據了解，該專用線初期是高家梁煤礦項目的配套運煤
專用線。後來當地政府將其定位為鄂爾多斯市萬利礦區銅匠川鐵路專用線，主要承擔萬利礦區內高家梁礦、王家塔礦、楊家村礦等國家規劃礦井的煤炭運輸任務。項目正線全長22.018公里，自包西鐵路通道東勝西站引出，向東南方跨國道、鐵路、多條快速路及高速公路，沿銅匠川向北到達高家梁工業廣場。
本報記者隨專用線負責人驅車進入王家塔、銅匠川兩座車站。王家塔站為萬噸集結站，這裡的車、機、工、電已經配備齊全，專業人員也全部就緒。據介紹，3月初，銅匠川
鐵路專用線為高家梁、王家塔煤礦進行了裝車及5000噸牽引試驗，取得了圓滿成功。現在銅匠川鐵路專用線已進入了試運營期。
