機雜質以減少造型材料的發氣量3.改善(芯)砂的排氣能力4.正確選用及處理冷鐵5.改進澆注系統設計三縮松缺陷特徵:鑄鋁件縮松一般產生在內澆道附近飛冒口根部厚大部位、壁的厚薄轉接處和具有大平面的薄壁處。
在鑄態時斷口為灰色,淺黃色經熱處理後為灰白淺黃或灰黑色在x光底片上呈雲霧狀嚴重的呈絲狀縮松可通過X光、螢光低倍斷口等檢查方法發現。
產生原因:1.冒口補縮作用差2.爐料含氣量太多3.內澆道附近過熱4.砂型水分過多,砂芯未烘乾5.合金晶粒粗大6.鑄件在鑄型中的位置不當7.澆注溫度過高,澆注速度太快。
防止方法:1.從冒口補澆金屬液,改進冒口設計2.爐料應清潔無腐蝕3.鑄件縮松處設定冒口,安放冷鐵或冷鐵與冒口聯用4.控制型砂水分,和砂芯乾燥5.採取細化品粒的措施6.改進鑄件在鑄型中的位置,降低澆注溫度和澆注速度。
四裂紋缺陷特徵:1.鑄造裂紋。沿晶界發展,常伴有偏析,是一種在較高溫度下形成的裂紋在體積收縮較大的合金和形狀較複雜的鑄件容易出現2.熱處理裂紋:由於熱處理過燒或過熱引起,常呈穿晶裂紋。常在產生應力和熱膨張係數較大的合金冷卻過劇。或存在其他冶金缺陷時產生。
產生原因:1.鑄件結構設計不合理,有尖角,壁的厚薄變化過於懸殊2.砂型(芯)退讓性不良3.鑄型局部過熱4.澆注溫度過高5.自鑄型中取出鑄件過早6.熱處理過熱或過燒,冷卻速度過激。
防止方法:1.改進鑄件結構設計,避免尖角,壁厚力求均勻,圓滑過渡2.採取增大砂型(芯)退讓性的措施3.保證鑄件各部分同時凝固或順序凝固,改進澆注系統設計4.適當降低澆注溫度5.控制鑄型冷卻出型時間。6.鑄鋁件變形時採用熱校正法。7.正確控制熱處理溫度,降低淬火冷卻速度。
鑄鋁劃線平台
鑄鋁劃線平板也叫劃線平台,它屬於鑄鋁平台系列產品。鑄鋁劃線平台也是我公司主打產品之一。劃線平台是檢查機器零件平面度,直線度等形位公差的測量基準,也可用於零件劃線研磨加工,安裝設備等用途。劃線平板是檢驗機械零件平面、平行度、直線度等形位公差的測量基準,也可用於一般零件及精密零件的劃線、鉚焊研磨工藝加工及測量等。
劃線平台材質:高強度鑄鋁HT200-300工作面硬度為HB170-240,經過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時效2-3年)使用該產品的精度穩定,耐磨性能好。
劃線平台規格:200×200-2000×4000mm(特殊規格可按用戶圖紙訂做或雙方商定生產加工。)劃線平板生產工序一般要嚴格採用《中華人民共和國機械行業標準》JB/T 7974—2000加工和生產。設計鑄鋁平台的理念要本著以最低的成本達到最好的使用效果,劃線平台生產工序要嚴格按照國際標準執行,檢驗標準採用《中華人民共和國機械行業標準》JB/T 7974—1999。檢驗一般分為平板毛坯檢驗、機加工檢驗和成品檢驗兩次,平板的毛坯主要檢驗外觀規格是否可以達到技術要求,和毛坯有沒有內部缺陷;平板的機械加工檢驗主要是檢驗鑄鋁平板有沒有沙孔、氣孔、裂紋、夾沙、縮松和加工誤差等;平板的成品檢驗主要是檢驗鑄鋁平板的平面度和外觀及其規格是否可以達到使用要求。平板的在生產過程中,會產生一部分理論重量的偏差,要注意的是平板的偏差是否會影響的平板使用。一般平板的設計應該考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差,平板的重量誤差一般不得超過10%
劃線平台按國家標準計量檢定規程執行,級別分為0、1、2、3四個等級。
