金龍大道是達州市主城區南北走向的城市主幹道，北起朝陽西路，南接繞城路與高速公路達州南站，全長約14.7公里。作為連線新城區與工業園區的交通主動脈，該道路途經巴山大劇院、達州博物館、達鋼集團等多個城市地標，承擔著中心城區門戶交通功能。2016-2017年實施"三化工程"改造後，2021年起陸續開展拓寬改造、黑化工程及管網整治等多階段道路最佳化工程。
基本介紹
- 地理位置：達州市通川區
- 道路長度：13.5公里（官方數據）
- 線路走向：南北雙向
- 途經區域：朝陽街道至經開區
- 管理單位：達州市交警支隊
- 設計時速：主道60km/h
線路特徵,交通管理,升級改造,重要節點,施工影響,
線路特徵
金龍大道以鳳凰大道路口為界分為南北兩段，北段延伸至蓮花湖演展基地，南段貫穿國際新城、工業園區等區域。道路採用雙向六車道設計，主道兩側設有公交專用道及人行步道，部分路口設定智慧型交通信號系統。
交通管理
2024年11月啟用5套電子監控系統，覆蓋龍山街、學府街等主要交叉路口，重點整治闖紅燈、違法停車等行為。2023年10月因跨線橋施工，對巴渠東路至龍山街路段實施半幅雙向通行管制，高峰期建議繞行塔石路。2021年分兩階段實施拓寬工程：7月起右幅改造實行單向通行，11月主道黑化工程採取夜間半幅施工。
升級改造
2016年納入城市"三化工程"，實施沿線樓宇燈光改造、植被最佳化及文化元素植入，工程總投資約2.3億元。2024年5月啟動雨污管網改造，涉及永興路至金龍大橋等五個施工標段，同步調整永興路局部路段的通行方向。2025年5月獲批實施廣電大廈至金龍大橋段專項維修整治。
重要節點
道路北端銜接朝陽西路商圈，中段毗鄰達州火車站東站跨線橋，南段延伸至經開區工業園。沿線布局有達州開放大學等公共機構，商業綜合體包括中迪廣場、紅星美凱龍等。金龍大道鳳凰大道路口至火車東站鐵路上跨橋主道進行黑化工程，分兩段實施半幅夜間施工（20:30至次日6:30）。
施工影響
2019年5月朝陽西路至達鋼東大門段實施病害治理，期間取消公交專用道並限制左轉。2021年施工期間實施"主道優先"策略，允許社會車輛全天使用公交專用道。2024年管網改造期間，西側輔道全封閉施工周期達6個月。
