《鐵道車輛工程》是2015年中南大學出版社出版的圖書，作者是羅芝華。
基本介紹
- 書名：鐵道車輛工程
- 作者：羅芝華
- ISBN：978-7-5487-1305-0
- 定價：￥60
- 出版社：中南大學出版社
- 出版時間：2015-01
- 開本：16開
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書主要介紹我國鐵路常見的、 有代表性的主型客貨車輛的構造、 作用原理、 總體設計及車輛的運行性能。內容包括： 鐵道車輛基本知識； 輪對和滾動軸承軸箱裝置； 彈簧及減振裝置； 貨車轉向架； 客車轉向架； 車端連線裝置； 貨車車體； 客車車體； 車輛運行性能、 車輛總體設計等十章。
本書是高等學校車輛工程專業教材， 也可作為鐵道職業教育教材， 還可作為從事鐵道車輛專業的工程技術人員學習的參考書。
目錄
第一章 鐵道車輛基本知識（1）
第一節 鐵道車輛的特點、 組成及分類（1）
第二節 車輛代碼、 標記及方位（5）
第三節 車輛主要技術參數（14）
第四節 鐵路限界（16）
第二章 輪對和滾動軸承軸箱裝置（27）
第一節 車軸（27）
第二節 車輪（32）
第三節 輪對的分類和標記、 輪對的組裝（43）
第四節 滾動軸承軸箱裝置概況（48）
第五節 鐵路車輛滾動軸承的結構特點和種類（60）
第六節 車輛用滾動軸承軸箱裝置（76）
第三章 彈簧及減振裝置（84）
第一節 彈簧的作用及主要特性（84）
第二節 鋼彈簧（88）
第三節 橡膠彈簧（95）
第四節 空氣彈簧（99）
第五節 高度調整閥與差壓閥（105）
第六節 減振裝置（113）
第七節 油壓減振器（119）
第四章 貨車轉向架（129）
第一節 轉向架的分類及要求（129）
第二節 轉K2、 轉K6型貨車轉向架（136）
第三節 轉K4、 轉K5型貨車轉向架（147）
第四節 DZ2型、 DZ5型轉向架（157）
第五節 轉K3型、 轉Y25型貨車轉向架（164）
第六節 貨車徑向轉向架（167）
第七節 其他形式的貨車轉向架（176）
第五章 客車轉向架（187）
第一節 概述（187）
第二節 209系列客車轉向架（190）
第三節 206系列客車轉向架（206）
第四節 CW系列客車轉向架（224）
第五節 AM96型轉向架（236）
第六節 動車組轉向架（246）
第七節 國外高速客車轉向架（253）
第六章 車端連線裝置（260）
第一節 車鉤緩衝裝置的組成、 安裝及車鉤的開啟方式（261）
第二節 貨車車鉤（263）
第三節 客車車鉤（286）
第四節 緩衝器（299）
第五節 風擋和車端阻尼裝置（312）
第七章 貨車車體（319）
第一節 車體結構概述（320）
第二節 平車（323）
第三節 敞車（331）
第四節 棚車（341）
第五節 罐車（348）
第六節 冷藏車（360）
第七節 礦石車（365）
第八節 長大貨物車（378）
第九節 國外貨車（386）
第八章 客車車體（391）
第一節 客車簡介（392）
第二節 客車車體（402）
第三節 動車組（413）
第四節 客車供水裝置（420）
第五節 國外鐵路客車（430）
第九章 鐵道車輛的運行性能（438）
第一節 鐵道車輛振動的原因（438）
第二節 車輛振動的基本概念和振動形式（444）
第三節 蛇行運動（445）
第四節 鐵道車輛運行品質及其評估標準（447）
第五節 鐵道車輛運行安全性及其評估標準（453）
第六節 列車運行時的空氣流（461）
第十章 鐵道車輛總體設計（465）
第一節 車輛總體設計（465）
第二節 合理選定技術經濟指標（467）
第三節 車輛的輕量化設計及防蝕、 耐蝕設計（469）
第四節 車輛的人機工程設計（471）
第五節 鐵道車輛總體尺寸設計（473）
第六節 轉向架總體設計（476）
參考文獻（482）