劃線平台的使用:劃線是根據圖樣的尺寸要求,用劃針工具在毛坯或半成品上劃出待加工部位的輪廊線(或稱加工界限)或作為基準的點、線的一種操作方法。在單件或小批量生產中,用劃線來檢查毛坯或半成品的形狀和尺寸,合理地分配各加工表面的餘量,及早發現不合格品,避免造成後續加工工時的浪費。正確使用劃線工具,劃出的線條要準確、清晰;劃線完成後,要反覆核對尺寸,才能進行機械加工。劃線是一項複雜、細緻的重要工作,如果將劃線劃錯,就會造成加工工件的報廢。所以劃線直接關係到產品的質量。對劃線的要求是:尺寸準確、位置正確、線條清晰、沖眼均勻。劃線平台的工作面要擦拭乾淨,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要注意避免工件和劃線平台的工作面有過激的碰撞,防止損壞劃線平板的工作面;工件的重量更不可以超過劃線平板的額定載荷,否則會造成工作質量降低,還有可能損壞劃線平板的結構,甚至會造成劃線平板變形,使之損壞,無法使用。
一般劃線平台精度要求並不高,如果用作大工件的劃線及有敲擊力的工件的檢驗之類建議使用加厚的劃線平台,滄州興航重工機械有限公司常年備有國標劃線平台及常用規格的加厚劃線平板。
鑄鋁劃線平台商品信息
滄州興航重工機械有限公司位於中國最大的鑄鐵平板生產基地--河北泊頭,是鑄造、機械加工、工具機配套的大型專業公司。京滬鐵路、104國道、106國道、京福高速公路橫穿而過,與我國的兩大直轄市北京、天津近在咫尺。我公司目前主要的加工設備有大型龍門銑床8台,大型搖臂鑽4台。 公司主要生產加工鑄鐵平台、鑄鐵平板、劃線平板、檢驗平板、裝配平台、鉚焊平台、火工平台、T型槽平台、落地鏜床工作檯、圓平台、電機試驗平台、工具機墊鐵、鑄鐵方箱、鑄鐵彎板、工具機輔助工作檯、鑄鐵工作檯、工具機墊板、水槽平台、地軌、龍門刨銑床等產品。這幾年我們在不斷地提供產品的生產技術的同時,在產品的生產過程中不斷加強和完善產品的質保體系,對生產過程中的每一個環節嚴格把關,對每一個出產的產品進行嚴格的質量檢測,確保產品的質量,做到客戶無退貨銷售記錄。我們的產品廣泛套用於機械、船舶、儀表、五金等生產領域,公司自成立以來憑藉雄厚的技術力量,齊全先進的檢測手段已經為國內外2000多家單位提供服務,產品的質量以及售後服務得到了客戶的讚賞。我公司代表產品包括鑄鐵平台,鑄鐵檢驗平台,鉚焊平台,電機試驗平台,劃線平台,就其中的鑄鐵平台來說,它的特點是:適用於各種檢驗工作,精密測量用的基準平面,用於工具機機械測量基準,檢查零件的尺寸精度或形位偏差,並作精密劃線。在機械製造中也是不可缺少的基本工具。材質材料為高強度鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。經過兩次處理(人工退火600----700和自然時效2---3年,使該產品的精度穩定,耐磨性能好。我們將以“誠信敬業、嚴謹求實、創造卓越、奉獻社會”的企業理念,實現跨越發展的戰略目標。用品牌占領市場,用真誠服務客戶。
公司名稱:滄州興航重工機械有限公司企業類型: 經營模式:製造商,貿易商,服務商
主營行業:鋁產品//鋁板//鋁板鋁產品//鋁鑄鍛件//鋁鑄件鋁產品//鋁型材//工業型材鋁產品//鋁型材//鋁型材鋁產品//鋁板//中厚板 公司註冊地址:河北省泊頭市郝村鎮謝莊 法人代表:張鳳芹
員工人數:200
廠房面積:36000平方米
年營業額:500萬
主要市場:中國大陸
客戶群:機械廠,工具機廠
公司名稱:滄州興航重工機械有限公司
主營產品:鑄鋁平台,電機試驗平台,鉚焊平台,檢驗平台,劃線平台,地軌,方箱彎板,工具機鑄件
公司成立年份:1992年
註冊資本:人民幣10萬元
鑄鋁電機試驗平台規格基本信息
電機試驗平台用途:試驗平台在檢定或精密測試中一般用作基準定位面。試驗平台適用於以塗色法實驗工件表面平面度,或作為實驗工作的輔助工具。
電機工作檯的具體參數介紹:
材質:優質高強度灰口鑄鋁HT250-300,工作面硬度為HB200-240,經過兩次人工退火600℃-700℃,完全去除內應力。該產品的精度穩定,耐磨性能好。
規格:1000×1000—3000×6000(大於此規格的試驗平台可以拼接製造;異型規格可按圖紙訂做)。
精度:電機工作檯按國家標準計量檢定規程執行,根據客戶要求可加工為2級、3級、精刨。
表面處理:工作面工具機加工T型槽,也可帶螺栓孔。表面採用人工鏟刮保證平面精度。非加工面去除型砂,並塗上防鏽漆。
鑄鋁電機試驗台(電機工作檯)技術要求:
1、平板工作面不得有嚴重影響外觀和使用性能的砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、縮松、劃痕、碰傷、銹點等缺陷。
2、平板的鑄造表面應清除型砂且平整,塗漆牢固。
3、精度登記為0級-3級的平板工作面上,直徑小於15mm的砂孔允許用相同材料堵塞,其硬度應小於周圍材料的硬度。工作面堵塞的砂孔應不多於4個,且砂孔之間的間距應不小於80mm。
4、平板應採用優質細密的灰口鑄鋁或合金等材料製造,其工作面硬度應為170-220HB。
5、平板工作面通常應採用刮削工藝。對採用刮削加工的3級平板工作面,其表面粗糙度Ra的最大允許值為5um。
6、平板工作面的平面度公差見表2的規定。
7、平板工作面採用刮削工藝應進行塗色對研檢驗。對研後顯示的接觸點面積的比率見表3的規定:或者按25mm×25mm正方形面積的接觸點數見表3的規定,且任意25mm×25mm中的接觸點數之間應不大於5點。
另外滄州興航重工機械有限公司專業生產鑄鋁平台,檢驗平台,劃線平台,電機試驗平台,鉚焊平台,T型槽工作檯,工具機鑄件,彎板,地軌,方箱方筒,落地鏜工作檯,龍門刨銑床等。
鑄鋁平台基本信息
鋁件在鑄造形成過程中,容易產生內部疏鬆、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經過機加工後,表面緻密層部件被去掉而使內部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐壓密封試驗時,缺陷微孔的存在將導緻密封介質的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機加工後經試壓才能發現,從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,生產中要採取一定的處理措施,目前使用最普遍的技術是浸滲處理,即堵漏。所謂“浸滲”,就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中,經過固化後使滲入孔隙中的填料與鑄件孔隙內壁連成一體,堵住微孔,使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。
鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔再生節省資源和能源,所以這種材料的套用和發展持久不衰。如研究開發沖天爐-電爐雙聯熔煉工藝及裝備。廣泛採用先進的鐵液脫硫、過濾技術。薄壁高強度的鑄鐵件製造技術,鑄鐵複合材料製造技術,鑄鐵件表面或局部強化技術,等溫洋火球墨鑄鐵成套技術。採用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續鑄造等特種工藝及裝備等。
鑄鋁件鑄造輕合金由於具有密度小、比強度高、耐腐蝕等一系列優良特性,將更廣泛地套用於航空、航天、汽車、機械等各行業。特別是在汽車工業中,為降低油耗提高能源利用率,用鋁、鎳合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長期的發展趨勢。其中著重解決無污染、高效、操作簡便的精煉技術,變質技術,晶粒細化技術及爐前快速檢測技術。為進一步提高材料性能、最大限度發揮材料的潛能,可開發優質鋁合金材料,特別是鋁基複合材料以滿足不同工況的性能要求。加強簇合金熔煉工藝的研究,續合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關技術的開發研究。完善鐵合金熔煉設備及相關技術和工藝的開發研究。
此外滄州興航重工機械有限公司專業推出鑄鐵工作檯,檢驗平台,劃線平台,電機試驗平台,鉚焊平台等。

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